Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD652 Dorival C. | Aeronave: | PA28-181 | Distância: | 14NM |
| Origem: | SDTB | Destino: | SDVH | Duração: | 0.16 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 1796 | Block Fuel/Init FOB | 68/63 | Combustível em Voo | 68 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 52 | Alternativo: | SBBP |
| Hora da Decolagem: | 1822 | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | 4000 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | P28A | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 06/10/2026 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 74 |
ROTA
| ROTA | 237S4634W 235S4637W 232S4637W 230S4636W 230S4638W |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SDTB RMK/PIC GLD652 |
PENALIDADES DO VOO
Para entender como cada item é pontuado, consulte as regras de avaliação.
- Beacon desligado no solo (−5 pontos)- Velocidade de taxi acima do limite (−5 pontos)- Pouso sem beacon light (−5 pontos)- Pouso sem navigation light (−5 pontos)- Pouso sem strobe light (−5 pontos)- Penalidade por VS no pouso (categoria A, 87 fpm) (−1 ponto)
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 270º/1 kt | Proa durante o pouso: | 18 |
| V/S do Pouso: | -87 ft/min | IAS do Pouso: | 58 kt |
| Força G no pouso: | 1.0752 G | Bank no pouso: | -0.35 |
| Pitch no Pouso | 5.77 | Flaps no Pouso | 100 |
| Nav Lights | OFF | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | OFF |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2026-10-06 18:16:24 | GOLD ACARS VERSION 3.3.12.0 | 0 | 0 |
| 2026-10-06 18:16:25 | BOARDING | 0 | 2632 |
| 2026-10-06 18:20:29 | LND LIGHTS ON | 0 | 2632 |
| 2026-10-06 18:20:37 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2632 |
| 2026-10-06 18:20:42 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 0 | 2632 |
| 2026-10-06 18:22:04 | TAXI TO THE RWY | 4 | 2632 |
| 2026-10-06 18:22:46 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 56 | 2623 |
| 2026-10-06 18:22:51 | DEPARTURE | 69 | 2618 |
| 2026-10-06 18:22:51 | GEAR UP | 69 | 2618 |
| 2026-10-06 18:23:00 | CLIMBING | 83 | 2646 |
| 2026-10-06 18:23:00 | TAKE OFF TRANSPONDER NOT IN C MODE | 83 | 2646 |
| 2026-10-06 18:23:41 | CRUISE | 82 | 3250 |
| 2026-10-06 18:23:57 | CLIMBING | 98 | 3308 |
| 2026-10-06 18:25:11 | CRUISE | 101 | 4145 |
| 2026-10-06 18:27:41 | LANDING | 112 | 4218 |
| 2026-10-06 18:29:21 | FLAP 33% | 87 | 3382 |
| 2026-10-06 18:29:43 | FLAP 66% | 79 | 3266 |
| 2026-10-06 18:30:02 | FLAP 100% | 81 | 3009 |
| 2026-10-06 18:30:29 | LANDED AIRPORT [SDVH] | 58 | 2742 |
| 2026-10-06 18:30:29 | LANDED - VS: -87 ft/min | 58 | 2741 |
| 2026-10-06 18:30:33 | FLAP 66% | 51 | 2738 |
| 2026-10-06 18:30:34 | FLAP 33% | 47 | 2737 |
| 2026-10-06 18:30:35 | FLAP 0% | 46 | 2737 |
| 2026-10-06 18:30:45 | TAXI TO THE GATE | 29 | 2732 |
| 2026-10-06 18:31:54 | AT THE GATE | 0 | 2731 |
| 2026-10-06 18:32:13 | FLIGHT FINISHED | 0 | 2731 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-06 18:18:25 | 1 | 0 | 2632 | 0 | 15 | BOARDING |
| 2026-10-06 18:19:25 | 1 | 0 | 2632 | 0 | 15 | BOARDING |
| 2026-10-06 18:20:25 | 1 | 0 | 2632 | 0 | 15 | BOARDING |
| 2026-10-06 18:21:25 | 1 | 0 | 2632 | 0 | 15 | BOARDING |
| 2026-10-06 18:22:25 | 0 | 0 | 2631 | 0 | 15 | BOARDING |
| 2026-10-06 18:23:25 | 82 | 86 | 3015 | 0 | 13 | TAXI TO THE RWY |
| 2026-10-06 18:24:25 | 95 | 99 | 3671 | 1 | 12 | CLIMBING |
| 2026-10-06 18:25:25 | 116 | 123 | 4074 | 2 | 12 | CLIMBING |
| 2026-10-06 18:26:25 | 114 | 123 | 4277 | 2 | 12 | CRUISE |
| 2026-10-06 18:27:25 | 116 | 124 | 4232 | 3 | 11 | CRUISE |
| 2026-10-06 18:28:25 | 110 | 116 | 3506 | 3 | 13 | CRUISE |
| 2026-10-06 18:29:25 | 85 | 92 | 3351 | 4 | 13 | LANDING |
| 2026-10-06 18:30:25 | 64 | 68 | 2757 | 4 | 14 | LANDING |
| 2026-10-06 18:31:25 | 6 | 6 | 2731 | 4 | 14 | LANDING |