Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD080 Alexandre S. | Aeronave: | Beechcraft | Distância: | 545NM |
| Origem: | NZKK | Destino: | NZCH | Duração: | 1.84 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 10126 | Block Fuel/Init FOB | 1,225/714 | Combustível em Voo | 1,225 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 0 | Alternativo: | NZWN |
| Hora da Decolagem: | 1925 | Velocidade de Cruzeiro: | 290 | Nível de Voo: | FL330 |
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | B350 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 27/08/2026 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 99 |
ROTA
| ROTA | OVMIL Q470 AA H384 NP H252 NS H110 RUREL IPRAK |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/B RMK/FROM NZKK RMK/PIC GLD080 |
PENALIDADES DO VOO
Para entender como cada item é pontuado, consulte as regras de avaliação.
- Penalidade por VS no pouso (categoria B, 143 fpm) (−1 ponto)
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 299º/9 kt | Proa durante o pouso: | 36 |
| V/S do Pouso: | -143 ft/min | IAS do Pouso: | 90 kt |
| Força G no pouso: | 1.0848 G | Bank no pouso: | -0.92 |
| Pitch no Pouso | 2.71 | Flaps no Pouso | 100 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2026-08-27 19:05:26 | GOLD ACARS VERSION 3.3.11.6 | 0 | 0 |
| 2026-08-27 19:05:26 | BOARDING | 0 | 193 |
| 2026-08-27 19:18:08 | BCN LIGHTS ON | 0 | 476 |
| 2026-08-27 19:19:07 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 476 |
| 2026-08-27 19:19:40 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 476 |
| 2026-08-27 19:19:54 | NAV LIGHTS ON | 0 | 476 |
| 2026-08-27 19:21:07 | FLAP 50% | 0 | 476 |
| 2026-08-27 19:21:36 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 478 |
| 2026-08-27 19:22:34 | TAXI TO THE RWY | 0 | 477 |
| 2026-08-27 19:22:49 | STB LIGHTS ON | 2 | 475 |
| 2026-08-27 19:22:50 | TAXI LIGHTS OFF | 5 | 476 |
| 2026-08-27 19:25:01 | DEPARTURE | 113 | 477 |
| 2026-08-27 19:25:04 | CLIMBING | 125 | 490 |
| 2026-08-27 19:25:05 | GEAR UP | 129 | 503 |
| 2026-08-27 19:25:16 | FLAP 0% | 143 | 904 |
| 2026-08-27 19:25:21 | AP ENGAGED | 147 | 1143 |
| 2026-08-27 19:29:17 | LND LIGHTS OFF | 179 | 10192 |
| 2026-08-27 19:47:55 | CRUISE | 179 | 32906 |
| 2026-08-27 20:30:12 | CLIMBING | 189 | 33013 |
| 2026-08-27 20:32:10 | CRUISE | 166 | 34900 |
| 2026-08-27 20:42:55 | DESCEND | 182 | 35004 |
| 2026-08-27 20:59:30 | LND LIGHTS ON | 222 | 9811 |
| 2026-08-27 21:09:19 | FLAP 50% | 176 | 2089 |
| 2026-08-27 21:09:46 | GEAR DOWN | 153 | 1731 |
| 2026-08-27 21:09:47 | FLAP 100% | 151 | 1726 |
| 2026-08-27 21:10:08 | AP DISENGAGED | 100 | 1592 |
| 2026-08-27 21:11:59 | LANDED AIRPORT [NZCH] | 91 | 145 |
| 2026-08-27 21:11:59 | LANDED - VS: -143 ft/min | 90 | 143 |
| 2026-08-27 21:12:22 | TAXI TO THE GATE | 29 | 142 |
| 2026-08-27 21:12:56 | AT THE GATE | 0 | 135 |
| 2026-08-27 21:13:11 | FLAP 50% | 0 | 135 |
| 2026-08-27 21:13:12 | FLAP 0% | 0 | 135 |
| 2026-08-27 21:13:42 | STB LIGHTS OFF | 0 | 135 |
| 2026-08-27 21:14:40 | TAXI LIGHTS OFF | 0 | 135 |
| 2026-08-27 21:14:52 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 135 |
| 2026-08-27 21:14:53 | STOPPING ENGINE 2 | 0 | 135 |
| 2026-08-27 21:15:08 | NAV LIGHTS OFF | 0 | 135 |
| 2026-08-27 21:15:38 | BCN LIGHTS OFF | 0 | 135 |
| 2026-08-27 21:15:38 | FLIGHT FINISHED | 0 | 135 |
| 2026-08-27 21:17:33 | LANDED NOT IN THE PLANNED AIRPORT [NZCH] - [lat: -43,4848402258762] - [long: 172,542242374387] | 0 | 135 |
| 2026-08-27 21:17:34 | FLIGHT FINISHED | 0 | 135 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-08-27 21:38:49 | 0 | 0 | 135 | 0 | 18 | AT THE GATE |