Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1336 Rodrigo L. | Aeronave: | Cessna | Distância: | 9NM |
| Origem: | SBTR | Destino: | SBTR | Duração: | 0.14 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 1421 | Block Fuel/Init FOB | 33/31 | Combustível em Voo | 33 |
| Passageiros: | 0 | Carga: | 0 | Alternativo: | SSIM |
| Hora da Decolagem: | 1711 | Velocidade de Cruzeiro: | 0090 | Nível de Voo: | A015 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C152 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 30/06/2026 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | IVAO |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 84 |
ROTA
| ROTA | VOO LOCAL |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SBTR RMK/PIC GLD1336 |
PENALIDADES DO VOO
Para entender como cada item é pontuado, consulte as regras de avaliação.
- Luzes incorretas abaixo de 10000ft (−5 pontos)- QNH incorreto no pouso (−10 pontos)- Penalidade por VS no pouso (categoria A, 94 fpm) (−1 ponto)
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 206º/1 kt | Proa durante o pouso: | 214 |
| V/S do Pouso: | -94 ft/min | IAS do Pouso: | 47 kt |
| Força G no pouso: | 1.1504 G | Bank no pouso: | -1.04 |
| Pitch no Pouso | 2.88 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2026-06-30 17:09:37 | GOLD ACARS VERSION 3.3.8.0 | 0 | 0 |
| 2026-06-30 17:09:37 | BOARDING | 0 | 111 |
| 2026-06-30 17:09:55 | BCN LIGHTS ON | 0 | 111 |
| 2026-06-30 17:09:58 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 111 |
| 2026-06-30 17:10:12 | STB LIGHTS ON | 0 | 111 |
| 2026-06-30 17:10:13 | LND LIGHTS ON | 0 | 111 |
| 2026-06-30 17:10:29 | TAXI TO THE RWY | 0 | 112 |
| 2026-06-30 17:11:07 | FLAP 33% | 0 | 113 |
| 2026-06-30 17:11:35 | TAXI LIGHTS OFF | 60 | 110 |
| 2026-06-30 17:11:39 | DEPARTURE | 76 | 111 |
| 2026-06-30 17:11:39 | GEAR UP | 76 | 111 |
| 2026-06-30 17:11:41 | CLIMBING | 78 | 120 |
| 2026-06-30 17:11:41 | TAKE OFF TRANSPONDER NOT IN C MODE | 78 | 120 |
| 2026-06-30 17:12:17 | FLAP 0% | 60 | 688 |
| 2026-06-30 17:12:21 | LND LIGHTS OFF | 64 | 730 |
| 2026-06-30 17:12:21 | LIGHTS OFF BELOW 10000 ft | 65 | 733 |
| 2026-06-30 17:13:18 | CRUISE | 78 | 1491 |
| 2026-06-30 17:13:56 | LANDING | 95 | 1542 |
| 2026-06-30 17:14:58 | LND LIGHTS ON | 99 | 1510 |
| 2026-06-30 17:17:46 | LANDED AIRPORT [SSTE] | 47 | 113 |
| 2026-06-30 17:17:46 | LANDED - VS: -94 ft/min | 47 | 112 |
| 2026-06-30 17:17:46 | LANDING WITH INCORRECT QNH - SET:1019 LOCAL: 1016 | 47 | 112 |
| 2026-06-30 17:17:53 | TAXI TO THE GATE | 27 | 112 |
| 2026-06-30 17:17:57 | TAXI LIGHTS ON | 12 | 113 |
| 2026-06-30 17:19:57 | AT THE GATE | 0 | 109 |
| 2026-06-30 17:20:08 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 109 |
| 2026-06-30 17:20:12 | TAXI LIGHTS OFF | 0 | 109 |
| 2026-06-30 17:20:13 | STB LIGHTS OFF | 0 | 109 |
| 2026-06-30 17:20:14 | BCN LIGHTS OFF | 0 | 109 |
| 2026-06-30 17:20:14 | FLIGHT FINISHED | 0 | 109 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-06-30 17:10:46 | 0 | 12 | 109 | 0 | 15 | BOARDING |
| 2026-06-30 17:11:47 | 80 | 80 | 178 | 0 | 15 | TAXI TO THE RWY |
| 2026-06-30 17:12:47 | 68 | 74 | 1109 | 0 | 13 | CLIMBING |
| 2026-06-30 17:13:47 | 93 | 89 | 1526 | 0 | 13 | CLIMBING |
| 2026-06-30 17:14:47 | 98 | 95 | 1512 | 0 | 13 | CRUISE |
| 2026-06-30 17:15:47 | 76 | 76 | 1470 | 0 | 13 | LANDING |
| 2026-06-30 17:16:47 | 87 | 90 | 796 | 1 | 14 | LANDING |
| 2026-06-30 17:17:47 | 46 | 52 | 109 | 1 | 15 | LANDING |
| 2026-06-30 17:18:47 | 20 | 32 | 111 | 1 | 15 | LANDED - VS: -94 ft/min |
| 2026-06-30 17:19:47 | 6 | 19 | 110 | 1 | 15 | TAXI TO THE GATE |