Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1136 Jair L. | Aeronave: | Cessna | Distância: | 23NM |
| Origem: | SSZR | Destino: | SSHZ | Duração: | 0.31 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 1670 | Block Fuel/Init FOB | 132/0 | Combustível em Voo | 132 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 0 | Alternativo: | SSZR |
| Hora da Decolagem: | 2242 | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | A025 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 29/05/2025 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 111.1 |
ROTA
| ROTA | DCT 2751S05426W 2747S05422W 2742S05423W DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SSZR RMK/PIC GLD1136 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 313 |
| V/S do Pouso: | -349 ft/min | IAS do Pouso: | 66 kt |
| Força G no pouso: | 0.6912 G | Bank no pouso: | 0.89 |
| Pitch no Pouso | 0.97 | Flaps no Pouso | 33 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2025-05-29 22:42:43 | GOLD ACARS VERSION 3.3.6.2 | 0 | 0 |
| 2025-05-29 22:42:43 | BOARDING | 0 | 988 |
| 2025-05-29 22:43:23 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 988 |
| 2025-05-29 22:43:24 | STB LIGHTS ON | 0 | 988 |
| 2025-05-29 22:43:28 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 988 |
| 2025-05-29 22:43:35 | TAXI TO THE RWY | 4 | 988 |
| 2025-05-29 22:45:58 | TAXI LIGHTS OFF | 0 | 988 |
| 2025-05-29 22:46:30 | CLIMBING | 78 | 1077 |
| 2025-05-29 22:46:36 | AP ENGAGED | 79 | 1131 |
| 2025-05-29 22:50:00 | CRUISE | 85 | 2580 |
| 2025-05-29 22:58:22 | FLAP 33% | 93 | 2475 |
| 2025-05-29 22:58:31 | LANDING | 79 | 2387 |
| 2025-05-29 22:59:01 | AP DISENGAGED | 80 | 2164 |
| 2025-05-29 23:00:54 | LANDED - VS: -349 ft/min | 66 | 1067 |
| 2025-05-29 23:01:06 | TAXI TO THE GATE | 28 | 1067 |
| 2025-05-29 23:01:08 | FLAP 0% | 21 | 1067 |
| 2025-05-29 23:01:15 | AT THE GATE | 0 | 1067 |
| 2025-05-29 23:01:23 | STB LIGHTS OFF | 0 | 1067 |
| 2025-05-29 23:01:24 | NAV LIGHTS OFF | 0 | 1067 |
| 2025-05-29 23:01:25 | LND LIGHTS OFF | 0 | 1067 |
| 2025-05-29 23:01:25 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 1067 |
| 2025-05-29 23:01:28 | BCN LIGHTS OFF | 0 | 1067 |
| 2025-05-29 23:01:28 | FLIGHT FINISHED | 0 | 1067 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-05-29 22:43:55 | 9 | 9 | 988 | 0 | 13 | BOARDING |
| 2025-05-29 22:44:55 | 13 | 13 | 988 | 0 | 13 | TAXI TO THE RWY |
| 2025-05-29 22:45:55 | 0 | 0 | 988 | 0 | 13 | TAXI TO THE RWY |
| 2025-05-29 22:46:56 | 80 | 82 | 1298 | 0 | 12 | TAXI TO THE RWY |
| 2025-05-29 22:47:56 | 83 | 85 | 1747 | 0 | 11 | CLIMBING |
| 2025-05-29 22:48:56 | 83 | 85 | 2151 | 0 | 10 | CLIMBING |
| 2025-05-29 22:49:56 | 84 | 87 | 2558 | 1 | 10 | CLIMBING |
| 2025-05-29 22:50:56 | 97 | 101 | 2602 | 1 | 10 | CLIMBING |
| 2025-05-29 22:51:57 | 97 | 101 | 2600 | 1 | 10 | CRUISE |
| 2025-05-29 22:52:57 | 97 | 101 | 2600 | 2 | 10 | CRUISE |
| 2025-05-29 22:53:57 | 97 | 101 | 2600 | 2 | 10 | CRUISE |
| 2025-05-29 22:54:57 | 97 | 100 | 2606 | 2 | 10 | CRUISE |
| 2025-05-29 22:55:58 | 97 | 101 | 2600 | 3 | 10 | CRUISE |
| 2025-05-29 22:56:58 | 97 | 101 | 2600 | 3 | 10 | CRUISE |
| 2025-05-29 22:57:58 | 97 | 100 | 2606 | 3 | 10 | CRUISE |
| 2025-05-29 22:58:58 | 81 | 84 | 2199 | 3 | 10 | CRUISE |
| 2025-05-29 22:59:58 | 72 | 74 | 1822 | 4 | 11 | LANDING |
| 2025-05-29 23:00:58 | 55 | 56 | 1067 | 4 | 13 | LANDING |