Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1355 Thiago M. | Aeronave: | CT182T | Distância: | 9NM |
| Origem: | SBNV | Destino: | SBGO | Duração: | 0.24 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 2667 | Block Fuel/Init FOB | 112/0 | Combustível em Voo | 112 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 25 | Alternativo: | SBNV |
| Hora da Decolagem: | 1204 | Velocidade de Cruzeiro: | 0145 | Nível de Voo: | ALT035 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C182 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 27/03/2025 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | IVAO |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 124.74 |
ROTA
| ROTA | 1638S04917W |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SBGO RMK/PIC GLD1355 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 110º/5 kt | Proa durante o pouso: | 119 |
| V/S do Pouso: | -96 ft/min | IAS do Pouso: | 54 kt |
| Força G no pouso: | 1.1088 G | Bank no pouso: | -1.09 |
| Pitch no Pouso | 4.83 | Flaps no Pouso | 100 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2025-03-27 12:04:37 | GOLD ACARS VERSION 3.3.6.0 | 0 | 0 |
| 2025-03-27 12:04:37 | BOARDING | 0 | 2591 |
| 2025-03-27 12:04:43 | BCN LIGHTS ON | 0 | 2591 |
| 2025-03-27 12:04:49 | NAV LIGHTS ON | 0 | 2591 |
| 2025-03-27 12:05:08 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2591 |
| 2025-03-27 12:05:43 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 2591 |
| 2025-03-27 12:07:35 | TAXI TO THE RWY | 0 | 2591 |
| 2025-03-27 12:09:18 | LND LIGHTS ON | 0 | 2613 |
| 2025-03-27 12:09:18 | STB LIGHTS ON | 0 | 2613 |
| 2025-03-27 12:09:20 | TAXI LIGHTS OFF | 0 | 2613 |
| 2025-03-27 12:10:13 | FLAP 33% | 0 | 2715 |
| 2025-03-27 12:12:04 | CLIMBING | 94 | 2774 |
| 2025-03-27 12:12:24 | FLAP 0% | 102 | 3029 |
| 2025-03-27 12:12:30 | CRUISE | 108 | 3091 |
| 2025-03-27 12:12:33 | CLIMBING | 109 | 3109 |
| 2025-03-27 12:12:50 | AP ENGAGED | 113 | 3306 |
| 2025-03-27 12:13:08 | CRUISE | 117 | 3493 |
| 2025-03-27 12:13:19 | AP DISENGAGED | 124 | 3509 |
| 2025-03-27 12:13:31 | CLIMBING | 125 | 3545 |
| 2025-03-27 12:13:48 | CRUISE | 124 | 3695 |
| 2025-03-27 12:14:00 | CLIMBING | 125 | 3759 |
| 2025-03-27 12:14:23 | CRUISE | 109 | 3945 |
| 2025-03-27 12:14:30 | LANDING | 103 | 3865 |
| 2025-03-27 12:14:34 | FLAP 33% | 100 | 3791 |
| 2025-03-27 12:15:17 | FLAP 66% | 81 | 3278 |
| 2025-03-27 12:15:19 | FLAP 100% | 81 | 3257 |
| 2025-03-27 12:16:42 | LANDED - VS: -96 ft/min | 54 | 2454 |
| 2025-03-27 12:17:01 | TAXI TO THE GATE | 29 | 2449 |
| 2025-03-27 12:17:22 | FLAP 33% | 4 | 2438 |
| 2025-03-27 12:17:23 | FLAP 0% | 4 | 2437 |
| 2025-03-27 12:17:26 | TAXI LIGHTS ON | 4 | 2438 |
| 2025-03-27 12:17:26 | STB LIGHTS OFF | 4 | 2438 |
| 2025-03-27 12:17:26 | LND LIGHTS OFF | 4 | 2438 |
| 2025-03-27 12:18:27 | AT THE GATE | 0 | 2448 |
| 2025-03-27 12:18:39 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2448 |
| 2025-03-27 12:18:50 | NAV LIGHTS OFF | 0 | 2448 |
| 2025-03-27 12:18:50 | BCN LIGHTS OFF | 0 | 2448 |
| 2025-03-27 12:18:50 | FLIGHT FINISHED | 0 | 2448 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-03-27 12:06:19 | 0 | 0 | 2591 | 0 | 26 | BOARDING |
| 2025-03-27 12:07:20 | 0 | 0 | 2591 | 0 | 26 | BOARDING |
| 2025-03-27 12:08:20 | 5 | 22 | 2615 | 0 | 27 | BOARDING |
| 2025-03-27 12:09:21 | 0 | 0 | 2613 | 0 | 27 | TAXI TO THE RWY |
| 2025-03-27 12:10:21 | 2 | 13 | 2718 | 0 | 27 | TAXI TO THE RWY |
| 2025-03-27 12:11:22 | 0 | 0 | 2717 | 0 | 27 | TAXI TO THE RWY |
| 2025-03-27 12:12:22 | 102 | 110 | 2999 | 1 | 27 | TAXI TO THE RWY |
| 2025-03-27 12:13:23 | 126 | 133 | 3517 | 2 | 24 | CLIMBING |
| 2025-03-27 12:14:23 | 109 | 117 | 3945 | 3 | 22 | CRUISE |
| 2025-03-27 12:15:24 | 74 | 84 | 3213 | 3 | 26 | CRUISE |
| 2025-03-27 12:16:25 | 67 | 73 | 2537 | 3 | 28 | LANDING |
| 2025-03-27 12:17:25 | 5 | 20 | 2438 | 3 | 28 | LANDING |
| 2025-03-27 12:18:26 | 0 | 1 | 2448 | 3 | 28 | TAXI TO THE GATE |