Detalhes do Voo
Voltar
DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD965 Marcelo M. | Aeronave: | Cessna | Distância: | 40NM |
| Origem: | ENAL | Destino: | ENLB | Duração: | 0.39 |
| Validação: | Rejeitado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 2031 | Block Fuel/Init FOB | 76/0 | Combustível em Voo | 76 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 450 | Alternativo: | ENKB |
| Hora da Decolagem: | 1453 | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | 5000 |
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 17/01/2025 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Sim | Comentários do Validador: | Não atingiu o rating minimo de 70.0 | Pontuação do Voo | 0 |
ROTA
| ROTA | IXMUF |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A /RMK/PIC GLD965 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | Falhou | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | Falhou | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 0 |
| V/S do Pouso: | 0 ft/min | IAS do Pouso: | 0 kt |
| Força G no pouso: | 0 G | Bank no pouso: | 0 |
| Pitch no Pouso | 0 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | OFF | Landing Lights | OFF |
| Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | OFF |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2025-01-17 14:53:58 | GOLD ACARS VERSION 3.3.5.1 | 0 | 0 |
| 2025-01-17 14:53:58 | STB LIGHTS ON | 0 | 0 |
| 2025-01-17 14:53:58 | BOARDING | 0 | 69 |
| 2025-01-17 14:54:06 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 69 |
| 2025-01-17 14:54:20 | LND LIGHTS ON | 0 | 69 |
| 2025-01-17 14:54:21 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 69 |
| 2025-01-17 14:54:39 | FLAP 33% | 0 | 69 |
| 2025-01-17 14:55:39 | TAXI TO THE RWY | 0 | 69 |
| 2025-01-17 14:57:40 | GEAR UP | 90 | 70 |
| 2025-01-17 14:57:45 | CLIMBING | 95 | 89 |
| 2025-01-17 14:57:46 | FLAP 0% | 95 | 103 |
| 2025-01-17 14:57:51 | CRUISE | 98 | 160 |
| 2025-01-17 14:57:58 | CLIMBING | 107 | 168 |
| 2025-01-17 14:57:58 | AP ENGAGED | 107 | 168 |
| 2025-01-17 15:06:52 | CRUISE | 98 | 4985 |
| 2025-01-17 15:17:28 | SIM PAUSED | 111 | 5007 |
| 2025-01-17 15:17:28 | AIRCRAFT CRASHED | 111 | 5007 |
| 2025-01-17 15:17:28 | FLIGHT FINISHED | 111 | 5007 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01-17 14:55:59 | 5 | 18 | 69 | 0 | 14 | BOARDING |
| 2025-01-17 14:56:59 | 0 | 7 | 40 | 0 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2025-01-17 14:58:00 | 107 | 109 | 188 | 1 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2025-01-17 14:59:01 | 107 | 111 | 902 | 1 | 13 | CLIMBING |
| 2025-01-17 15:00:01 | 106 | 111 | 1510 | 2 | 12 | CLIMBING |
| 2025-01-17 15:01:02 | 107 | 113 | 2085 | 3 | 10 | CLIMBING |
| 2025-01-17 15:02:02 | 107 | 114 | 2595 | 3 | 9 | CLIMBING |
| 2025-01-17 15:03:03 | 106 | 113 | 3099 | 4 | 8 | CLIMBING |
| 2025-01-17 15:04:03 | 104 | 112 | 3597 | 4 | 7 | CLIMBING |
| 2025-01-17 15:05:04 | 101 | 111 | 4096 | 5 | 6 | CLIMBING |
| 2025-01-17 15:06:04 | 99 | 110 | 4597 | 6 | 5 | CLIMBING |
| 2025-01-17 15:07:05 | 106 | 117 | 5000 | 6 | 5 | CLIMBING |
| 2025-01-17 15:08:05 | 116 | 127 | 5009 | 7 | 5 | CRUISE |
| 2025-01-17 15:09:06 | 117 | 127 | 5010 | 7 | 5 | CRUISE |
| 2025-01-17 15:10:06 | 117 | 127 | 5010 | 8 | 5 | CRUISE |
| 2025-01-17 15:11:07 | 118 | 128 | 5008 | 8 | 5 | CRUISE |
| 2025-01-17 15:12:07 | 117 | 127 | 5007 | 9 | 5 | CRUISE |
| 2025-01-17 15:13:08 | 117 | 127 | 5007 | 9 | 5 | CRUISE |
| 2025-01-17 15:14:08 | 117 | 128 | 5004 | 10 | 5 | CRUISE |
| 2025-01-17 15:15:09 | 117 | 128 | 5004 | 11 | 5 | CRUISE |
| 2025-01-17 15:16:09 | 117 | 128 | 5004 | 11 | 5 | CRUISE |
| 2025-01-17 15:17:10 | 117 | 128 | 5004 | 12 | 5 | CRUISE |