Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1365 Rafael K. | Aeronave: | Pilatus | Distância: | 34NM |
| Origem: | SBPA | Destino: | SBCO | Duração: | 0.47 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 5749 | Block Fuel/Init FOB | 611/0 | Combustível em Voo | 611 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 50 | Alternativo: | SBFL |
| Hora da Decolagem: | 1611 | Velocidade de Cruzeiro: | 252 | Nível de Voo: | FL030 |
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | PC12 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 24/09/2024 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | IVAO |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 120.189 |
ROTA
| ROTA | GEMGI |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SBPA RMK/PIC GLD1365 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 129º/16 kt | Proa durante o pouso: | 112 |
| V/S do Pouso: | -61 ft/min | IAS do Pouso: | 68 kt |
| Força G no pouso: | 1.1264 G | Bank no pouso: | 5.04 |
| Pitch no Pouso | 1.51 | Flaps no Pouso | 66 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2024-09-24 16:11:17 | GOLD ACARS VERSION 3.3.2.2 | 0 | 0 |
| 2024-09-24 16:11:17 | BOARDING | 5 | 94 |
| 2024-09-24 16:11:34 | NAV LIGHTS ON | 6 | 94 |
| 2024-09-24 16:16:05 | BCN LIGHTS ON | 4 | 94 |
| 2024-09-24 16:16:21 | STARTING ENGINE 1 | 6 | 94 |
| 2024-09-24 16:17:42 | FLAP 33% | 5 | 15 |
| 2024-09-24 16:18:57 | TAXI LIGHTS ON | 4 | 15 |
| 2024-09-24 16:22:33 | TAXI TO THE RWY | 0 | 20 |
| 2024-09-24 16:23:06 | LND LIGHTS ON | 0 | 15 |
| 2024-09-24 16:23:19 | STB LIGHTS ON | 0 | 16 |
| 2024-09-24 16:24:22 | CLIMBING | 103 | 25 |
| 2024-09-24 16:24:23 | GEAR UP | 108 | 47 |
| 2024-09-24 16:24:32 | AP ENGAGED | 111 | 252 |
| 2024-09-24 16:24:48 | FLAP 0% | 109 | 860 |
| 2024-09-24 16:25:52 | CRUISE | 177 | 3015 |
| 2024-09-24 16:34:03 | LANDING | 150 | 1557 |
| 2024-09-24 16:35:33 | AP DISENGAGED | 135 | 402 |
| 2024-09-24 16:35:47 | FLAP 33% | 125 | 410 |
| 2024-09-24 16:35:51 | GEAR DOWN | 120 | 400 |
| 2024-09-24 16:35:52 | FLAP 66% | 120 | 386 |
| 2024-09-24 16:36:38 | LANDED - VS: -61 ft/min | 68 | 26 |
| 2024-09-24 16:36:50 | FLAP 0% | 50 | 26 |
| 2024-09-24 16:37:01 | TAXI TO THE GATE | 27 | 24 |
| 2024-09-24 16:37:14 | LND LIGHTS OFF | 10 | 25 |
| 2024-09-24 16:37:29 | STB LIGHTS OFF | 3 | 24 |
| 2024-09-24 16:38:52 | AT THE GATE | 0 | 26 |
| 2024-09-24 16:39:12 | FLIGHT FINISHED | 0 | 26 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-09-24 16:13:18 | 6 | 0 | 94 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2024-09-24 16:14:18 | 6 | 0 | 94 | 311 | 22 | BOARDING |
| 2024-09-24 16:15:19 | 5 | 0 | 94 | 311 | 22 | BOARDING |
| 2024-09-24 16:16:19 | 7 | 0 | 94 | 311 | 22 | BOARDING |
| 2024-09-24 16:17:20 | 7 | 0 | 15 | 312 | 22 | BOARDING |
| 2024-09-24 16:18:21 | 5 | 0 | 15 | 314 | 22 | BOARDING |
| 2024-09-24 16:19:22 | 7 | 0 | 15 | 315 | 22 | BOARDING |
| 2024-09-24 16:20:22 | 6 | 0 | 15 | 317 | 22 | BOARDING |
| 2024-09-24 16:21:23 | 5 | 0 | 15 | 319 | 22 | BOARDING |
| 2024-09-24 16:22:23 | 0 | 2 | 13 | 320 | 20 | BOARDING |
| 2024-09-24 16:23:24 | 0 | 7 | 16 | 322 | 20 | BOARDING |
| 2024-09-24 16:24:25 | 109 | 97 | 64 | 325 | 20 | TAXI TO THE RWY |
| 2024-09-24 16:25:25 | 134 | 130 | 1974 | 329 | 24 | CLIMBING |
| 2024-09-24 16:26:26 | 180 | 184 | 2988 | 333 | 23 | CLIMBING |
| 2024-09-24 16:27:27 | 184 | 188 | 2995 | 337 | 23 | CRUISE |
| 2024-09-24 16:28:27 | 181 | 186 | 2994 | 341 | 23 | CRUISE |
| 2024-09-24 16:29:28 | 207 | 213 | 3006 | 345 | 23 | CRUISE |
| 2024-09-24 16:30:29 | 206 | 216 | 2686 | 349 | 23 | CRUISE |
| 2024-09-24 16:31:29 | 168 | 181 | 2518 | 352 | 23 | CRUISE |
| 2024-09-24 16:32:30 | 166 | 176 | 2410 | 355 | 23 | CRUISE |
| 2024-09-24 16:33:31 | 161 | 165 | 1984 | 358 | 23 | CRUISE |
| 2024-09-24 16:34:32 | 147 | 145 | 1184 | 361 | 24 | CRUISE |
| 2024-09-24 16:35:32 | 137 | 125 | 403 | 364 | 20 | LANDING |
| 2024-09-24 16:36:33 | 74 | 62 | 36 | 366 | 20 | LANDING |
| 2024-09-24 16:37:33 | 4 | 10 | 24 | 369 | 20 | LANDING |
| 2024-09-24 16:38:34 | 0 | 1 | 25 | 370 | 20 | TAXI TO THE GATE |