Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | Cessna | Distância: | 43NM |
| Origem: | OG31 | Destino: | 24S | Duração: | 0.40 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 2364 | Block Fuel/Init FOB | 66/0 | Combustível em Voo | 66 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 12 | Alternativo: | OG13 |
| Hora da Decolagem: | 2221 | Velocidade de Cruzeiro: | 120 | Nível de Voo: | 3000 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 17/03/2024 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 131.428 |
ROTA
| ROTA | 4236N12249W 4220N12250W 428N12238W 426N12232W 427N12229W 426N12224W 426N12222W |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM OG31 RMK/PIC GLD853 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 270º/1 kt | Proa durante o pouso: | 55 |
| V/S do Pouso: | -252 ft/min | IAS do Pouso: | 73 kt |
| Força G no pouso: | 1.0976 G | Bank no pouso: | 0.16 |
| Pitch no Pouso | 1.91 | Flaps no Pouso | 66 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2024-03-17 22:21:02 | GOLD ACARS VERSION 3.2.0.2 | 0 | 0 |
| 2024-03-17 22:21:02 | STB LIGHTS ON | 0 | 0 |
| 2024-03-17 22:21:02 | BOARDING | 0 | 1524 |
| 2024-03-17 22:21:02 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1524 |
| 2024-03-17 22:21:02 | LITTLENAVMAP ON | 0 | 1524 |
| 2024-03-17 22:21:10 | TAXI TO THE RWY | 0 | 1524 |
| 2024-03-17 22:21:39 | FLAP 33% | 64 | 1512 |
| 2024-03-17 22:21:41 | GEAR UP | 67 | 1511 |
| 2024-03-17 22:21:44 | CLIMBING | 69 | 1525 |
| 2024-03-17 22:21:48 | FLAP 0% | 70 | 1563 |
| 2024-03-17 22:21:52 | CRUISE | 73 | 1598 |
| 2024-03-17 22:21:57 | CLIMBING | 78 | 1622 |
| 2024-03-17 22:21:57 | AP ENGAGED | 78 | 1622 |
| 2024-03-17 22:29:36 | CRUISE | 88 | 5489 |
| 2024-03-17 22:41:32 | LANDING | 94 | 5474 |
| 2024-03-17 22:41:33 | AP DISENGAGED | 93 | 5471 |
| 2024-03-17 22:43:10 | FLAP 33% | 86 | 4221 |
| 2024-03-17 22:43:26 | FLAP 66% | 84 | 3955 |
| 2024-03-17 22:43:48 | LANDED - VS: -252 ft/min | 73 | 3647 |
| 2024-03-17 22:44:02 | TAXI TO THE GATE | 28 | 3611 |
| 2024-03-17 22:44:02 | FLAP 0% | 28 | 3611 |
| 2024-03-17 22:44:02 | FLAP 0% | 25 | 3610 |
| 2024-03-17 22:44:49 | AT THE GATE | 0 | 3584 |
| 2024-03-17 22:44:59 | FLIGHT FINISHED | 0 | 3584 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-03-17 22:22:50 | 94 | 100 | 2109 | 1 | 13 | CLIMBING |
| 2024-03-17 22:23:51 | 98 | 105 | 2636 | 2 | 12 | CLIMBING |
| 2024-03-17 22:24:51 | 99 | 107 | 3150 | 2 | 11 | CLIMBING |
| 2024-03-17 22:25:52 | 98 | 107 | 3652 | 3 | 11 | CLIMBING |
| 2024-03-17 22:26:52 | 96 | 105 | 4152 | 3 | 9 | CLIMBING |
| 2024-03-17 22:27:53 | 92 | 103 | 4648 | 4 | 8 | CLIMBING |
| 2024-03-17 22:28:53 | 90 | 101 | 5145 | 4 | 7 | CLIMBING |
| 2024-03-17 22:29:54 | 99 | 111 | 5506 | 5 | 6 | CLIMBING |
| 2024-03-17 22:30:54 | 113 | 125 | 5508 | 5 | 6 | CRUISE |
| 2024-03-17 22:31:55 | 114 | 127 | 5505 | 6 | 7 | CRUISE |
| 2024-03-17 22:32:55 | 115 | 127 | 5507 | 6 | 7 | CRUISE |
| 2024-03-17 22:33:56 | 115 | 128 | 5508 | 7 | 7 | CRUISE |
| 2024-03-17 22:34:56 | 115 | 128 | 5508 | 7 | 7 | CRUISE |
| 2024-03-17 22:35:57 | 115 | 127 | 5508 | 8 | 7 | CRUISE |
| 2024-03-17 22:36:57 | 115 | 128 | 5509 | 9 | 8 | CRUISE |
| 2024-03-17 22:37:58 | 117 | 130 | 5500 | 9 | 8 | CRUISE |
| 2024-03-17 22:38:58 | 115 | 129 | 5496 | 10 | 9 | CRUISE |
| 2024-03-17 22:39:59 | 117 | 130 | 5499 | 10 | 9 | CRUISE |
| 2024-03-17 22:40:59 | 117 | 131 | 5500 | 11 | 11 | CRUISE |
| 2024-03-17 22:42:00 | 93 | 106 | 5038 | 11 | 12 | CRUISE |
| 2024-03-17 22:43:00 | 81 | 94 | 4369 | 11 | 13 | LANDING |
| 2024-03-17 22:44:01 | 33 | 46 | 3613 | 11 | 15 | LANDING |