Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD424 Roberto R. | Aeronave: | Cirrus | Distância: | 38NM |
| Origem: | SBGL | Destino: | SBRJ | Duração: | 0.35 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GVN |
| ZFW: | 2609 | Block Fuel/Init FOB | 109/0 | Combustível em Voo | 109 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 25 | Alternativo: | SBGL |
| Hora da Decolagem: | 1059 | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | FL080 |
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | SR22 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 08/10/2023 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | IVAO |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 124.654 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SBSP RMK/PIC GLD424 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 20º/7 kt | Proa durante o pouso: | 358 |
| V/S do Pouso: | -76 ft/min | IAS do Pouso: | 61 kt |
| Força G no pouso: | 0.8416 G | Bank no pouso: | -0.31 |
| Pitch no Pouso | 3.34 | Flaps no Pouso | 100 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2023-10-08 10:59:07 | GOLD ACARS VERSION 3.1.2.0 | 0 | 0 |
| 2023-10-08 10:59:07 | LND LIGHTS ON | 0 | 0 |
| 2023-10-08 10:59:07 | BOARDING | 3 | 21 |
| 2023-10-08 10:59:07 | STARTING ENGINE 1 | 3 | 21 |
| 2023-10-08 10:59:15 | STB LIGHTS ON | 3 | 21 |
| 2023-10-08 10:59:18 | FLAP 50% | 3 | 21 |
| 2023-10-08 11:01:51 | TAXI TO THE RWY | 7 | 21 |
| 2023-10-08 11:02:13 | GEAR UP | 80 | 21 |
| 2023-10-08 11:02:24 | CLIMBING | 103 | 62 |
| 2023-10-08 11:02:39 | AP ENGAGED | 115 | 216 |
| 2023-10-08 11:03:23 | FLAP 0% | 132 | 683 |
| 2023-10-08 11:06:26 | CRUISE | 149 | 2986 |
| 2023-10-08 11:09:58 | DESCEND | 168 | 2983 |
| 2023-10-08 11:12:58 | AP DISENGAGED | 150 | 1296 |
| 2023-10-08 11:13:34 | FLAP 50% | 148 | 1181 |
| 2023-10-08 11:15:24 | FLAP 100% | 109 | 791 |
| 2023-10-08 11:17:16 | LANDED - VS: -76 ft/min | 60 | 41 |
| 2023-10-08 11:17:21 | AT THE GATE | 28 | 41 |
| 2023-10-08 11:17:27 | FLAP 0% | 17 | 41 |
| 2023-10-08 11:20:00 | STOPPING ENGINE 1 | 6 | 54 |
| 2023-10-08 11:20:10 | FLIGHT FINISHED | 6 | 54 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-10-08 11:01:07 | 2 | 0 | 21 | 0 | 27 | BOARDING |
| 2023-10-08 11:02:08 | 61 | 59 | 21 | 0 | 27 | BOARDING |
| 2023-10-08 11:03:08 | 128 | 131 | 530 | 0 | 27 | TAXI TO THE RWY |
| 2023-10-08 11:04:09 | 164 | 172 | 1115 | 0 | 25 | CLIMBING |
| 2023-10-08 11:05:10 | 166 | 173 | 1701 | 0 | 22 | CLIMBING |
| 2023-10-08 11:06:10 | 151 | 162 | 2731 | 0 | 20 | CLIMBING |
| 2023-10-08 11:07:11 | 169 | 184 | 3007 | 0 | 20 | CLIMBING |
| 2023-10-08 11:08:12 | 169 | 185 | 3004 | 0 | 20 | CRUISE |
| 2023-10-08 11:09:12 | 171 | 187 | 3004 | 0 | 20 | CRUISE |
| 2023-10-08 11:10:13 | 166 | 174 | 2851 | 0 | 20 | CRUISE |
| 2023-10-08 11:11:13 | 159 | 163 | 2148 | 0 | 20 | DESCEND |
| 2023-10-08 11:12:14 | 152 | 157 | 1597 | 0 | 21 | DESCEND |
| 2023-10-08 11:13:15 | 145 | 151 | 1288 | 0 | 22 | DESCEND |
| 2023-10-08 11:14:15 | 118 | 123 | 887 | 0 | 24 | DESCEND |
| 2023-10-08 11:15:16 | 111 | 112 | 801 | 0 | 25 | DESCEND |
| 2023-10-08 11:16:17 | 80 | 77 | 326 | 0 | 26 | DESCEND |
| 2023-10-08 11:17:17 | 54 | 47 | 40 | 0 | 27 | DESCEND |
| 2023-10-08 11:18:18 | 7 | 10 | 45 | 0 | 26 | LANDED - VS: -76 ft/min |
| 2023-10-08 11:19:18 | 3 | 5 | 47 | 0 | 26 | AT THE GATE |