Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD879 Adalberto L. | Aeronave: | VSKYLABS Robinson R66 Pr | Distância: | 39NM |
| Origem: | SIMA | Destino: | SIJO | Duração: | 0.52 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 1595 | Block Fuel/Init FOB | 86/0 | Combustível em Voo | 86 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 100 | Alternativo: | SIMA |
| Hora da Decolagem: | 1342 | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | 015 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | R66 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 05/06/2022 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 101.97 |
ROTA
| ROTA | DCT 1802S05733W DCT 1813S05734W DCT1824S05730W DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/H RMK/FROM SIMA RMK/PIC GLD879 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 15º/0 kt | Proa durante o pouso: | 25 |
| V/S do Pouso: | -209 ft/min | IAS do Pouso: | 0 kt |
| Força G no pouso: | 1.0896 G | Bank no pouso: | -0.22 |
| Pitch no Pouso | -3.17 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2022-06-05 13:42:46 | GOLD ACARS VERSION 2.1.0.1 | 0 | 0 |
| 2022-06-05 13:42:46 | STB LIGHTS ON | 0 | 0 |
| 2022-06-05 13:42:46 | BOARDING | 0 | 364 |
| 2022-06-05 13:42:46 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 364 |
| 2022-06-05 13:42:46 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 364 |
| 2022-06-05 13:42:47 | STARTING ENGINE 3 | 0 | 364 |
| 2022-06-05 13:42:47 | STARTING ENGINE 4 | 0 | 364 |
| 2022-06-05 13:43:04 | LND LIGHTS ON | 0 | 364 |
| 2022-06-05 13:44:00 | CLIMBING | 68 | 500 |
| 2022-06-05 13:44:25 | AP ENGAGED | 72 | 762 |
| 2022-06-05 13:46:03 | CRUISE | 83 | 1465 |
| 2022-06-05 14:05:44 | LANDING | 94 | 1485 |
| 2022-06-05 14:09:12 | AP DISENGAGED | 77 | 982 |
| 2022-06-05 14:12:35 | LANDED - VS: -209 ft/min | 0 | 201 |
| 2022-06-05 14:12:35 | LANDING WITH INCORRECT QNH - SET:1008 LOCAL: 1012 | 0 | 201 |
| 2022-06-05 14:12:50 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 198 |
| 2022-06-05 14:13:13 | NAV LIGHTS OFF | 0 | 198 |
| 2022-06-05 14:13:14 | STB LIGHTS OFF | 0 | 198 |
| 2022-06-05 14:13:14 | BCN LIGHTS OFF | 0 | 198 |
| 2022-06-05 14:13:14 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 0 | 198 |
| 2022-06-05 14:13:46 | FLIGHT FINISHED | 0 | 198 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022-06-05 13:43:59 | 67 | 69 | 488 | 0 | 10 | BOARDING |
| 2022-06-05 13:45:00 | 82 | 84 | 1047 | 1 | 9 | BOARDING |
| 2022-06-05 13:46:00 | 83 | 85 | 1448 | 2 | 8 | CLIMBING |
| 2022-06-05 13:47:01 | 92 | 94 | 1499 | 3 | 8 | CLIMBING |
| 2022-06-05 13:48:02 | 92 | 94 | 1499 | 4 | 8 | CRUISE |
| 2022-06-05 13:49:02 | 93 | 95 | 1499 | 4 | 8 | CRUISE |
| 2022-06-05 13:50:03 | 93 | 95 | 1499 | 5 | 8 | CRUISE |
| 2022-06-05 13:51:04 | 93 | 95 | 1499 | 6 | 8 | CRUISE |
| 2022-06-05 13:52:05 | 93 | 95 | 1499 | 7 | 8 | CRUISE |
| 2022-06-05 13:53:05 | 93 | 95 | 1499 | 8 | 8 | CRUISE |
| 2022-06-05 13:54:06 | 93 | 95 | 1499 | 8 | 8 | CRUISE |
| 2022-06-05 13:55:07 | 93 | 95 | 1499 | 9 | 8 | CRUISE |
| 2022-06-05 13:56:08 | 93 | 95 | 1499 | 10 | 8 | CRUISE |
| 2022-06-05 13:57:08 | 93 | 95 | 1499 | 11 | 8 | CRUISE |
| 2022-06-05 13:58:09 | 93 | 95 | 1499 | 12 | 8 | CRUISE |
| 2022-06-05 13:59:10 | 93 | 95 | 1499 | 13 | 8 | CRUISE |
| 2022-06-05 14:00:11 | 93 | 95 | 1499 | 13 | 8 | CRUISE |
| 2022-06-05 14:01:11 | 93 | 95 | 1499 | 14 | 8 | CRUISE |
| 2022-06-05 14:02:12 | 93 | 95 | 1499 | 15 | 8 | CRUISE |
| 2022-06-05 14:03:13 | 93 | 95 | 1499 | 16 | 8 | CRUISE |
| 2022-06-05 14:04:13 | 93 | 95 | 1495 | 17 | 8 | CRUISE |
| 2022-06-05 14:05:14 | 93 | 95 | 1499 | 18 | 8 | CRUISE |
| 2022-06-05 14:06:15 | 99 | 100 | 1215 | 18 | 8 | CRUISE |
| 2022-06-05 14:07:16 | 86 | 87 | 991 | 19 | 9 | LANDING |
| 2022-06-05 14:08:16 | 83 | 84 | 981 | 20 | 9 | LANDING |
| 2022-06-05 14:09:17 | 78 | 80 | 979 | 20 | 9 | LANDING |
| 2022-06-05 14:10:18 | 39 | 41 | 334 | 21 | 10 | LANDING |
| 2022-06-05 14:11:19 | 12 | 12 | 204 | 21 | 10 | LANDING |
| 2022-06-05 14:12:19 | 6 | 8 | 203 | 22 | 10 | LANDING |
| 2022-06-05 14:13:20 | 0 | 0 | 198 | 23 | 10 | LANDING |