Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1144 Jeferson I. | Aeronave: | KODIAK | Distância: | 47NM |
| Origem: | WW56 | Destino: | WW32 | Duração: | 0.54 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 3945 | Block Fuel/Init FOB | 477/0 | Combustível em Voo | 477 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 0 | Alternativo: | WW56 |
| Hora da Decolagem: | 2050 | Velocidade de Cruzeiro: | 160 | Nível de Voo: | FL075 |
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | KODI | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 24/03/2022 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 123.42 |
ROTA
| ROTA | 0343S13926E 0340S13930E |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SBPA RMK/PIC GLD1144 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 322º/1 kt | Proa durante o pouso: | 12 |
| V/S do Pouso: | -44 ft/min | IAS do Pouso: | 57 kt |
| Força G no pouso: | 1.08 G | Bank no pouso: | -0.36 |
| Pitch no Pouso | 4.48 | Flaps no Pouso | 100 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2022-03-24 20:50:40 | GOLD ACARS VERSION 1.10.1.4 | 0 | 0 |
| 2022-03-24 20:50:40 | BOARDING | 0 | 6232 |
| 2022-03-24 20:51:55 | BCN LIGHTS ON | 0 | 6232 |
| 2022-03-24 20:51:56 | NAV LIGHTS ON | 0 | 6232 |
| 2022-03-24 20:54:25 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 6231 |
| 2022-03-24 20:56:01 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 6231 |
| 2022-03-24 20:58:00 | FLAP 33% | 0 | 6231 |
| 2022-03-24 20:58:18 | FLAP 66% | 0 | 6231 |
| 2022-03-24 20:58:31 | STB LIGHTS ON | 0 | 6231 |
| 2022-03-24 20:58:33 | LND LIGHTS ON | 0 | 6231 |
| 2022-03-24 20:58:35 | TAXI LIGHTS OFF | 0 | 6231 |
| 2022-03-24 20:59:18 | TAXI TO THE RWY | 2 | 6249 |
| 2022-03-24 21:00:06 | GEAR UP | 62 | 6207 |
| 2022-03-24 21:00:10 | CLIMBING | 70 | 6219 |
| 2022-03-24 21:00:25 | FLAP 33% | 85 | 6374 |
| 2022-03-24 21:00:31 | FLAP 0% | 93 | 6447 |
| 2022-03-24 21:00:37 | AP ENGAGED | 105 | 6496 |
| 2022-03-24 21:01:21 | CRUISE | 112 | 7515 |
| 2022-03-24 21:07:30 | DESCEND | 145 | 7485 |
| 2022-03-24 21:16:44 | AP DISENGAGED | 142 | 1492 |
| 2022-03-24 21:18:36 | CLIMBING | 135 | 1271 |
| 2022-03-24 21:18:47 | CRUISE | 116 | 1437 |
| 2022-03-24 21:18:49 | LANDING | 117 | 1434 |
| 2022-03-24 21:18:58 | FLAP 33% | 119 | 1382 |
| 2022-03-24 21:19:36 | FLAP 66% | 107 | 1058 |
| 2022-03-24 21:19:47 | FLAP 100% | 90 | 999 |
| 2022-03-24 21:21:05 | LANDED - VS: -44 ft/min | 57 | 298 |
| 2022-03-24 21:21:16 | TAXI TO THE GATE | 29 | 298 |
| 2022-03-24 21:21:32 | FLAP 33% | 10 | 297 |
| 2022-03-24 21:21:44 | FLAP 0% | 9 | 297 |
| 2022-03-24 21:21:49 | TAXI LIGHTS ON | 9 | 298 |
| 2022-03-24 21:21:50 | STB LIGHTS OFF | 9 | 298 |
| 2022-03-24 21:21:52 | LND LIGHTS OFF | 10 | 298 |
| 2022-03-24 21:22:45 | AT THE GATE | 0 | 301 |
| 2022-03-24 21:23:10 | TAXI LIGHTS OFF | 0 | 301 |
| 2022-03-24 21:23:17 | FLIGHT FINISHED | 0 | 301 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022-03-24 20:52:41 | 0 | 0 | 6232 | 286 | 16 | BOARDING |
| 2022-03-24 20:53:43 | 0 | 0 | 6232 | 286 | 16 | BOARDING |
| 2022-03-24 20:54:43 | 0 | 0 | 6231 | 286 | 16 | BOARDING |
| 2022-03-24 20:55:44 | 0 | 0 | 6231 | 287 | 16 | BOARDING |
| 2022-03-24 20:56:44 | 0 | 0 | 6231 | 288 | 16 | BOARDING |
| 2022-03-24 20:57:46 | 0 | 0 | 6231 | 288 | 16 | BOARDING |
| 2022-03-24 20:58:46 | 0 | 0 | 6231 | 289 | 16 | BOARDING |
| 2022-03-24 20:59:48 | 1 | 0 | 6270 | 290 | 16 | BOARDING |
| 2022-03-24 21:00:48 | 104 | 115 | 6735 | 293 | 15 | TAXI TO THE RWY |
| 2022-03-24 21:01:49 | 140 | 161 | 7512 | 296 | 13 | CLIMBING |
| 2022-03-24 21:02:50 | 144 | 165 | 7504 | 298 | 13 | CRUISE |
| 2022-03-24 21:03:51 | 144 | 166 | 7494 | 301 | 13 | CRUISE |
| 2022-03-24 21:04:51 | 143 | 166 | 7492 | 303 | 13 | CRUISE |
| 2022-03-24 21:05:52 | 144 | 166 | 7504 | 306 | 13 | CRUISE |
| 2022-03-24 21:06:53 | 144 | 167 | 7506 | 309 | 13 | CRUISE |
| 2022-03-24 21:07:54 | 154 | 176 | 7075 | 311 | 14 | CRUISE |
| 2022-03-24 21:08:54 | 149 | 167 | 5885 | 313 | 16 | DESCEND |
| 2022-03-24 21:09:56 | 151 | 167 | 4752 | 315 | 18 | DESCEND |
| 2022-03-24 21:10:56 | 150 | 163 | 3724 | 317 | 19 | DESCEND |
| 2022-03-24 21:11:57 | 151 | 162 | 2775 | 319 | 21 | DESCEND |
| 2022-03-24 21:12:58 | 151 | 160 | 1807 | 321 | 26 | DESCEND |
| 2022-03-24 21:13:59 | 140 | 148 | 1498 | 323 | 27 | DESCEND |
| 2022-03-24 21:14:59 | 142 | 150 | 1503 | 326 | 26 | DESCEND |
| 2022-03-24 21:16:01 | 142 | 150 | 1491 | 328 | 26 | DESCEND |
| 2022-03-24 21:17:01 | 139 | 147 | 1541 | 330 | 26 | DESCEND |
| 2022-03-24 21:18:03 | 146 | 154 | 1483 | 333 | 26 | DESCEND |
| 2022-03-24 21:19:03 | 117 | 123 | 1354 | 335 | 26 | DESCEND |
| 2022-03-24 21:20:04 | 77 | 82 | 945 | 336 | 27 | LANDING |
| 2022-03-24 21:21:05 | 57 | 59 | 298 | 338 | 27 | LANDING |
| 2022-03-24 21:22:06 | 12 | 13 | 299 | 339 | 27 | LANDED - VS: -44 ft/min |
| 2022-03-24 21:23:06 | 0 | 0 | 301 | 340 | 27 | TAXI TO THE GATE |