Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD046 Alex V. | Aeronave: | AIRFOILLABS C172SP XP11 1.0 GOLD VIRTUAL - PR-GDH_NOVA | Distância: | 28NM |
| Origem: | SDAG | Destino: | SDTK | Duração: | 0.26 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCE |
| ZFW: | 1001 | Block Fuel/Init FOB | 8/0 | Combustível em Voo | 7 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 52 | Alternativo: | SBSJ |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 0110 | Nível de Voo: | A025 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 16/06/2020 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 118.988 |
ROTA
| ROTA | DCT 2259S04421W 2302S04423W DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/PIC GLD046 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 17º/7 kt | Proa durante o pouso: | 278 |
| V/S do Pouso: | -166.09 ft/min | IAS do Pouso: | 64.82 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | -0.2 |
| Pitch no Pouso | 4.3 | Flaps no Pouso | 10 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-06-16 15:56:20 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 10 |
| 2020-06-16 15:56:20 | BOARDING | 0 | 10 |
| 2020-06-16 15:58:17 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 10 |
| 2020-06-16 15:59:00 | FLAPS EXTENSION 33 % | 5 | 10 |
| 2020-06-16 16:01:09 | TAXI TO THE RWY | 4 | 10 |
| 2020-06-16 16:01:17 | ROLLING FOR TAKE OFF | 39 | 10 |
| 2020-06-16 16:01:26 | TAKE OFF | 69 | 14 |
| 2020-06-16 16:01:33 | FLAPS EXTENSION 0 % | 81 | 44 |
| 2020-06-16 16:05:42 | CRUISE | 101 | 2511 |
| 2020-06-16 16:13:42 | DESCEND | 104 | 2238 |
| 2020-06-16 16:15:28 | FLAPS EXTENSION 33 % | 82 | 705 |
| 2020-06-16 16:17:02 | LANDING | 65 | 15 |
| 2020-06-16 16:17:19 | TAXI TO THE GATE | 19 | 12 |
| 2020-06-16 16:17:25 | FLAPS EXTENSION 0 % | 11 | 12 |
| 2020-06-16 16:17:58 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 12 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-06-16 15:57:20 | 0 | 0 | 10 | 0 | 24 | BOARDING |
| 2020-06-16 15:58:20 | 0 | 0 | 10 | 0 | 24 | BOARDING |
| 2020-06-16 15:59:20 | 3 | 4 | 10 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2020-06-16 16:00:20 | 0 | 0 | 10 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2020-06-16 16:01:20 | 50 | 56 | 10 | 1 | 24 | TAXI TO THE RWY |
| 2020-06-16 16:02:20 | 91 | 96 | 489 | 1 | 24 | CLIMBING |
| 2020-06-16 16:03:20 | 86 | 93 | 1149 | 2 | 22 | CLIMBING |
| 2020-06-16 16:04:20 | 82 | 90 | 1844 | 3 | 19 | CLIMBING |
| 2020-06-16 16:05:20 | 85 | 94 | 2486 | 3 | 17 | CLIMBING |
| 2020-06-16 16:06:20 | 112 | 122 | 2504 | 4 | 17 | CRUISE |
| 2020-06-16 16:07:20 | 114 | 124 | 2501 | 4 | 16 | CRUISE |
| 2020-06-16 16:08:20 | 114 | 126 | 2529 | 5 | 16 | CRUISE |
| 2020-06-16 16:09:20 | 115 | 125 | 2528 | 5 | 16 | CRUISE |
| 2020-06-16 16:10:20 | 115 | 123 | 2527 | 6 | 17 | CRUISE |
| 2020-06-16 16:11:20 | 112 | 121 | 2508 | 6 | 17 | CRUISE |
| 2020-06-16 16:12:20 | 103 | 112 | 2509 | 7 | 17 | CRUISE |
| 2020-06-16 16:13:20 | 103 | 113 | 2488 | 7 | 17 | CRUISE |
| 2020-06-16 16:14:20 | 98 | 106 | 1640 | 7 | 20 | DESCEND |
| 2020-06-16 16:15:20 | 90 | 98 | 728 | 7 | 23 | DESCEND |
| 2020-06-16 16:16:20 | 65 | 68 | 491 | 8 | 23 | DESCEND |
| 2020-06-16 16:17:20 | 14 | 12 | 12 | 8 | 23 | TAXI TO THE GATE |