Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD937 Lincoln R. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD - 5 ANOS | Distância: | 8NM |
| Origem: | SBBI | Destino: | SBCT | Duração: | 0.08 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCD |
| ZFW: | 837 | Block Fuel/Init FOB | 3/0 | Combustível em Voo | 1 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 54 | Alternativo: | SSMF |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | N0110 | Nível de Voo: | F040 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 10/05/2020 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 119.548 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SBCT /PIC GLD937 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 59º/3 kt | Proa durante o pouso: | 225 |
| V/S do Pouso: | -31.53 ft/min | IAS do Pouso: | 55.88 kt |
| Força G no pouso: | 1.2 G | Bank no pouso: | -0.5 |
| Pitch no Pouso | 5.6 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-05-10 11:16:19 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 3037 |
| 2020-05-10 11:16:19 | BOARDING | 0 | 3037 |
| 2020-05-10 11:16:34 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 3037 |
| 2020-05-10 11:17:30 | TAXI TO THE RWY | 0 | 3038 |
| 2020-05-10 11:17:30 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 0 | 3038 |
| 2020-05-10 11:18:36 | ROLLING FOR TAKE OFF | 29 | 3046 |
| 2020-05-10 11:18:51 | TAKE OFF | 80 | 3051 |
| 2020-05-10 11:18:51 | LANDING | 80 | 3051 |
| 2020-05-10 11:18:58 | TAKE OFF | 89 | 3097 |
| 2020-05-10 11:20:11 | CRUISE | 128 | 3229 |
| 2020-05-10 11:23:39 | LANDING | 56 | 2991 |
| 2020-05-10 11:23:52 | TAXI TO THE GATE | 20 | 2990 |
| 2020-05-10 11:23:52 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 20 | 2990 |
| 2020-05-10 11:27:37 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2990 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-05-10 11:17:19 | 0 | 1 | 3037 | 1 | 10 | BOARDING |
| 2020-05-10 11:18:19 | 0 | 2 | 3043 | 1 | 10 | TAXI TO THE RWY |
| 2020-05-10 11:19:19 | 102 | 111 | 3235 | 2 | 10 | CLIMBING |
| 2020-05-10 11:20:19 | 125 | 134 | 3235 | 2 | 10 | CRUISE |
| 2020-05-10 11:21:19 | 97 | 102 | 3221 | 2 | 10 | CRUISE |
| 2020-05-10 11:22:19 | 77 | 82 | 3157 | 3 | 10 | CRUISE |
| 2020-05-10 11:23:19 | 56 | 62 | 3048 | 3 | 10 | CRUISE |
| 2020-05-10 11:24:19 | 4 | 20 | 2990 | 3 | 11 | TAXI TO THE GATE |
| 2020-05-10 11:25:19 | 7 | 21 | 2990 | 3 | 11 | TAXI TO THE GATE |
| 2020-05-10 11:26:19 | 11 | 25 | 2990 | 3 | 11 | TAXI TO THE GATE |
| 2020-05-10 11:27:19 | 0 | 14 | 2990 | 4 | 11 | TAXI TO THE GATE |