Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD046 Alex V. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD VIRTUAL - PR-GCA_NOVA | Distância: | 28NM |
| Origem: | SDAG | Destino: | SDTK | Duração: | 0.22 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCE |
| ZFW: | 837 | Block Fuel/Init FOB | 7/0 | Combustível em Voo | 7 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 50 | Alternativo: | SBSJ |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 0110 | Nível de Voo: | A025 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 13/04/2020 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 114.444 |
ROTA
| ROTA | DCT 2259S04421W 2302S04423W DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/PIC GLD046 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 41º/6 kt | Proa durante o pouso: | 301 |
| V/S do Pouso: | -95.35 ft/min | IAS do Pouso: | 62.89 kt |
| Força G no pouso: | 0.9 G | Bank no pouso: | -7.2 |
| Pitch no Pouso | 1 | Flaps no Pouso | 10 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-04-13 18:27:02 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 11 |
| 2020-04-13 18:27:02 | BOARDING | 0 | 11 |
| 2020-04-13 18:27:43 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 11 |
| 2020-04-13 18:28:48 | TAXI TO THE RWY | 0 | 11 |
| 2020-04-13 18:28:51 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 11 |
| 2020-04-13 18:29:24 | ROLLING FOR TAKE OFF | 30 | 11 |
| 2020-04-13 18:29:32 | TAKE OFF | 66 | 15 |
| 2020-04-13 18:29:35 | FLAPS EXTENSION 0 % | 72 | 43 |
| 2020-04-13 18:32:45 | CRUISE | 121 | 2514 |
| 2020-04-13 18:38:45 | DESCEND | 136 | 2368 |
| 2020-04-13 18:41:47 | FLAPS EXTENSION 33 % | 98 | 821 |
| 2020-04-13 18:42:58 | LANDING | 63 | 16 |
| 2020-04-13 18:43:07 | FLAPS EXTENSION 0 % | 46 | 13 |
| 2020-04-13 18:43:12 | TAXI TO THE GATE | 20 | 13 |
| 2020-04-13 18:43:12 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 20 | 13 |
| 2020-04-13 18:43:46 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 13 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-04-13 18:28:02 | 0 | 0 | 11 | 1 | 26 | BOARDING |
| 2020-04-13 18:29:02 | 0 | 8 | 11 | 1 | 26 | TAXI TO THE RWY |
| 2020-04-13 18:30:02 | 86 | 92 | 424 | 2 | 26 | CLIMBING |
| 2020-04-13 18:31:02 | 89 | 92 | 1433 | 2 | 24 | CLIMBING |
| 2020-04-13 18:32:02 | 88 | 94 | 2411 | 3 | 19 | CLIMBING |
| 2020-04-13 18:33:02 | 125 | 132 | 2511 | 3 | 19 | CRUISE |
| 2020-04-13 18:34:02 | 127 | 136 | 2510 | 4 | 19 | CRUISE |
| 2020-04-13 18:35:02 | 125 | 134 | 2560 | 4 | 18 | CRUISE |
| 2020-04-13 18:36:02 | 127 | 138 | 2564 | 5 | 18 | CRUISE |
| 2020-04-13 18:37:02 | 127 | 139 | 2563 | 5 | 19 | CRUISE |
| 2020-04-13 18:38:02 | 127 | 140 | 2563 | 6 | 19 | CRUISE |
| 2020-04-13 18:39:02 | 137 | 149 | 2225 | 7 | 20 | DESCEND |
| 2020-04-13 18:40:02 | 138 | 150 | 1725 | 7 | 23 | DESCEND |
| 2020-04-13 18:41:02 | 139 | 150 | 1223 | 8 | 26 | DESCEND |
| 2020-04-13 18:42:02 | 82 | 88 | 674 | 8 | 26 | DESCEND |
| 2020-04-13 18:43:02 | 54 | 59 | 13 | 8 | 26 | LANDED |
| 2020-04-13 18:44:02 | 0 | 0 | 13 | 8 | 26 | TAXI TO THE GATE |