Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1035 Mauricio N. | Aeronave: | CESSNA 172SP JONFLY (YELLOW) | Distância: | 13NM |
| Origem: | KLUK | Destino: | KCVG | Duração: | 0.11 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 791 | Block Fuel/Init FOB | 4/0 | Combustível em Voo | 3 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 0 | Alternativo: | KLUK |
| Hora da Decolagem: | 0400 | Velocidade de Cruzeiro: | N0100 | Nível de Voo: | FL050 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 31/03/2020 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 101.97 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM KLUK/PIC GLD1035/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | Falhou | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 268 |
| V/S do Pouso: | -99.96 ft/min | IAS do Pouso: | 62.41 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | 3.5 |
| Pitch no Pouso | 2.9 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-03-31 09:36:40 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 465 |
| 2020-03-31 09:36:40 | BOARDING | 0 | 465 |
| 2020-03-31 09:36:40 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 465 |
| 2020-03-31 09:36:49 | TAXI TO THE RWY | 0 | 465 |
| 2020-03-31 09:36:53 | FLAPS EXTENSION 33 % | 11 | 465 |
| 2020-03-31 09:36:55 | ROLLING FOR TAKE OFF | 31 | 464 |
| 2020-03-31 09:36:55 | FLAPS EXTENSION 67 % | 31 | 464 |
| 2020-03-31 09:37:02 | TAKE OFF | 62 | 470 |
| 2020-03-31 09:37:02 | FLAPS EXTENSION 33 % | 64 | 474 |
| 2020-03-31 09:37:03 | FLAPS EXTENSION 0 % | 65 | 478 |
| 2020-03-31 09:40:42 | CRUISE | 134 | 1288 |
| 2020-03-31 09:43:32 | DESCEND | 75 | 915 |
| 2020-03-31 09:43:45 | LANDING | 62 | 871 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-03-31 09:37:39 | 92 | 96 | 932 | 1 | 13 | CLIMBING |
| 2020-03-31 09:38:39 | 124 | 129 | 1497 | 1 | 12 | CLIMBING |
| 2020-03-31 09:39:39 | 134 | 137 | 1410 | 2 | 12 | CLIMBING |
| 2020-03-31 09:40:39 | 134 | 136 | 1288 | 2 | 12 | CLIMBING |
| 2020-03-31 09:41:39 | 135 | 137 | 1193 | 3 | 12 | CRUISE |
| 2020-03-31 09:42:39 | 102 | 102 | 1035 | 3 | 12 | CRUISE |
| 2020-03-31 09:43:39 | 69 | 69 | 881 | 4 | 13 | DESCEND |