Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD797 Paulo C. | Aeronave: | CARENADO PC12_V1.3 GOLD VIRTUAL AIRLINES - 4 ANOS | Distância: | 34NM |
| Origem: | 07FA | Destino: | KMIA | Duração: | 0.22 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 2540 | Block Fuel/Init FOB | 49/0 | Combustível em Voo | 41 |
| Passageiros: | 8 | Carga: | 0 | Alternativo: | KMCO |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | N0220 | Nível de Voo: | A030 | |
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | PC12 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 29/02/2020 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 130.68 |
ROTA
| ROTA | DCT DHP DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A /RMK FROM 07FA PIC GOLD797 WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
PENALIDADES DO VOO
Para entender como cada item é pontuado, consulte as regras de avaliação.
Nenhuma penalidade registrada para este voo.
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 298º/4 kt | Proa durante o pouso: | 26 |
| V/S do Pouso: | -43.83 ft/min | IAS do Pouso: | 94 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | -0.5 |
| Pitch no Pouso | -1.7 | Flaps no Pouso | 40 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-02-29 04:14:26 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 8 |
| 2020-02-29 04:14:26 | BOARDING | 0 | 8 |
| 2020-02-29 04:14:26 | FLAPS EXTENSION 100 % | 0 | 8 |
| 2020-02-29 04:15:07 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 8 |
| 2020-02-29 04:16:37 | TAXI TO THE RWY | 9 | 8 |
| 2020-02-29 04:16:56 | FLAPS EXTENSION 67 % | 17 | 8 |
| 2020-02-29 04:16:56 | FLAPS EXTENSION 33 % | 17 | 8 |
| 2020-02-29 04:19:47 | ROLLING FOR TAKE OFF | 37 | 8 |
| 2020-02-29 04:19:57 | TAKE OFF | 103 | 8 |
| 2020-02-29 04:19:57 | LANDING | 104 | 8 |
| 2020-02-29 04:20:04 | GEAR UP | 125 | 25 |
| 2020-02-29 04:20:05 | FLAPS EXTENSION 0 % | 127 | 42 |
| 2020-02-29 04:20:06 | TAKE OFF | 128 | 57 |
| 2020-02-29 04:22:47 | CRUISE | 232 | 3019 |
| 2020-02-29 04:26:14 | GEAR DOWN | 180 | 3032 |
| 2020-02-29 04:26:36 | FLAPS EXTENSION 33 % | 143 | 3012 |
| 2020-02-29 04:27:07 | DESCEND | 104 | 2724 |
| 2020-02-29 04:27:47 | CRUISE | 127 | 2507 |
| 2020-02-29 04:27:54 | FLAPS EXTENSION 67 % | 130 | 2505 |
| 2020-02-29 04:28:27 | DESCEND | 104 | 2294 |
| 2020-02-29 04:30:33 | FLAPS EXTENSION 100 % | 106 | 1284 |
| 2020-02-29 04:33:17 | LANDING | 94 | 11 |
| 2020-02-29 04:33:47 | TAXI TO THE GATE | 20 | 8 |
| 2020-02-29 04:35:31 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 8 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-02-29 04:15:25 | 0 | 0 | 7 | 1 | 12 | BOARDING |
| 2020-02-29 04:16:25 | 2 | 2 | 7 | 1 | 12 | BOARDING |
| 2020-02-29 04:17:25 | 11 | 11 | 7 | 2 | 12 | TAXI TO THE RWY |
| 2020-02-29 04:18:25 | 9 | 9 | 7 | 2 | 12 | TAXI TO THE RWY |
| 2020-02-29 04:19:25 | 0 | 0 | 7 | 3 | 12 | TAXI TO THE RWY |
| 2020-02-29 04:20:25 | 130 | 128 | 1073 | 7 | 10 | CLIMBING |
| 2020-02-29 04:21:25 | 212 | 211 | 2241 | 12 | 8 | CLIMBING |
| 2020-02-29 04:22:25 | 230 | 230 | 3011 | 18 | 8 | CLIMBING |
| 2020-02-29 04:23:25 | 222 | 229 | 3024 | 22 | 7 | CRUISE |
| 2020-02-29 04:24:25 | 222 | 232 | 3031 | 26 | 8 | CRUISE |
| 2020-02-29 04:25:25 | 222 | 232 | 3036 | 30 | 8 | CRUISE |
| 2020-02-29 04:26:25 | 158 | 165 | 3027 | 32 | 9 | CRUISE |
| 2020-02-29 04:27:25 | 101 | 106 | 2446 | 33 | 10 | DESCEND |
| 2020-02-29 04:28:25 | 104 | 98 | 2306 | 36 | 11 | CRUISE |
| 2020-02-29 04:29:25 | 104 | 98 | 1865 | 38 | 11 | DESCEND |
| 2020-02-29 04:30:25 | 105 | 100 | 1353 | 41 | 12 | DESCEND |
| 2020-02-29 04:31:25 | 98 | 93 | 842 | 43 | 12 | DESCEND |
| 2020-02-29 04:32:25 | 99 | 93 | 342 | 45 | 13 | DESCEND |
| 2020-02-29 04:33:25 | 47 | 37 | 8 | 48 | 13 | LANDED |
| 2020-02-29 04:34:25 | 9 | 10 | 7 | 48 | 13 | TAXI TO THE GATE |
| 2020-02-29 04:35:25 | 0 | 0 | 7 | 49 | 13 | TAXI TO THE GATE |