Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1035 Mauricio N. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD VIRTUAL AIRLINES - 4 ANOS | Distância: | 28NM |
| Origem: | SLCP | Destino: | SLJV | Duração: | 0.24 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 837 | Block Fuel/Init FOB | 8/0 | Combustível em Voo | 7 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 0 | Alternativo: | SLCP |
| Hora da Decolagem: | 0400 | Velocidade de Cruzeiro: | N0100 | Nível de Voo: | FL040 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 25/02/2020 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 120.651 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SLCP/PIC GLD1035/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | Falhou | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 274º/7 kt | Proa durante o pouso: | 344 |
| V/S do Pouso: | -64.59 ft/min | IAS do Pouso: | 49.38 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | 3.2 |
| Pitch no Pouso | 5.9 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-02-25 03:01:04 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 1556 |
| 2020-02-25 03:01:04 | BOARDING | 0 | 1556 |
| 2020-02-25 03:02:54 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1556 |
| 2020-02-25 03:03:16 | TAXI TO THE RWY | 0 | 1556 |
| 2020-02-25 03:03:28 | ROLLING FOR TAKE OFF | 31 | 1555 |
| 2020-02-25 03:03:39 | TAKE OFF | 63 | 1563 |
| 2020-02-25 03:09:58 | DESCEND | 127 | 4942 |
| 2020-02-25 03:13:58 | CRUISE | 128 | 2182 |
| 2020-02-25 03:15:18 | CLIMBING | 122 | 2505 |
| 2020-02-25 03:16:18 | CRUISE | 125 | 2656 |
| 2020-02-25 03:16:58 | DESCEND | 152 | 2037 |
| 2020-02-25 03:18:18 | CRUISE | 50 | 1745 |
| 2020-02-25 03:18:19 | LANDING | 49 | 1745 |
| 2020-02-25 03:18:26 | TAXI TO THE GATE | 20 | 1742 |
| 2020-02-25 03:18:26 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 20 | 1742 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-02-25 03:02:04 | 0 | 0 | 1555 | 1 | 31 | BOARDING |
| 2020-02-25 03:03:04 | 0 | 0 | 1555 | 1 | 31 | BOARDING |
| 2020-02-25 03:04:04 | 70 | 69 | 1903 | 1 | 30 | CLIMBING |
| 2020-02-25 03:05:04 | 96 | 96 | 2604 | 2 | 28 | CLIMBING |
| 2020-02-25 03:06:04 | 102 | 104 | 3211 | 3 | 27 | CLIMBING |
| 2020-02-25 03:07:04 | 101 | 105 | 3810 | 3 | 25 | CLIMBING |
| 2020-02-25 03:08:04 | 99 | 104 | 4407 | 4 | 24 | CLIMBING |
| 2020-02-25 03:09:04 | 97 | 104 | 5004 | 4 | 22 | CLIMBING |
| 2020-02-25 03:10:04 | 129 | 139 | 4871 | 5 | 23 | DESCEND |
| 2020-02-25 03:11:04 | 137 | 144 | 4073 | 5 | 24 | DESCEND |
| 2020-02-25 03:12:04 | 138 | 144 | 3269 | 6 | 26 | DESCEND |
| 2020-02-25 03:13:04 | 140 | 143 | 2464 | 6 | 28 | DESCEND |
| 2020-02-25 03:14:04 | 127 | 129 | 2185 | 7 | 29 | CRUISE |
| 2020-02-25 03:15:04 | 117 | 119 | 2493 | 7 | 28 | CRUISE |
| 2020-02-25 03:16:04 | 120 | 122 | 2698 | 8 | 27 | CLIMBING |
| 2020-02-25 03:17:04 | 140 | 137 | 2100 | 8 | 29 | DESCEND |
| 2020-02-25 03:18:04 | 62 | 69 | 1751 | 9 | 30 | DESCEND |