Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD999 Valdinei S. | Aeronave: | CARENADO C208 GOLD PR-GWW 4 ANOS | Distância: | 49NM |
| Origem: | SNLO | Destino: | SBVG | Duração: | 0.30 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 2086 | Block Fuel/Init FOB | 58/0 | Combustível em Voo | 59 |
| Passageiros: | 4 | Carga: | 456 | Alternativo: | SBSJ |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | N140 | Nível de Voo: | A045 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C208 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 11/08/2019 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 97.4985 |
ROTA
| ROTA | 2205S04504W DCT 2135S04526W |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SBKP /PIC GLD999 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | Falhou |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | Falhou | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 223º/7 kt | Proa durante o pouso: | 200 |
| V/S do Pouso: | -197.62 ft/min | IAS do Pouso: | 71.15 kt |
| Força G no pouso: | 1.3 G | Bank no pouso: | 1.4 |
| Pitch no Pouso | 5.5 | Flaps no Pouso | 10 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-08-11 13:54:43 | SIM ACARS version 1.4.0 | 8 | 2864 |
| 2019-08-11 13:54:44 | BOARDING | 8 | 2864 |
| 2019-08-11 13:54:44 | FLAPS EXTENSION 0 % | 8 | 2864 |
| 2019-08-11 13:54:52 | FLAPS EXTENSION 33 % | 8 | 2864 |
| 2019-08-11 13:55:12 | STARTING ENGINE 1 | 8 | 2864 |
| 2019-08-11 13:57:03 | REFUELING 0,56% | 8 | 2864 |
| 2019-08-11 13:57:35 | TAXI TO THE RWY | 11 | 2864 |
| 2019-08-11 13:57:40 | ROLLING FOR TAKE OFF | 45 | 2864 |
| 2019-08-11 13:57:51 | TAKE OFF | 99 | 2864 |
| 2019-08-11 14:00:31 | CRUISE | 146 | 4602 |
| 2019-08-11 14:02:31 | CLIMBING | 135 | 4954 |
| 2019-08-11 14:03:41 | CRUISE | 145 | 5365 |
| 2019-08-11 14:05:12 | FLAPS EXTENSION 0 % | 145 | 5364 |
| 2019-08-11 14:08:41 | CLIMBING | 166 | 5508 |
| 2019-08-11 14:09:41 | CRUISE | 173 | 5382 |
| 2019-08-11 14:10:21 | CLIMBING | 173 | 5360 |
| 2019-08-11 14:11:21 | DESCEND | 171 | 5571 |
| 2019-08-11 14:13:11 | CRUISE | 133 | 3944 |
| 2019-08-11 14:13:51 | DESCEND | 112 | 3654 |
| 2019-08-11 14:15:00 | FLAPS EXTENSION 33 % | 116 | 3645 |
| 2019-08-11 14:16:14 | LANDING | 71 | 3033 |
| 2019-08-11 14:16:39 | TAXI TO THE GATE | 20 | 3033 |
| 2019-08-11 14:18:38 | STOPPING ENGINE 1 | 6 | 3033 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-08-11 13:55:43 | 7 | 0 | 2864 | 1 | 22 | BOARDING |
| 2019-08-11 13:56:43 | 7 | 0 | 2864 | 1 | 22 | BOARDING |
| 2019-08-11 13:57:43 | 62 | 64 | 2864 | -3 | 22 | TAXI TO THE RWY |
| 2019-08-11 13:58:43 | 130 | 138 | 4015 | 1 | 18 | CLIMBING |
| 2019-08-11 13:59:43 | 138 | 150 | 4431 | 5 | 18 | CLIMBING |
| 2019-08-11 14:00:43 | 145 | 159 | 4619 | 9 | 18 | CRUISE |
| 2019-08-11 14:01:43 | 147 | 155 | 4607 | 13 | 18 | CRUISE |
| 2019-08-11 14:02:43 | 132 | 140 | 5126 | 17 | 17 | CLIMBING |
| 2019-08-11 14:03:43 | 144 | 162 | 5365 | 20 | 17 | CRUISE |
| 2019-08-11 14:04:43 | 144 | 164 | 5364 | 24 | 17 | CRUISE |
| 2019-08-11 14:05:43 | 167 | 188 | 5332 | 28 | 17 | CRUISE |
| 2019-08-11 14:06:43 | 173 | 194 | 5321 | 32 | 17 | CRUISE |
| 2019-08-11 14:07:43 | 171 | 193 | 5382 | 36 | 17 | CRUISE |
| 2019-08-11 14:08:43 | 165 | 186 | 5522 | 40 | 16 | CLIMBING |
| 2019-08-11 14:09:43 | 173 | 194 | 5379 | 43 | 17 | CRUISE |
| 2019-08-11 14:10:43 | 158 | 178 | 5727 | 47 | 16 | CLIMBING |
| 2019-08-11 14:11:43 | 153 | 172 | 5491 | 50 | 16 | DESCEND |
| 2019-08-11 14:12:43 | 137 | 145 | 4465 | 52 | 19 | DESCEND |
| 2019-08-11 14:13:43 | 114 | 129 | 3694 | 53 | 21 | CRUISE |
| 2019-08-11 14:14:43 | 98 | 100 | 3776 | 55 | 20 | DESCEND |
| 2019-08-11 14:15:43 | 89 | 88 | 3267 | 56 | 21 | DESCEND |
| 2019-08-11 14:16:43 | 7 | 7 | 3032 | 57 | 22 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-08-11 14:17:43 | 5 | 5 | 3032 | 58 | 22 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-08-11 14:18:43 | 6 | 0 | 3032 | 59 | 22 | TAXI TO THE GATE |