Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD937 Lincoln R. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD - 5 ANOS | Distância: | 8NM |
| Origem: | SBBI | Destino: | SBCT | Duração: | 0.16 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCD |
| ZFW: | 837 | Block Fuel/Init FOB | 2/0 | Combustível em Voo | 2 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 46 | Alternativo: | SSMF |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | N0100 | Nível de Voo: | FL035 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 27/07/2019 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 106.029 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SBCT /PIC GLD937 /WWW.GOLDVIRTUALAIRLINES.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/10 kt | Proa durante o pouso: | 219 |
| V/S do Pouso: | -103.81 ft/min | IAS do Pouso: | 66.04 kt |
| Força G no pouso: | 1.3 G | Bank no pouso: | -0.4 |
| Pitch no Pouso | 1.6 | Flaps no Pouso | 10 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-07-27 20:01:44 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 3034 |
| 2019-07-27 20:01:45 | BOARDING | 0 | 3034 |
| 2019-07-27 20:02:22 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 3034 |
| 2019-07-27 20:02:58 | TAXI TO THE RWY | 9 | 3034 |
| 2019-07-27 20:02:58 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 9 | 3034 |
| 2019-07-27 20:04:00 | ROLLING FOR TAKE OFF | 39 | 3046 |
| 2019-07-27 20:04:09 | TAKE OFF | 66 | 3049 |
| 2019-07-27 20:05:21 | CRUISE | 116 | 3473 |
| 2019-07-27 20:07:58 | FLAPS EXTENSION 33 % | 82 | 3182 |
| 2019-07-27 20:08:54 | LANDING | 66 | 2990 |
| 2019-07-27 20:09:05 | TAXI TO THE GATE | 20 | 2990 |
| 2019-07-27 20:09:05 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 20 | 2990 |
| 2019-07-27 20:10:52 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2990 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-07-27 20:02:44 | 1 | 1 | 3033 | 1 | 13 | BOARDING |
| 2019-07-27 20:03:44 | 12 | 12 | 3043 | 1 | 13 | TAXI TO THE RWY |
| 2019-07-27 20:04:44 | 83 | 88 | 3478 | 2 | 12 | CLIMBING |
| 2019-07-27 20:05:44 | 122 | 129 | 3487 | 2 | 12 | CRUISE |
| 2019-07-27 20:06:44 | 91 | 95 | 3482 | 2 | 12 | CRUISE |
| 2019-07-27 20:07:44 | 86 | 100 | 3180 | 3 | 8 | CRUISE |
| 2019-07-27 20:08:44 | 81 | 92 | 3018 | 3 | 9 | CRUISE |
| 2019-07-27 20:09:44 | 1 | 9 | 2990 | 3 | 9 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-07-27 20:10:44 | 1 | 2 | 2990 | 3 | 9 | TAXI TO THE GATE |