Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1035 Mauricio N. | Aeronave: | CESSNA 172SP KLM | Distância: | 20NM |
| Origem: | SDAI | Destino: | SBKP | Duração: | 0.20 |
| Validação: | Rejeitado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 776 | Block Fuel/Init FOB | 5/0 | Combustível em Voo | 4 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 0 | Alternativo: | SDAM |
| Hora da Decolagem: | 0300 | Velocidade de Cruzeiro: | N0100 | Nível de Voo: | A052 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 13/07/2019 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Voo Charter Realizado com Tipo de Aeronave NÃO Preenchido | Pontuação do Voo | 122.21 |
ROTA
| ROTA | SDAI - SBKP |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SDAI/PIC GLD1035/REA BRAVO/ALT MAX REA/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR/ |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 20º/0 kt | Proa durante o pouso: | 149 |
| V/S do Pouso: | -52.29 ft/min | IAS do Pouso: | 56.46 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | -0.5 |
| Pitch no Pouso | 3.2 | Flaps no Pouso | 10 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-07-14 02:36:19 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 1996 |
| 2019-07-14 02:36:19 | BOARDING | 0 | 1996 |
| 2019-07-14 02:36:34 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 1996 |
| 2019-07-14 02:36:35 | FLAPS EXTENSION 67 % | 0 | 1996 |
| 2019-07-14 02:36:35 | FLAPS EXTENSION 100 % | 0 | 1996 |
| 2019-07-14 02:36:41 | FLAPS EXTENSION 67 % | 0 | 1996 |
| 2019-07-14 02:36:41 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 1996 |
| 2019-07-14 02:36:41 | FLAPS EXTENSION 0 % | 0 | 1996 |
| 2019-07-14 02:36:52 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1996 |
| 2019-07-14 02:37:37 | TAXI TO THE RWY | 8 | 1996 |
| 2019-07-14 02:38:21 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 1996 |
| 2019-07-14 02:39:59 | ROLLING FOR TAKE OFF | 40 | 1996 |
| 2019-07-14 02:40:03 | TAKE OFF | 55 | 2000 |
| 2019-07-14 02:40:24 | FLAPS EXTENSION 0 % | 79 | 2184 |
| 2019-07-14 02:44:03 | CRUISE | 111 | 5141 |
| 2019-07-14 02:46:53 | DESCEND | 84 | 4916 |
| 2019-07-14 02:49:57 | FLAPS EXTENSION 33 % | 113 | 3095 |
| 2019-07-14 02:52:13 | LANDING | 56 | 2174 |
| 2019-07-14 02:52:54 | TAXI TO THE GATE | 20 | 2171 |
| 2019-07-14 02:52:57 | FLAPS EXTENSION 0 % | 8 | 2171 |
| 2019-07-14 02:53:21 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2171 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-07-14 02:37:19 | 6 | 7 | 1996 | 1 | 11 | BOARDING |
| 2019-07-14 02:38:19 | 5 | 0 | 1995 | 1 | 11 | TAXI TO THE RWY |
| 2019-07-14 02:39:19 | 0 | 0 | 1995 | 1 | 11 | TAXI TO THE RWY |
| 2019-07-14 02:40:19 | 74 | 78 | 2135 | 1 | 10 | CLIMBING |
| 2019-07-14 02:41:19 | 97 | 101 | 2905 | 2 | 9 | CLIMBING |
| 2019-07-14 02:42:19 | 86 | 91 | 3959 | 2 | 7 | CLIMBING |
| 2019-07-14 02:43:19 | 89 | 96 | 4913 | 3 | 5 | CLIMBING |
| 2019-07-14 02:44:19 | 111 | 119 | 5137 | 3 | 4 | CRUISE |
| 2019-07-14 02:45:19 | 73 | 78 | 5137 | 4 | 4 | CRUISE |
| 2019-07-14 02:46:19 | 80 | 86 | 5057 | 4 | 4 | CRUISE |
| 2019-07-14 02:47:19 | 93 | 100 | 4772 | 4 | 5 | DESCEND |
| 2019-07-14 02:48:19 | 117 | 124 | 4226 | 4 | 6 | DESCEND |
| 2019-07-14 02:49:19 | 122 | 128 | 3542 | 5 | 7 | DESCEND |
| 2019-07-14 02:50:19 | 78 | 82 | 2918 | 5 | 9 | DESCEND |
| 2019-07-14 02:51:19 | 79 | 82 | 2477 | 5 | 10 | DESCEND |
| 2019-07-14 02:52:19 | 53 | 55 | 2171 | 5 | 10 | LANDED |
| 2019-07-14 02:53:19 | 0 | 0 | 2171 | 5 | 10 | TAXI TO THE GATE |