Detalhes do Voo
Voltar
DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD965 Marcelo M. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD VIRTUAL AIRLINES - 4 ANOS | Distância: | 34NM |
| Origem: | SBST | Destino: | SDIM | Duração: | 0.32 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCB |
| ZFW: | 837 | Block Fuel/Init FOB | 8/0 | Combustível em Voo | 7 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 46 | Alternativo: | SDCO |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | 2500 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 31/05/2019 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 113.039 |
ROTA
| ROTA | DE ACORDO COM AS CARTAS DE ROTAS (ENRC, WAC, REA OU REH) |
| REMARKS | /V/ OPR/RMK OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES//RMK/PER/A /RMK/PIC GLD965 /RMK/REA FOXTROT |
PENALIDADES DO VOO
Para entender como cada item é pontuado, consulte as regras de avaliação.
Nenhuma penalidade registrada para este voo.
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 340º/14 kt | Proa durante o pouso: | 90 |
| V/S do Pouso: | -176.86 ft/min | IAS do Pouso: | 81.11 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | -0.3 |
| Pitch no Pouso | -0.4 | Flaps no Pouso | 10 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-05-31 12:38:57 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 8 |
| 2019-05-31 12:38:57 | BOARDING | 0 | 8 |
| 2019-05-31 12:39:53 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 8 |
| 2019-05-31 12:40:37 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 8 |
| 2019-05-31 12:40:45 | TAXI TO THE RWY | 0 | 8 |
| 2019-05-31 12:40:51 | ROLLING FOR TAKE OFF | 26 | 11 |
| 2019-05-31 12:41:03 | TAKE OFF | 69 | 21 |
| 2019-05-31 12:41:08 | FLAPS EXTENSION 0 % | 74 | 66 |
| 2019-05-31 12:46:43 | CRUISE | 106 | 2492 |
| 2019-05-31 12:56:13 | DESCEND | 122 | 2311 |
| 2019-05-31 12:58:53 | CRUISE | 117 | 997 |
| 2019-05-31 12:59:18 | FLAPS EXTENSION 33 % | 106 | 801 |
| 2019-05-31 12:59:53 | DESCEND | 95 | 363 |
| 2019-05-31 13:00:30 | LANDING | 81 | 29 |
| 2019-05-31 13:00:54 | TAXI TO THE GATE | 19 | 17 |
| 2019-05-31 13:01:33 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 20 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-05-31 12:39:57 | 0 | 0 | 7 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2019-05-31 12:40:57 | 50 | 68 | 16 | 0 | 22 | TAXI TO THE RWY |
| 2019-05-31 12:41:57 | 103 | 110 | 629 | 1 | 21 | CLIMBING |
| 2019-05-31 12:42:57 | 113 | 114 | 1167 | 1 | 20 | CLIMBING |
| 2019-05-31 12:43:57 | 113 | 114 | 1583 | 2 | 19 | CLIMBING |
| 2019-05-31 12:44:57 | 111 | 113 | 2034 | 2 | 18 | CLIMBING |
| 2019-05-31 12:45:57 | 103 | 104 | 2395 | 2 | 17 | CLIMBING |
| 2019-05-31 12:46:57 | 109 | 110 | 2492 | 3 | 17 | CRUISE |
| 2019-05-31 12:47:57 | 113 | 114 | 2491 | 3 | 17 | CRUISE |
| 2019-05-31 12:48:57 | 113 | 115 | 2490 | 3 | 17 | CRUISE |
| 2019-05-31 12:49:57 | 114 | 115 | 2490 | 4 | 17 | CRUISE |
| 2019-05-31 12:50:57 | 117 | 119 | 2491 | 4 | 17 | CRUISE |
| 2019-05-31 12:51:57 | 118 | 119 | 2488 | 5 | 17 | CRUISE |
| 2019-05-31 12:52:57 | 117 | 119 | 2487 | 5 | 17 | CRUISE |
| 2019-05-31 12:53:57 | 117 | 119 | 2487 | 5 | 17 | CRUISE |
| 2019-05-31 12:54:57 | 117 | 119 | 2487 | 6 | 17 | CRUISE |
| 2019-05-31 12:55:57 | 121 | 117 | 2354 | 6 | 17 | CRUISE |
| 2019-05-31 12:56:57 | 121 | 119 | 1877 | 7 | 18 | DESCEND |
| 2019-05-31 12:57:57 | 121 | 113 | 1274 | 7 | 20 | DESCEND |
| 2019-05-31 12:58:57 | 118 | 109 | 1001 | 7 | 20 | CRUISE |
| 2019-05-31 12:59:57 | 94 | 81 | 322 | 8 | 22 | DESCEND |
| 2019-05-31 13:00:57 | 0 | 9 | 17 | 8 | 22 | TAXI TO THE GATE |