Detalhes do Voo
Voltar
DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1054 Carlos V. | Aeronave: | BELL_407_XP11 GOLD 5 ANOS | Distância: | 12NM |
| Origem: | SBGR | Destino: | SBMT | Duração: | 0.11 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GUS |
| ZFW: | 1314 | Block Fuel/Init FOB | 15/0 | Combustível em Voo | 13 |
| Passageiros: | 5 | Carga: | 1001 | Alternativo: | SDAI |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | N0110 | Nível de Voo: | VFR | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | B407 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 26/11/2019 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 122.522 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/H RMK/FROM SBGR /PIC GLD1054 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR /1000FT AGL |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | Falhou | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 50º/10 kt | Proa durante o pouso: | 1 |
| V/S do Pouso: | -11.53 ft/min | IAS do Pouso: | 4.41 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | 2.6 |
| Pitch no Pouso | 3.9 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-11-26 11:29:43 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2475 |
| 2019-11-26 11:29:43 | BOARDING | 0 | 2475 |
| 2019-11-26 11:31:17 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2475 |
| 2019-11-26 11:32:33 | TAKE OFF | 0 | 2475 |
| 2019-11-26 11:33:31 | OVERSPEED | 140 | 3282 |
| 2019-11-26 11:33:37 | RECOVER FROM OVERSPEED | 140 | 3130 |
| 2019-11-26 11:34:13 | CRUISE | 108 | 3083 |
| 2019-11-26 11:38:23 | DESCEND | 0 | 2585 |
| 2019-11-26 11:39:23 | CRUISE | 4 | 2383 |
| 2019-11-26 11:39:23 | LANDING | 4 | 2382 |
| 2019-11-26 11:39:23 | TAXI TO THE GATE | 4 | 2382 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-11-26 11:30:43 | 0 | 0 | 2474 | 1 | 18 | BOARDING |
| 2019-11-26 11:31:43 | 0 | 0 | 2474 | 1 | 18 | BOARDING |
| 2019-11-26 11:32:43 | 7 | 7 | 2556 | 2 | 18 | CLIMBING |
| 2019-11-26 11:33:43 | 131 | 142 | 3085 | 5 | 17 | CLIMBING |
| 2019-11-26 11:34:43 | 104 | 119 | 3080 | 6 | 17 | CRUISE |
| 2019-11-26 11:35:43 | 129 | 146 | 3076 | 8 | 17 | CRUISE |
| 2019-11-26 11:36:43 | 130 | 148 | 3080 | 11 | 17 | CRUISE |
| 2019-11-26 11:37:43 | 137 | 155 | 3068 | 13 | 17 | CRUISE |
| 2019-11-26 11:38:43 | 6 | 12 | 2466 | 15 | 18 | DESCEND |