Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1035 Mauricio N. | Aeronave: | OK-DSF | Distância: | 12NM |
| Origem: | SBMO | Destino: | SBMO | Duração: | 0.14 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 998 | Block Fuel/Init FOB | 3/0 | Combustível em Voo | 2 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 0 | Alternativo: | SBMO |
| Hora da Decolagem: | 0100 | Velocidade de Cruzeiro: | N0100 | Nível de Voo: | A015 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 08/10/2019 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 111.353 |
ROTA
| ROTA | TGL |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SBMO/PIC GLD1035/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 21º/0 kt | Proa durante o pouso: | 102 |
| V/S do Pouso: | -144.56 ft/min | IAS do Pouso: | 68.41 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | -1.3 |
| Pitch no Pouso | 5.2 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-10-08 03:33:11 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 388 |
| 2019-10-08 03:33:11 | BOARDING | 0 | 388 |
| 2019-10-08 03:33:37 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 388 |
| 2019-10-08 03:34:07 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 388 |
| 2019-10-08 03:34:57 | TAXI TO THE RWY | 7 | 388 |
| 2019-10-08 03:35:06 | ROLLING FOR TAKE OFF | 41 | 385 |
| 2019-10-08 03:35:18 | TAKE OFF | 79 | 387 |
| 2019-10-08 03:35:21 | FLAPS EXTENSION 0 % | 83 | 422 |
| 2019-10-08 03:37:18 | CRUISE | 79 | 1496 |
| 2019-10-08 03:42:08 | DESCEND | 90 | 1052 |
| 2019-10-08 03:43:48 | CRUISE | 69 | 397 |
| 2019-10-08 03:43:48 | LANDING | 68 | 397 |
| 2019-10-08 03:44:04 | TAXI TO THE GATE | 20 | 394 |
| 2019-10-08 03:44:12 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 393 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-10-08 03:34:11 | 0 | 0 | 387 | 1 | 14 | BOARDING |
| 2019-10-08 03:35:11 | 58 | 62 | 384 | 1 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2019-10-08 03:36:11 | 74 | 75 | 1015 | 2 | 12 | CLIMBING |
| 2019-10-08 03:37:11 | 80 | 81 | 1496 | 2 | 12 | CLIMBING |
| 2019-10-08 03:38:11 | 70 | 71 | 1495 | 2 | 12 | CRUISE |
| 2019-10-08 03:39:11 | 66 | 68 | 1498 | 2 | 12 | CRUISE |
| 2019-10-08 03:40:11 | 74 | 76 | 1419 | 3 | 12 | CRUISE |
| 2019-10-08 03:41:11 | 85 | 87 | 1242 | 3 | 12 | CRUISE |
| 2019-10-08 03:42:11 | 90 | 91 | 1041 | 3 | 12 | DESCEND |
| 2019-10-08 03:43:11 | 89 | 90 | 791 | 3 | 13 | DESCEND |
| 2019-10-08 03:44:11 | 0 | 0 | 393 | 4 | 14 | TAXI TO THE GATE |