Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | ALABEO R66_V3.2 GOLD 4 ANOS | Distância: | 46NM |
| Origem: | SBFS | Destino: | SBME | Duração: | 0.37 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | GLD-853 |
| ZFW: | 790 | Block Fuel/Init FOB | 25/0 | Combustível em Voo | 24 |
| Passageiros: | 5 | Carga: | 12 | Alternativo: | SBBZ |
| Hora da Decolagem: | 2130 | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | 1500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 01/09/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 127.235 |
ROTA
| ROTA | 2202S04104W 2203S04105W 2204S04110W 2215S04136W |
| REMARKS | RMK TOUR ROTATIVAS OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK/PIC GLD853 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 61º/8 kt | Proa durante o pouso: | 2 |
| V/S do Pouso: | -75.36 ft/min | IAS do Pouso: | 11.46 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | 2.6 |
| Pitch no Pouso | 2.4 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-09-01 21:30:11 | SIM ACARS version 1.4.1 | 18 | 17 |
| 2018-09-01 21:30:11 | BOARDING | 18 | 17 |
| 2018-09-01 21:30:11 | STARTING ENGINE 1 | 18 | 17 |
| 2018-09-01 21:31:05 | TAKE OFF | 18 | 21 |
| 2018-09-01 21:33:04 | CRUISE | 83 | 1015 |
| 2018-09-01 21:51:34 | DESCEND | 120 | 926 |
| 2018-09-01 21:52:14 | CRUISE | 98 | 1028 |
| 2018-09-01 21:53:24 | DESCEND | 34 | 400 |
| 2018-09-01 21:53:55 | LANDING | 11 | 14 |
| 2018-09-01 21:53:55 | TAXI TO THE GATE | 11 | 14 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-09-01 21:31:11 | 24 | 24 | 54 | 1 | 23 | CLIMBING |
| 2018-09-01 21:32:11 | 60 | 80 | 664 | 2 | 22 | CLIMBING |
| 2018-09-01 21:33:11 | 86 | 107 | 1019 | 3 | 21 | CRUISE |
| 2018-09-01 21:34:11 | 119 | 140 | 1031 | 4 | 21 | CRUISE |
| 2018-09-01 21:35:11 | 120 | 141 | 1031 | 5 | 21 | CRUISE |
| 2018-09-01 21:36:11 | 121 | 133 | 1035 | 6 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-01 21:37:11 | 119 | 131 | 1028 | 8 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-01 21:38:11 | 119 | 131 | 1029 | 9 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-01 21:39:11 | 119 | 131 | 1030 | 10 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-01 21:40:11 | 119 | 131 | 1031 | 11 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-01 21:41:11 | 119 | 131 | 1032 | 12 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-01 21:42:11 | 119 | 131 | 1033 | 13 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-01 21:43:11 | 119 | 131 | 1034 | 14 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-01 21:44:11 | 119 | 131 | 1035 | 15 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-01 21:45:11 | 119 | 131 | 1036 | 16 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-01 21:46:11 | 119 | 131 | 1037 | 18 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-01 21:47:11 | 119 | 131 | 1038 | 19 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-01 21:48:11 | 119 | 131 | 1038 | 20 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-01 21:49:11 | 119 | 131 | 1039 | 21 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-01 21:50:11 | 119 | 131 | 1040 | 22 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-01 21:51:11 | 119 | 131 | 1041 | 23 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-01 21:52:11 | 97 | 108 | 1028 | 24 | 23 | DESCEND |
| 2018-09-01 21:53:11 | 39 | 33 | 606 | 25 | 24 | CRUISE |