Detalhes do Voo
Voltar
DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD888 Josue R. | Aeronave: | CESSNA 172 GVA 5 ANOS | Distância: | 42NM |
| Origem: | SBMT | Destino: | SBJD | Duração: | 0.36 |
| Validação: | Rejeitado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCA |
| ZFW: | 1059 | Block Fuel/Init FOB | 12/0 | Combustível em Voo | 10 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 52 | Alternativo: | SDTF |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | 4500 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 25/08/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Voo inválido, Voo de Treinamento PP realizado sem Remark obrigatório | Pontuação do Voo | 129.827 |
ROTA
| ROTA | DE ACORDO COM AS CARTAS DE ROTAS (ENRC, WAC, REA OU REH) |
| REMARKS |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 269º/7 kt | Proa durante o pouso: | 337 |
| V/S do Pouso: | -59.98 ft/min | IAS do Pouso: | 44.04 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | -1.5 |
| Pitch no Pouso | 9.8 | Flaps no Pouso | 25 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-08-25 03:56:00 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2372 |
| 2018-08-25 03:56:00 | BOARDING | 0 | 2372 |
| 2018-08-25 03:56:07 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2372 |
| 2018-08-25 03:59:15 | TAXI TO THE RWY | 4 | 2372 |
| 2018-08-25 04:05:28 | ROLLING FOR TAKE OFF | 46 | 2372 |
| 2018-08-25 04:05:34 | TAKE OFF | 59 | 2372 |
| 2018-08-25 04:07:44 | CRUISE | 106 | 3484 |
| 2018-08-25 04:09:04 | CLIMBING | 116 | 3705 |
| 2018-08-25 04:10:24 | CRUISE | 118 | 4103 |
| 2018-08-25 04:21:15 | DESCEND | 115 | 3925 |
| 2018-08-25 04:22:15 | CRUISE | 89 | 3783 |
| 2018-08-25 04:26:25 | DESCEND | 87 | 3560 |
| 2018-08-25 04:27:39 | LANDING | 44 | 2488 |
| 2018-08-25 04:27:51 | TAXI TO THE GATE | 19 | 2488 |
| 2018-08-25 04:31:36 | STOPPING ENGINE 1 | 2 | 2488 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-08-25 03:57:00 | 0 | 0 | 2371 | 0 | 30 | BOARDING |
| 2018-08-25 03:58:00 | 0 | 0 | 2371 | 0 | 30 | BOARDING |
| 2018-08-25 03:59:00 | 2 | 7 | 2371 | 0 | 30 | BOARDING |
| 2018-08-25 04:00:00 | 5 | 7 | 2371 | 1 | 30 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-08-25 04:01:00 | 0 | 3 | 2371 | 1 | 30 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-08-25 04:02:00 | 3 | 7 | 2371 | 1 | 30 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-08-25 04:03:00 | 0 | 0 | 2371 | 1 | 30 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-08-25 04:04:00 | 0 | 0 | 2371 | 1 | 30 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-08-25 04:05:00 | 0 | 4 | 2371 | 1 | 30 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-08-25 04:06:00 | 76 | 76 | 2554 | 1 | 28 | CLIMBING |
| 2018-08-25 04:07:00 | 80 | 81 | 3256 | 2 | 26 | CLIMBING |
| 2018-08-25 04:08:00 | 113 | 123 | 3497 | 3 | 25 | CRUISE |
| 2018-08-25 04:09:00 | 116 | 127 | 3676 | 3 | 24 | CRUISE |
| 2018-08-25 04:10:00 | 111 | 126 | 4058 | 4 | 23 | CLIMBING |
| 2018-08-25 04:11:00 | 124 | 139 | 4103 | 4 | 23 | CRUISE |
| 2018-08-25 04:12:00 | 123 | 138 | 4096 | 5 | 23 | CRUISE |
| 2018-08-25 04:13:00 | 121 | 133 | 4135 | 5 | 23 | CRUISE |
| 2018-08-25 04:14:00 | 122 | 134 | 4196 | 6 | 23 | CRUISE |
| 2018-08-25 04:15:00 | 123 | 135 | 4195 | 6 | 23 | CRUISE |
| 2018-08-25 04:16:00 | 124 | 134 | 4192 | 7 | 23 | CRUISE |
| 2018-08-25 04:17:00 | 123 | 129 | 4172 | 7 | 23 | CRUISE |
| 2018-08-25 04:18:00 | 125 | 130 | 4192 | 8 | 23 | CRUISE |
| 2018-08-25 04:19:00 | 125 | 130 | 4187 | 8 | 23 | CRUISE |
| 2018-08-25 04:20:00 | 125 | 130 | 4185 | 9 | 23 | CRUISE |
| 2018-08-25 04:21:00 | 114 | 118 | 4108 | 9 | 23 | CRUISE |
| 2018-08-25 04:22:00 | 93 | 98 | 3778 | 10 | 25 | DESCEND |
| 2018-08-25 04:23:00 | 75 | 79 | 3776 | 10 | 25 | CRUISE |
| 2018-08-25 04:24:00 | 63 | 62 | 3785 | 10 | 25 | CRUISE |
| 2018-08-25 04:25:00 | 81 | 82 | 3768 | 11 | 25 | CRUISE |
| 2018-08-25 04:26:00 | 84 | 94 | 3772 | 11 | 25 | CRUISE |
| 2018-08-25 04:27:00 | 68 | 76 | 2723 | 11 | 29 | DESCEND |
| 2018-08-25 04:28:00 | 0 | 0 | 2487 | 12 | 29 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-08-25 04:29:00 | 0 | 0 | 2487 | 12 | 29 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-08-25 04:30:00 | 0 | 0 | 2487 | 12 | 29 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-08-25 04:31:00 | 2 | 0 | 2487 | 12 | 29 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-08-25 04:32:00 | 2 | 0 | 2487 | 12 | 29 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-08-25 04:33:00 | 2 | 0 | 2487 | 12 | 29 | TAXI TO THE GATE |