Detalhes do Voo
Voltar
DETALHES DO VÔO
| Piloto: | . | Aeronave: | Distância: | NM | |
| Origem: | Destino: | Duração: | 0.00 | ||
| Validação: | Não Válido | Tipo: | Regular | Matrícula: | |
| ZFW: | Block Fuel/Init FOB | 0/0 | Combustível em Voo | 0 | |
| Passageiros: | Carga: | Alternativo: | |||
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | Nível de Voo: | |||
| Regra Visual: | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | |||
| Data: | Observação: | Rede: | |||
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo |
ROTA
| ROTA | |
| REMARKS |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | º/ kt | Proa durante o pouso: | |
| V/S do Pouso: | ft/min | IAS do Pouso: | kt |
| Força G no pouso: | G | Bank no pouso: | |
| Pitch no Pouso | Flaps no Pouso | ||
| Nav Lights | OFF | Landing Lights | OFF |
| Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | OFF |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-08-02 17:51:16 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2726 |
| 2018-08-02 17:51:16 | BOARDING | 0 | 2726 |
| 2018-08-02 17:51:29 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2726 |
| 2018-08-02 17:56:27 | TAXI TO THE RWY | 4 | 2726 |
| 2018-08-02 18:00:52 | ROLLING FOR TAKE OFF | 45 | 2726 |
| 2018-08-02 18:00:58 | TAKE OFF | 65 | 2726 |
| 2018-08-02 18:04:28 | CRUISE | 112 | 4541 |
| 2018-08-02 18:41:38 | DESCEND | 119 | 4502 |
| 2018-08-02 18:42:08 | CRUISE | 115 | 4492 |
| 2018-08-02 19:06:38 | DESCEND | 119 | 4325 |
| 2018-08-02 19:12:08 | CRUISE | 104 | 2204 |
| 2018-08-02 19:13:18 | DESCEND | 108 | 2058 |
| 2018-08-02 19:15:08 | CRUISE | 93 | 1297 |
| 2018-08-02 19:15:41 | FLAPS EXTENSION 33 % | 90 | 1171 |
| 2018-08-02 19:16:18 | DESCEND | 78 | 976 |
| 2018-08-02 19:17:08 | CRUISE | 71 | 862 |
| 2018-08-02 19:18:58 | DESCEND | 76 | 668 |
| 2018-08-02 19:19:59 | LANDING | 56 | 279 |
| 2018-08-02 19:20:24 | TAXI TO THE GATE | 20 | 278 |
| 2018-08-02 19:22:16 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 278 |
| 2018-08-02 19:22:35 | FLAPS EXTENSION 0 % | 0 | 278 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|