Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | CARENADO C152II V3 GOLD 5 ANOS | Distância: | 43NM |
| Origem: | SNLO | Destino: | SBVG | Duração: | 0.46 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GRJ |
| ZFW: | 545 | Block Fuel/Init FOB | 7/0 | Combustível em Voo | 7 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 476 | Alternativo: | SNZA |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 90 | Nível de Voo: | 4500 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C152 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 31/07/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 111.106 |
ROTA
| ROTA | 2151S04518W 2150S04525W 2142S04531W |
| REMARKS | RMK/TOUR VOE MINAS OPR/GOLD VA RMK/PIC GLD853 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
PENALIDADES DO VOO
Para entender como cada item é pontuado, consulte as regras de avaliação.
Nenhuma penalidade registrada para este voo.
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 56º/7 kt | Proa durante o pouso: | 307 |
| V/S do Pouso: | -138.41 ft/min | IAS do Pouso: | 64 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | 1.2 |
| Pitch no Pouso | -0.6 | Flaps no Pouso | 30 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-07-31 03:10:46 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 2859 |
| 2018-07-31 03:10:46 | BOARDING | 0 | 2859 |
| 2018-07-31 03:10:46 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2859 |
| 2018-07-31 03:12:06 | TAXI TO THE RWY | 0 | 2859 |
| 2018-07-31 03:12:14 | ROLLING FOR TAKE OFF | 25 | 2859 |
| 2018-07-31 03:12:26 | TAKE OFF | 54 | 2865 |
| 2018-07-31 03:14:46 | REFUELING 0,78% | 87 | 3772 |
| 2018-07-31 03:16:56 | CRUISE | 95 | 4382 |
| 2018-07-31 03:39:04 | FLAPS EXTENSION 33 % | 95 | 4536 |
| 2018-07-31 03:39:26 | FLAPS EXTENSION 67 % | 90 | 4023 |
| 2018-07-31 03:39:26 | DESCEND | 90 | 4001 |
| 2018-07-31 03:40:13 | FLAPS EXTENSION 100 % | 77 | 3161 |
| 2018-07-31 03:40:27 | LANDING | 64 | 3013 |
| 2018-07-31 03:41:50 | TAXI TO THE GATE | 20 | 3011 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-07-31 03:11:45 | 0 | 0 | 2858 | 0 | 14 | BOARDING |
| 2018-07-31 03:12:45 | 68 | 82 | 2963 | 0 | 13 | CLIMBING |
| 2018-07-31 03:13:45 | 69 | 61 | 3488 | 1 | 11 | CLIMBING |
| 2018-07-31 03:14:45 | 86 | 84 | 3772 | 0 | 10 | CLIMBING |
| 2018-07-31 03:15:45 | 93 | 89 | 3914 | 0 | 10 | CLIMBING |
| 2018-07-31 03:16:45 | 95 | 86 | 4336 | 0 | 8 | CLIMBING |
| 2018-07-31 03:17:45 | 103 | 95 | 4403 | 1 | 8 | CRUISE |
| 2018-07-31 03:18:45 | 103 | 98 | 4401 | 1 | 8 | CRUISE |
| 2018-07-31 03:19:45 | 103 | 95 | 4405 | 1 | 8 | CRUISE |
| 2018-07-31 03:20:45 | 104 | 96 | 4399 | 2 | 8 | CRUISE |
| 2018-07-31 03:21:45 | 104 | 97 | 4403 | 2 | 8 | CRUISE |
| 2018-07-31 03:22:45 | 102 | 95 | 4372 | 2 | 8 | CRUISE |
| 2018-07-31 03:23:45 | 103 | 95 | 4399 | 3 | 8 | CRUISE |
| 2018-07-31 03:24:45 | 104 | 92 | 4404 | 3 | 8 | CRUISE |
| 2018-07-31 03:25:45 | 103 | 92 | 4398 | 3 | 9 | CRUISE |
| 2018-07-31 03:26:45 | 103 | 92 | 4400 | 3 | 9 | CRUISE |
| 2018-07-31 03:27:45 | 103 | 92 | 4398 | 4 | 9 | CRUISE |
| 2018-07-31 03:28:45 | 103 | 91 | 4401 | 4 | 9 | CRUISE |
| 2018-07-31 03:29:45 | 103 | 92 | 4400 | 4 | 9 | CRUISE |
| 2018-07-31 03:30:45 | 104 | 97 | 4396 | 5 | 9 | CRUISE |
| 2018-07-31 03:31:45 | 102 | 97 | 4398 | 5 | 9 | CRUISE |
| 2018-07-31 03:32:45 | 101 | 100 | 4397 | 5 | 9 | CRUISE |
| 2018-07-31 03:33:45 | 97 | 93 | 4461 | 5 | 10 | CRUISE |
| 2018-07-31 03:34:45 | 100 | 103 | 4557 | 6 | 9 | CRUISE |
| 2018-07-31 03:35:45 | 101 | 109 | 4556 | 6 | 9 | CRUISE |
| 2018-07-31 03:36:45 | 102 | 114 | 4553 | 6 | 10 | CRUISE |
| 2018-07-31 03:37:45 | 104 | 101 | 4559 | 7 | 10 | CRUISE |
| 2018-07-31 03:38:45 | 103 | 100 | 4558 | 7 | 10 | CRUISE |
| 2018-07-31 03:39:45 | 74 | 70 | 3660 | 7 | 14 | DESCEND |
| 2018-07-31 03:40:45 | 35 | 28 | 3010 | 7 | 17 | LANDED |
| 2018-07-31 03:41:45 | 22 | 17 | 3010 | 7 | 18 | LANDED |