Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD VIRTUAL AIRLINES - 4 ANOS | Distância: | 49NM |
| Origem: | SDTF | Destino: | SDAI | Duração: | 0.42 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 780 | Block Fuel/Init FOB | 13/0 | Combustível em Voo | 13 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 0 | Alternativo: | SDTF |
| Hora da Decolagem: | 1805 | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | 3500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 18/02/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 115.159 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | RMK FROM SDCO RMK/OPR/GOLD VIRTUAL RMK/PIC GLD853 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR PER/A |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | Falhou | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 100º/5 kt | Proa durante o pouso: | 93 |
| V/S do Pouso: | -562.87 ft/min | IAS do Pouso: | 66.04 kt |
| Força G no pouso: | 0.9 G | Bank no pouso: | 0 |
| Pitch no Pouso | -0.3 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-02-18 16:06:02 | SIM ACARS version 1.4.1 | 4 | 2057 |
| 2018-02-18 16:06:02 | BOARDING | 4 | 2057 |
| 2018-02-18 16:06:02 | STARTING ENGINE 1 | 4 | 2057 |
| 2018-02-18 16:06:33 | TAXI TO THE RWY | 10 | 2058 |
| 2018-02-18 16:06:44 | ROLLING FOR TAKE OFF | 44 | 2061 |
| 2018-02-18 16:06:47 | FLAPS EXTENSION 33 % | 52 | 2058 |
| 2018-02-18 16:06:49 | FLAPS EXTENSION 67 % | 57 | 2056 |
| 2018-02-18 16:06:57 | TAKE OFF | 69 | 2058 |
| 2018-02-18 16:06:57 | FLAPS EXTENSION 33 % | 69 | 2063 |
| 2018-02-18 16:06:58 | FLAPS EXTENSION 0 % | 69 | 2077 |
| 2018-02-18 16:08:54 | CRUISE | 115 | 2691 |
| 2018-02-18 16:30:24 | DESCEND | 122 | 2332 |
| 2018-02-18 16:32:24 | LANDING | 66 | 1996 |
| 2018-02-18 16:32:34 | TAXI TO THE GATE | 20 | 1996 |
| 2018-02-18 16:33:06 | STOPPING ENGINE 1 | 5 | 1996 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-02-18 16:07:02 | 69 | 70 | 2100 | 0 | 20 | CLIMBING |
| 2018-02-18 16:08:02 | 95 | 98 | 2551 | 1 | 19 | CLIMBING |
| 2018-02-18 16:09:02 | 117 | 120 | 2694 | 1 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-18 16:10:02 | 122 | 125 | 2692 | 2 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-18 16:11:02 | 123 | 126 | 2686 | 2 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-18 16:12:02 | 123 | 126 | 2677 | 3 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-18 16:13:02 | 123 | 126 | 2674 | 4 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-18 16:14:02 | 123 | 126 | 2683 | 4 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-18 16:15:02 | 123 | 126 | 2690 | 5 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-18 16:16:02 | 123 | 126 | 2691 | 5 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-18 16:17:02 | 123 | 126 | 2689 | 6 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-18 16:18:02 | 123 | 126 | 2685 | 6 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-18 16:19:02 | 123 | 126 | 2690 | 7 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-18 16:20:02 | 123 | 126 | 2687 | 8 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-18 16:21:02 | 123 | 126 | 2675 | 8 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-18 16:22:02 | 123 | 127 | 2677 | 9 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-18 16:23:02 | 123 | 127 | 2678 | 9 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-18 16:24:02 | 123 | 126 | 2676 | 10 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-18 16:25:02 | 123 | 126 | 2674 | 10 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-18 16:26:02 | 123 | 126 | 2685 | 11 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-18 16:27:02 | 123 | 126 | 2686 | 12 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-18 16:28:02 | 123 | 126 | 2675 | 12 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-18 16:29:02 | 123 | 126 | 2678 | 12 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-18 16:30:02 | 121 | 123 | 2631 | 13 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-18 16:31:02 | 98 | 96 | 2257 | 13 | 20 | DESCEND |
| 2018-02-18 16:32:02 | 71 | 70 | 2139 | 13 | 20 | DESCEND |
| 2018-02-18 16:33:02 | 4 | 0 | 1996 | 14 | 20 | TAXI TO THE GATE |