Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | CARENADO C208_GRAND_CARAVAN_XP11_V1.0 GOLD PR-GWW 4 ANOS | Distância: | 75NM |
| Origem: | TVSM | Destino: | TGPY | Duração: | 0.44 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | GLD-853 |
| ZFW: | 2368 | Block Fuel/Init FOB | 85/0 | Combustível em Voo | 76 |
| Passageiros: | 6 | Carga: | 32 | Alternativo: | TVSU |
| Hora da Decolagem: | 0358 | Velocidade de Cruzeiro: | 0170 | Nível de Voo: | 1500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 25/12/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 108.68 |
ROTA
| ROTA | 1252N06112W 1244N06120W 1237N06127W 1201N06153W |
| REMARKS | OPR/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR PER/A RMK/WORLD TOUR /FROM TVSM PIC/GLD853 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | Falhou |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 60º/5 kt | Proa durante o pouso: | 0 |
| V/S do Pouso: | -441.38 ft/min | IAS do Pouso: | 111.84 kt |
| Força G no pouso: | 1.2 G | Bank no pouso: | -0.2 |
| Pitch no Pouso | 2.5 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-12-25 03:53:24 | SIM ACARS version 1.4.1 | 20 | 47 |
| 2018-12-25 03:53:24 | BOARDING | 20 | 47 |
| 2018-12-25 03:53:24 | STARTING ENGINE 1 | 20 | 47 |
| 2018-12-25 03:53:33 | FLAPS EXTENSION 0 % | 20 | 47 |
| 2018-12-25 03:59:33 | TAXI TO THE RWY | 26 | 47 |
| 2018-12-25 03:59:41 | ROLLING FOR TAKE OFF | 58 | 45 |
| 2018-12-25 03:59:50 | TAKE OFF | 112 | 48 |
| 2018-12-25 04:01:34 | CRUISE | 169 | 1395 |
| 2018-12-25 04:03:34 | DESCEND | 169 | 1608 |
| 2018-12-25 04:06:04 | CRUISE | 160 | 1034 |
| 2018-12-25 04:08:04 | DESCEND | 156 | 1018 |
| 2018-12-25 04:09:04 | CRUISE | 159 | 1089 |
| 2018-12-25 04:11:04 | DESCEND | 161 | 1078 |
| 2018-12-25 04:13:44 | CRUISE | 158 | 1046 |
| 2018-12-25 04:18:14 | CLIMBING | 161 | 1052 |
| 2018-12-25 04:19:24 | CRUISE | 158 | 1070 |
| 2018-12-25 04:26:24 | DESCEND | 154 | 56 |
| 2018-12-25 04:26:40 | LANDING | 112 | 51 |
| 2018-12-25 04:26:55 | STALL | 37 | 48 |
| 2018-12-25 04:26:55 | RECOVER FROM STALL | 36 | 48 |
| 2018-12-25 04:27:05 | TAXI TO THE GATE | 20 | 45 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-12-25 03:54:23 | 20 | 0 | 46 | 1 | 25 | BOARDING |
| 2018-12-25 03:55:23 | 20 | 0 | 46 | 2 | 25 | BOARDING |
| 2018-12-25 03:56:23 | 20 | 0 | 46 | 3 | 25 | BOARDING |
| 2018-12-25 03:57:23 | 20 | 0 | 46 | 4 | 25 | BOARDING |
| 2018-12-25 03:58:23 | 20 | 0 | 46 | 4 | 25 | BOARDING |
| 2018-12-25 03:59:23 | 20 | 0 | 46 | 5 | 25 | BOARDING |
| 2018-12-25 04:00:23 | 172 | 190 | 406 | 9 | 25 | CLIMBING |
| 2018-12-25 04:01:23 | 169 | 188 | 1310 | 12 | 23 | CLIMBING |
| 2018-12-25 04:02:23 | 171 | 191 | 1696 | 16 | 22 | CRUISE |
| 2018-12-25 04:03:23 | 170 | 183 | 1660 | 19 | 21 | CRUISE |
| 2018-12-25 04:04:23 | 167 | 178 | 1020 | 22 | 22 | DESCEND |
| 2018-12-25 04:05:23 | 160 | 172 | 1080 | 25 | 22 | DESCEND |
| 2018-12-25 04:06:23 | 156 | 167 | 1026 | 28 | 22 | CRUISE |
| 2018-12-25 04:07:23 | 159 | 171 | 1009 | 31 | 22 | CRUISE |
| 2018-12-25 04:08:23 | 155 | 167 | 1075 | 34 | 22 | DESCEND |
| 2018-12-25 04:09:23 | 162 | 173 | 1084 | 37 | 22 | CRUISE |
| 2018-12-25 04:10:23 | 157 | 169 | 1059 | 40 | 22 | CRUISE |
| 2018-12-25 04:11:23 | 159 | 171 | 1086 | 43 | 22 | DESCEND |
| 2018-12-25 04:12:23 | 158 | 170 | 1085 | 46 | 22 | DESCEND |
| 2018-12-25 04:13:23 | 156 | 166 | 989 | 49 | 22 | DESCEND |
| 2018-12-25 04:14:23 | 158 | 169 | 1026 | 52 | 22 | CRUISE |
| 2018-12-25 04:15:23 | 160 | 170 | 1025 | 54 | 22 | CRUISE |
| 2018-12-25 04:16:23 | 160 | 171 | 1002 | 57 | 22 | CRUISE |
| 2018-12-25 04:17:23 | 157 | 167 | 984 | 60 | 22 | CRUISE |
| 2018-12-25 04:18:23 | 161 | 172 | 1055 | 63 | 22 | CLIMBING |
| 2018-12-25 04:19:23 | 157 | 168 | 1069 | 66 | 22 | CLIMBING |
| 2018-12-25 04:20:23 | 160 | 170 | 1026 | 69 | 22 | CRUISE |
| 2018-12-25 04:21:23 | 160 | 170 | 1060 | 72 | 22 | CRUISE |
| 2018-12-25 04:22:23 | 157 | 168 | 1003 | 75 | 22 | CRUISE |
| 2018-12-25 04:23:23 | 156 | 166 | 1051 | 78 | 22 | CRUISE |
| 2018-12-25 04:24:23 | 102 | 103 | 999 | 79 | 22 | CRUISE |
| 2018-12-25 04:25:23 | 122 | 122 | 1020 | 81 | 22 | CRUISE |
| 2018-12-25 04:26:23 | 156 | 151 | 65 | 83 | 24 | CRUISE |
| 2018-12-25 04:27:23 | 19 | 16 | 45 | 84 | 24 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-12-25 04:28:23 | 2 | 0 | 51 | 85 | 24 | TAXI TO THE GATE |