Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | PC12_47G GOLD VIRTUAL AIRLINES - 4 ANOS | Distância: | 62NM |
| Origem: | MBPI | Destino: | MBSY | Duração: | 0.28 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | GLD-853 |
| ZFW: | 3245 | Block Fuel/Init FOB | 49/0 | Combustível em Voo | 43 |
| Passageiros: | 5 | Carga: | 32 | Alternativo: | MBSC |
| Hora da Decolagem: | 0220 | Velocidade de Cruzeiro: | 0220 | Nível de Voo: | 1500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 22/12/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 93.7482 |
ROTA
| ROTA | 2132N07130W |
| REMARKS | OPR/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR PER/A RMK/WORLD TOUR /FROM MBPI PIC/GLD853 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | Falhou | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | Falhou |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | Falhou | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 129º/5 kt | Proa durante o pouso: | 90 |
| V/S do Pouso: | -319.11 ft/min | IAS do Pouso: | 106.86 kt |
| Força G no pouso: | 0.8 G | Bank no pouso: | -2 |
| Pitch no Pouso | -0.7 | Flaps no Pouso | 14 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | OFF |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-12-22 02:14:24 | SIM ACARS version 1.4.1 | 2 | 6 |
| 2018-12-22 02:14:24 | BOARDING | 2 | 6 |
| 2018-12-22 02:14:24 | STARTING ENGINE 1 | 2 | 6 |
| 2018-12-22 02:20:14 | TAXI TO THE RWY | 12 | 6 |
| 2018-12-22 02:20:21 | ROLLING FOR TAKE OFF | 42 | 6 |
| 2018-12-22 02:20:37 | TAKE OFF | 131 | 9 |
| 2018-12-22 02:20:38 | GEAR UP | 133 | 14 |
| 2018-12-22 02:20:43 | LIGHTS OFF BELOW 10000 ft | 146 | 103 |
| 2018-12-22 02:22:13 | CRUISE | 226 | 1502 |
| 2018-12-22 02:25:23 | DESCEND | 240 | 1255 |
| 2018-12-22 02:26:23 | CRUISE | 229 | 803 |
| 2018-12-22 02:31:43 | DESCEND | 219 | 815 |
| 2018-12-22 02:34:53 | CRUISE | 220 | 847 |
| 2018-12-22 02:37:00 | GEAR DOWN | 132 | 795 |
| 2018-12-22 02:37:07 | STALL | 106 | 487 |
| 2018-12-22 02:37:07 | RECOVER FROM STALL | 108 | 473 |
| 2018-12-22 02:37:13 | DESCEND | 124 | 403 |
| 2018-12-22 02:37:13 | FLAPS EXTENSION 33 % | 125 | 399 |
| 2018-12-22 02:37:51 | LANDING WITH LANDING LIGHTS OFF | 107 | 24 |
| 2018-12-22 02:37:51 | LANDING | 107 | 24 |
| 2018-12-22 02:37:59 | TAXI TO THE GATE | 19 | 23 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-12-22 02:15:23 | 4 | 0 | 6 | 1 | 20 | BOARDING |
| 2018-12-22 02:16:23 | 4 | 0 | 6 | 2 | 23 | BOARDING |
| 2018-12-22 02:17:23 | 4 | 0 | 6 | 3 | 25 | BOARDING |
| 2018-12-22 02:18:23 | 4 | 0 | 6 | 3 | 25 | BOARDING |
| 2018-12-22 02:19:23 | 4 | 0 | 6 | 4 | 25 | BOARDING |
| 2018-12-22 02:20:23 | 59 | 63 | 6 | 5 | 25 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-12-22 02:21:23 | 197 | 199 | 1058 | 10 | 23 | CLIMBING |
| 2018-12-22 02:22:23 | 230 | 235 | 1546 | 14 | 22 | CRUISE |
| 2018-12-22 02:23:23 | 246 | 250 | 1573 | 17 | 22 | CRUISE |
| 2018-12-22 02:24:23 | 245 | 250 | 1516 | 20 | 22 | CRUISE |
| 2018-12-22 02:25:23 | 239 | 243 | 1244 | 23 | 23 | DESCEND |
| 2018-12-22 02:26:23 | 228 | 230 | 799 | 25 | 24 | CRUISE |
| 2018-12-22 02:27:23 | 221 | 223 | 824 | 28 | 24 | CRUISE |
| 2018-12-22 02:28:23 | 219 | 221 | 830 | 30 | 24 | CRUISE |
| 2018-12-22 02:29:23 | 219 | 220 | 811 | 32 | 24 | CRUISE |
| 2018-12-22 02:30:23 | 218 | 220 | 862 | 34 | 24 | CRUISE |
| 2018-12-22 02:31:23 | 221 | 223 | 814 | 36 | 24 | CRUISE |
| 2018-12-22 02:32:23 | 220 | 221 | 819 | 38 | 24 | DESCEND |
| 2018-12-22 02:33:23 | 218 | 219 | 834 | 40 | 24 | DESCEND |
| 2018-12-22 02:34:23 | 217 | 218 | 843 | 42 | 24 | DESCEND |
| 2018-12-22 02:35:23 | 219 | 220 | 822 | 45 | 24 | CRUISE |
| 2018-12-22 02:36:23 | 219 | 221 | 826 | 47 | 24 | CRUISE |
| 2018-12-22 02:37:23 | 107 | 113 | 354 | 49 | 25 | DESCEND |