Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD VIRTUAL AIRLINES - 4 ANOS | Distância: | 35NM |
| Origem: | LHPP | Destino: | LDOC | Duração: | 0.25 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | GLD-853 |
| ZFW: | 891 | Block Fuel/Init FOB | 11/0 | Combustível em Voo | 9 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 32 | Alternativo: | LDOV |
| Hora da Decolagem: | 0621 | Velocidade de Cruzeiro: | 0110 | Nível de Voo: | 1500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 16/12/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 127.963 |
ROTA
| ROTA | 4541N01830E 4535N01830E |
| REMARKS | OPR/GOLD VA PER/A RMK/FROM LHPP /HRVFR18 LEG22 /PIC GLD853 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 282º/10 kt | Proa durante o pouso: | 315 |
| V/S do Pouso: | -246.83 ft/min | IAS do Pouso: | 119.38 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | -2.2 |
| Pitch no Pouso | -1.1 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-12-16 06:16:14 | SIM ACARS version 1.4.1 | 3 | 638 |
| 2018-12-16 06:16:14 | BOARDING | 3 | 638 |
| 2018-12-16 06:16:14 | STARTING ENGINE 1 | 3 | 638 |
| 2018-12-16 06:21:22 | TAXI TO THE RWY | 9 | 637 |
| 2018-12-16 06:21:29 | ROLLING FOR TAKE OFF | 45 | 638 |
| 2018-12-16 06:21:43 | TAKE OFF | 93 | 644 |
| 2018-12-16 06:26:10 | CRUISE | 134 | 1494 |
| 2018-12-16 06:36:10 | DESCEND | 137 | 1350 |
| 2018-12-16 06:37:15 | LANDING | 119 | 293 |
| 2018-12-16 06:37:52 | TAXI TO THE GATE | 20 | 289 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-12-16 06:17:13 | 3 | 0 | 637 | 1 | -2 | BOARDING |
| 2018-12-16 06:18:13 | 3 | 0 | 637 | 1 | -2 | BOARDING |
| 2018-12-16 06:19:13 | 3 | 0 | 637 | 2 | -2 | BOARDING |
| 2018-12-16 06:20:13 | 3 | 0 | 637 | 2 | -2 | BOARDING |
| 2018-12-16 06:21:13 | 3 | 0 | 637 | 2 | -2 | BOARDING |
| 2018-12-16 06:22:13 | 119 | 119 | 837 | 2 | -3 | CLIMBING |
| 2018-12-16 06:23:13 | 123 | 126 | 1231 | 3 | -3 | CLIMBING |
| 2018-12-16 06:24:13 | 134 | 137 | 1505 | 4 | -4 | CLIMBING |
| 2018-12-16 06:25:13 | 132 | 135 | 1485 | 4 | -4 | CLIMBING |
| 2018-12-16 06:26:13 | 133 | 136 | 1492 | 5 | -4 | CRUISE |
| 2018-12-16 06:27:13 | 137 | 141 | 1520 | 6 | -4 | CRUISE |
| 2018-12-16 06:28:13 | 136 | 139 | 1528 | 6 | -4 | CRUISE |
| 2018-12-16 06:29:13 | 135 | 138 | 1514 | 7 | -4 | CRUISE |
| 2018-12-16 06:30:13 | 138 | 141 | 1543 | 8 | -4 | CRUISE |
| 2018-12-16 06:31:13 | 129 | 132 | 1513 | 8 | -4 | CRUISE |
| 2018-12-16 06:32:13 | 135 | 139 | 1499 | 9 | -4 | CRUISE |
| 2018-12-16 06:33:13 | 133 | 135 | 1496 | 9 | -4 | CRUISE |
| 2018-12-16 06:34:13 | 135 | 137 | 1487 | 10 | -4 | CRUISE |
| 2018-12-16 06:35:13 | 136 | 142 | 1523 | 11 | -4 | CRUISE |
| 2018-12-16 06:36:13 | 137 | 144 | 1301 | 11 | -3 | DESCEND |
| 2018-12-16 06:37:13 | 122 | 126 | 296 | 12 | -2 | DESCEND |