Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | BFDG UH60 V2.0 | Distância: | 86NM |
| Origem: | SNZA | Destino: | SBMT | Duração: | 0.53 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GRQ |
| ZFW: | 6210 | Block Fuel/Init FOB | 1,202/0 | Combustível em Voo | 255 |
| Passageiros: | 4 | Carga: | 1043 | Alternativo: | SDAI |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 0170 | Nível de Voo: | 5500 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | AS350 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 10/12/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 100.268 |
ROTA
| ROTA | REH |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SNZA /REH FERNAO /PIC GLD853 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | Falhou |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 20º/0 kt | Proa durante o pouso: | 290 |
| V/S do Pouso: | -69.97 ft/min | IAS do Pouso: | 3.51 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | 13 |
| Pitch no Pouso | 2.5 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-12-10 19:42:52 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 2909 |
| 2018-12-10 19:42:52 | BOARDING | 0 | 2909 |
| 2018-12-10 19:42:52 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2909 |
| 2018-12-10 19:42:52 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 2909 |
| 2018-12-10 19:43:24 | TAKE OFF | 0 | 2912 |
| 2018-12-10 19:43:32 | REFUELING -26,16% | 27 | 3012 |
| 2018-12-10 19:47:40 | CRUISE | 152 | 5505 |
| 2018-12-10 20:03:20 | DESCEND | 169 | 5201 |
| 2018-12-10 20:04:50 | CRUISE | 164 | 4513 |
| 2018-12-10 20:11:10 | DESCEND | 169 | 4209 |
| 2018-12-10 20:15:20 | CRUISE | 19 | 2417 |
| 2018-12-10 20:15:39 | LANDING | 4 | 2377 |
| 2018-12-10 20:15:39 | TAXI TO THE GATE | 4 | 2377 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-12-10 19:43:52 | 106 | 115 | 3254 | 946 | 8 | CLIMBING |
| 2018-12-10 19:44:52 | 145 | 154 | 3840 | 955 | 7 | CLIMBING |
| 2018-12-10 19:45:52 | 144 | 154 | 4555 | 964 | 5 | CLIMBING |
| 2018-12-10 19:46:52 | 141 | 152 | 5265 | 972 | 4 | CLIMBING |
| 2018-12-10 19:47:52 | 153 | 167 | 5508 | 980 | 4 | CRUISE |
| 2018-12-10 19:48:52 | 156 | 169 | 5510 | 989 | 4 | CRUISE |
| 2018-12-10 19:49:52 | 156 | 170 | 5510 | 997 | 4 | CRUISE |
| 2018-12-10 19:50:52 | 156 | 170 | 5510 | 1005 | 4 | CRUISE |
| 2018-12-10 19:51:52 | 156 | 170 | 5512 | 1013 | 4 | CRUISE |
| 2018-12-10 19:52:52 | 156 | 170 | 5510 | 1021 | 4 | CRUISE |
| 2018-12-10 19:53:52 | 156 | 170 | 5510 | 1029 | 4 | CRUISE |
| 2018-12-10 19:54:52 | 157 | 170 | 5510 | 1037 | 4 | CRUISE |
| 2018-12-10 19:55:52 | 157 | 170 | 5510 | 1045 | 4 | CRUISE |
| 2018-12-10 19:56:52 | 157 | 170 | 5510 | 1053 | 4 | CRUISE |
| 2018-12-10 19:57:52 | 157 | 170 | 5510 | 1061 | 4 | CRUISE |
| 2018-12-10 19:58:52 | 157 | 170 | 5510 | 1069 | 4 | CRUISE |
| 2018-12-10 19:59:52 | 157 | 170 | 5510 | 1077 | 4 | CRUISE |
| 2018-12-10 20:00:52 | 157 | 170 | 5510 | 1085 | 4 | CRUISE |
| 2018-12-10 20:01:52 | 157 | 170 | 5510 | 1093 | 4 | CRUISE |
| 2018-12-10 20:02:52 | 157 | 170 | 5510 | 1101 | 4 | CRUISE |
| 2018-12-10 20:03:52 | 172 | 185 | 4824 | 1109 | 5 | DESCEND |
| 2018-12-10 20:04:52 | 163 | 175 | 4513 | 1117 | 6 | CRUISE |
| 2018-12-10 20:05:52 | 161 | 172 | 4511 | 1125 | 6 | CRUISE |
| 2018-12-10 20:06:52 | 161 | 172 | 4511 | 1134 | 6 | CRUISE |
| 2018-12-10 20:07:52 | 161 | 172 | 4511 | 1142 | 6 | CRUISE |
| 2018-12-10 20:08:52 | 161 | 172 | 4511 | 1150 | 6 | CRUISE |
| 2018-12-10 20:09:52 | 161 | 172 | 4511 | 1159 | 6 | CRUISE |
| 2018-12-10 20:10:52 | 169 | 180 | 4351 | 1167 | 6 | CRUISE |
| 2018-12-10 20:11:52 | 177 | 187 | 3680 | 1175 | 7 | DESCEND |
| 2018-12-10 20:12:52 | 146 | 152 | 3098 | 1182 | 8 | DESCEND |
| 2018-12-10 20:13:52 | 105 | 108 | 2976 | 1188 | 9 | DESCEND |
| 2018-12-10 20:14:52 | 30 | 35 | 2544 | 1194 | 9 | DESCEND |
| 2018-12-10 20:15:52 | 0 | 0 | 2374 | 1201 | 10 | TAXI TO THE GATE |