Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD548 Ricardo J. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD VIRTUAL AIRLINES - 4 ANOS | Distância: | 42NM |
| Origem: | KSVN | Destino: | KNBC | Duração: | 0.37 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 1011 | Block Fuel/Init FOB | 9/0 | Combustível em Voo | 8 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 0 | Alternativo: | KSVN |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | 2500 | |
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 30/11/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 109.989 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM KSVN PIC/ GLD548 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | Falhou | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | Falhou |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 210º/4 kt | Proa durante o pouso: | 217 |
| V/S do Pouso: | -23.84 ft/min | IAS do Pouso: | 86.55 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | -0.2 |
| Pitch no Pouso | -0.3 | Flaps no Pouso | 10 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-11-30 10:21:22 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 37 |
| 2018-11-30 10:21:22 | BOARDING | 0 | 37 |
| 2018-11-30 10:21:35 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 37 |
| 2018-11-30 10:22:06 | FLAPS EXTENSION 33 % | 2 | 37 |
| 2018-11-30 10:22:27 | TAXI TO THE RWY | 6 | 37 |
| 2018-11-30 10:22:35 | ROLLING FOR TAKE OFF | 42 | 37 |
| 2018-11-30 10:22:45 | TAKE OFF | 72 | 44 |
| 2018-11-30 10:22:45 | TAKE OFF WITH LIGHTS OFF | 72 | 44 |
| 2018-11-30 10:22:45 | LIGHTS OFF BELOW 10000 ft | 72 | 44 |
| 2018-11-30 10:23:21 | FLAPS EXTENSION 0 % | 65 | 459 |
| 2018-11-30 10:27:35 | DESCEND | 123 | 2501 |
| 2018-11-30 10:30:05 | CRUISE | 122 | 1635 |
| 2018-11-30 10:33:25 | CLIMBING | 115 | 1569 |
| 2018-11-30 10:33:55 | CRUISE | 117 | 1579 |
| 2018-11-30 10:41:45 | DESCEND | 118 | 1285 |
| 2018-11-30 10:44:08 | FLAPS EXTENSION 33 % | 87 | 401 |
| 2018-11-30 10:44:55 | CRUISE | 87 | 18 |
| 2018-11-30 10:45:02 | LANDING | 87 | 11 |
| 2018-11-30 10:45:49 | STOPPING ENGINE 1 | 74 | 27 |
| 2018-11-30 10:46:17 | TAXI TO THE GATE | 20 | 31 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-11-30 10:22:22 | 0 | 0 | 37 | 1 | 4 | BOARDING |
| 2018-11-30 10:23:22 | 65 | 65 | 458 | 2 | 4 | CLIMBING |
| 2018-11-30 10:24:22 | 96 | 93 | 894 | 2 | 4 | CLIMBING |
| 2018-11-30 10:25:22 | 105 | 103 | 1638 | 3 | 4 | CLIMBING |
| 2018-11-30 10:26:22 | 104 | 103 | 2295 | 3 | 4 | CLIMBING |
| 2018-11-30 10:27:22 | 119 | 118 | 2585 | 4 | 3 | CLIMBING |
| 2018-11-30 10:28:22 | 126 | 125 | 2197 | 4 | 3 | DESCEND |
| 2018-11-30 10:29:22 | 122 | 120 | 1849 | 5 | 4 | DESCEND |
| 2018-11-30 10:30:22 | 122 | 120 | 1558 | 5 | 4 | CRUISE |
| 2018-11-30 10:31:22 | 129 | 127 | 1596 | 5 | 4 | CRUISE |
| 2018-11-30 10:32:22 | 120 | 118 | 1563 | 6 | 4 | CRUISE |
| 2018-11-30 10:33:22 | 115 | 113 | 1556 | 6 | 4 | CRUISE |
| 2018-11-30 10:34:22 | 112 | 110 | 1531 | 6 | 4 | CRUISE |
| 2018-11-30 10:35:22 | 116 | 114 | 1558 | 7 | 4 | CRUISE |
| 2018-11-30 10:36:22 | 112 | 110 | 1534 | 7 | 4 | CRUISE |
| 2018-11-30 10:37:22 | 127 | 124 | 1537 | 7 | 4 | CRUISE |
| 2018-11-30 10:38:22 | 119 | 119 | 1560 | 8 | 4 | CRUISE |
| 2018-11-30 10:39:22 | 116 | 118 | 1553 | 8 | 4 | CRUISE |
| 2018-11-30 10:40:22 | 119 | 125 | 1570 | 8 | 5 | CRUISE |
| 2018-11-30 10:41:22 | 117 | 123 | 1352 | 9 | 4 | CRUISE |
| 2018-11-30 10:42:22 | 120 | 125 | 1113 | 9 | 4 | DESCEND |
| 2018-11-30 10:43:22 | 103 | 100 | 591 | 9 | 5 | DESCEND |
| 2018-11-30 10:44:22 | 87 | 81 | 250 | 9 | 5 | DESCEND |
| 2018-11-30 10:45:22 | 95 | 91 | 17 | 10 | 6 | LANDED |