Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | BFDG UH60 V2.0 | Distância: | 62NM |
| Origem: | SDRS | Destino: | SDZH | Duração: | 0.39 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | GLD-853 |
| ZFW: | 6210 | Block Fuel/Init FOB | 194/0 | Combustível em Voo | 189 |
| Passageiros: | 8 | Carga: | 32 | Alternativo: | SBTA |
| Hora da Decolagem: | 1731 | Velocidade de Cruzeiro: | 170 | Nível de Voo: | 2500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 30/11/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 109.231 |
ROTA
| ROTA | SDRS N0170A020 2240S04459W 2254S04530W |
| REMARKS | OPR/GOLD VA PER/A RMK/FROM SDRS /PIC GLD853 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 21º/0 kt | Proa durante o pouso: | 200 |
| V/S do Pouso: | -143.79 ft/min | IAS do Pouso: | 4.09 kt |
| Força G no pouso: | 0.9 G | Bank no pouso: | -4.2 |
| Pitch no Pouso | -8.6 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-11-30 17:30:40 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 1327 |
| 2018-11-30 17:30:40 | BOARDING | 0 | 1327 |
| 2018-11-30 17:30:40 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1327 |
| 2018-11-30 17:30:40 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 1327 |
| 2018-11-30 17:31:02 | TAKE OFF | 0 | 1330 |
| 2018-11-30 17:33:43 | CRUISE | 158 | 2804 |
| 2018-11-30 17:53:53 | DESCEND | 2 | 2474 |
| 2018-11-30 17:54:49 | LANDING | 4 | 1813 |
| 2018-11-30 17:54:49 | TAXI TO THE GATE | 4 | 1813 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-11-30 17:31:40 | 124 | 128 | 1704 | 8 | 11 | CLIMBING |
| 2018-11-30 17:32:40 | 147 | 153 | 2366 | 16 | 10 | CLIMBING |
| 2018-11-30 17:33:40 | 157 | 164 | 2801 | 25 | 9 | CLIMBING |
| 2018-11-30 17:34:40 | 162 | 169 | 2810 | 33 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 17:35:40 | 162 | 170 | 2810 | 39 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 17:36:40 | 163 | 170 | 2810 | 47 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 17:37:40 | 163 | 170 | 2810 | 56 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 17:38:40 | 163 | 170 | 2810 | 64 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 17:39:40 | 163 | 170 | 2811 | 72 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 17:40:40 | 163 | 170 | 2810 | 80 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 17:41:40 | 163 | 170 | 2811 | 88 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 17:42:40 | 163 | 170 | 2810 | 96 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 17:43:40 | 163 | 170 | 2810 | 105 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 17:44:40 | 163 | 170 | 2810 | 113 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 17:45:40 | 163 | 170 | 2810 | 121 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 17:46:40 | 163 | 170 | 2810 | 129 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 17:47:40 | 163 | 170 | 2810 | 137 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 17:48:40 | 163 | 170 | 2813 | 145 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 17:49:40 | 163 | 170 | 2810 | 154 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 17:50:40 | 163 | 170 | 2810 | 162 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 17:51:40 | 163 | 170 | 2810 | 170 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 17:52:40 | 163 | 170 | 2810 | 178 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 17:53:40 | 38 | 54 | 2968 | 185 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 17:54:40 | 15 | 15 | 1871 | 191 | 11 | DESCEND |