Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | BFDG UH60 V2.0 CIVIL_2 | Distância: | 55NM |
| Origem: | SBMT | Destino: | SBSJ | Duração: | 0.34 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GRP |
| ZFW: | 6210 | Block Fuel/Init FOB | 184/0 | Combustível em Voo | 175 |
| Passageiros: | 5 | Carga: | 1054 | Alternativo: | SNZA |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 170 | Nível de Voo: | 3500 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | AS350 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 26/11/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 107.151 |
ROTA
| ROTA | REA |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SBMT /REA QUEBEC ROMEO /PIC GLD853 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 20º/0 kt | Proa durante o pouso: | 118 |
| V/S do Pouso: | -231.45 ft/min | IAS do Pouso: | 9.34 kt |
| Força G no pouso: | 1.2 G | Bank no pouso: | -4.5 |
| Pitch no Pouso | 3.9 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-11-26 23:14:21 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 2375 |
| 2018-11-26 23:14:21 | BOARDING | 0 | 2375 |
| 2018-11-26 23:14:21 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2375 |
| 2018-11-26 23:14:21 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 2375 |
| 2018-11-26 23:15:13 | TAKE OFF | 1 | 2377 |
| 2018-11-26 23:17:23 | CRUISE | 147 | 3500 |
| 2018-11-26 23:33:13 | DESCEND | 164 | 3358 |
| 2018-11-26 23:35:59 | LANDING | 9 | 2129 |
| 2018-11-26 23:35:59 | TAXI TO THE GATE | 9 | 2129 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-11-26 23:15:20 | 22 | 32 | 2410 | 6 | 10 | CLIMBING |
| 2018-11-26 23:16:20 | 130 | 137 | 3052 | 15 | 8 | CLIMBING |
| 2018-11-26 23:17:20 | 146 | 154 | 3497 | 23 | 8 | CLIMBING |
| 2018-11-26 23:18:20 | 163 | 173 | 3509 | 30 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-26 23:19:20 | 168 | 177 | 3511 | 39 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-26 23:20:20 | 169 | 178 | 3512 | 48 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-26 23:21:20 | 169 | 178 | 3511 | 57 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-26 23:22:20 | 169 | 178 | 3511 | 66 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-26 23:23:20 | 168 | 177 | 3526 | 75 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-26 23:24:20 | 169 | 178 | 3511 | 84 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-26 23:25:20 | 169 | 178 | 3511 | 93 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-26 23:26:20 | 169 | 178 | 3511 | 102 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-26 23:27:20 | 169 | 178 | 3511 | 111 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-26 23:28:20 | 169 | 178 | 3511 | 121 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-26 23:29:20 | 169 | 178 | 3511 | 130 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-26 23:30:20 | 169 | 178 | 3511 | 139 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-26 23:31:20 | 169 | 178 | 3515 | 148 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-26 23:32:20 | 169 | 178 | 3511 | 157 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-26 23:33:20 | 166 | 175 | 3257 | 165 | 8 | DESCEND |
| 2018-11-26 23:34:20 | 131 | 137 | 2819 | 172 | 9 | DESCEND |
| 2018-11-26 23:35:20 | 19 | 38 | 2895 | 178 | 9 | DESCEND |
| 2018-11-26 23:36:20 | 0 | 0 | 2126 | 184 | 10 | TAXI TO THE GATE |