Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | CARENADO C208_GRAND_CARAVAN_XP11_V1.0 GOLD PR-GWW 4 ANOS | Distância: | 96NM |
| Origem: | EDXW | Destino: | EDDH | Duração: | 0.58 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | GLD-853 |
| ZFW: | 2086 | Block Fuel/Init FOB | 115/0 | Combustível em Voo | 112 |
| Passageiros: | 15 | Carga: | 43 | Alternativo: | EDHM |
| Hora da Decolagem: | 0435 | Velocidade de Cruzeiro: | 170 | Nível de Voo: | 1500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 25/11/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 103 |
ROTA
| ROTA | 5427N00858E 5351N00948E |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM EDXW /PIC GLD853 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | Falhou | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 12º/0 kt | Proa durante o pouso: | 133 |
| V/S do Pouso: | -275.28 ft/min | IAS do Pouso: | 159.73 kt |
| Força G no pouso: | 0.9 G | Bank no pouso: | 6.6 |
| Pitch no Pouso | -0.1 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-11-25 04:36:59 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 54 |
| 2018-11-25 04:36:59 | BOARDING | 0 | 54 |
| 2018-11-25 04:36:59 | FLAPS EXTENSION 0 % | 0 | 54 |
| 2018-11-25 04:37:00 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 54 |
| 2018-11-25 04:37:40 | TAXI TO THE RWY | 5 | 54 |
| 2018-11-25 04:37:45 | ROLLING FOR TAKE OFF | 39 | 54 |
| 2018-11-25 04:38:03 | TAKE OFF | 113 | 58 |
| 2018-11-25 04:41:27 | OVERSPEED | 180 | 2279 |
| 2018-11-25 04:41:31 | RECOVER FROM OVERSPEED | 180 | 2336 |
| 2018-11-25 04:41:43 | OVERSPEED | 180 | 2287 |
| 2018-11-25 04:41:52 | RECOVER FROM OVERSPEED | 180 | 2326 |
| 2018-11-25 04:42:09 | OVERSPEED | 180 | 2262 |
| 2018-11-25 04:42:10 | DESCEND | 184 | 2198 |
| 2018-11-25 04:42:20 | RECOVER FROM OVERSPEED | 180 | 2220 |
| 2018-11-25 04:42:43 | OVERSPEED | 180 | 1969 |
| 2018-11-25 04:42:53 | RECOVER FROM OVERSPEED | 180 | 1866 |
| 2018-11-25 04:43:50 | CRUISE | 151 | 1560 |
| 2018-11-25 05:12:10 | DESCEND | 167 | 1179 |
| 2018-11-25 05:13:11 | LANDING | 160 | 61 |
| 2018-11-25 05:13:34 | TAXI TO THE GATE | 20 | 59 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-11-25 04:37:59 | 101 | 105 | 54 | 2 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-11-25 04:38:59 | 162 | 164 | 880 | 6 | 13 | CLIMBING |
| 2018-11-25 04:39:59 | 172 | 177 | 1652 | 11 | 11 | CLIMBING |
| 2018-11-25 04:40:59 | 177 | 182 | 2143 | 15 | 10 | CLIMBING |
| 2018-11-25 04:41:59 | 165 | 173 | 2519 | 19 | 10 | CLIMBING |
| 2018-11-25 04:42:59 | 163 | 166 | 2012 | 22 | 11 | DESCEND |
| 2018-11-25 04:43:59 | 147 | 150 | 1560 | 24 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 04:44:59 | 145 | 148 | 1564 | 27 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 04:45:59 | 147 | 151 | 1564 | 29 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 04:46:59 | 156 | 160 | 1565 | 32 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 04:47:59 | 161 | 164 | 1564 | 36 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 04:48:59 | 161 | 165 | 1564 | 39 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 04:49:59 | 161 | 165 | 1564 | 42 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 04:50:59 | 161 | 165 | 1564 | 45 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 04:51:59 | 161 | 165 | 1564 | 48 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 04:52:59 | 161 | 165 | 1564 | 52 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 04:53:59 | 161 | 165 | 1567 | 55 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 04:54:59 | 161 | 165 | 1569 | 58 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 04:55:59 | 161 | 165 | 1564 | 61 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 04:56:59 | 161 | 165 | 1564 | 64 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 04:57:59 | 161 | 165 | 1564 | 68 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 04:58:59 | 161 | 165 | 1564 | 71 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 04:59:59 | 161 | 165 | 1564 | 74 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 05:00:59 | 161 | 165 | 1564 | 77 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 05:01:59 | 161 | 165 | 1564 | 80 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 05:02:59 | 161 | 165 | 1564 | 84 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 05:03:59 | 161 | 165 | 1564 | 87 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 05:04:59 | 161 | 165 | 1564 | 90 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 05:05:59 | 161 | 165 | 1564 | 93 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 05:06:59 | 161 | 165 | 1564 | 96 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 05:07:59 | 161 | 165 | 1564 | 99 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 05:08:59 | 161 | 165 | 1564 | 103 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 05:09:59 | 161 | 164 | 1568 | 106 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 05:10:59 | 161 | 165 | 1564 | 109 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-25 05:11:59 | 164 | 167 | 1340 | 112 | 12 | CRUISE |
| 2018-11-25 05:12:59 | 175 | 176 | 151 | 114 | 14 | DESCEND |
| 2018-11-25 05:13:59 | 6 | 2 | 58 | 115 | 14 | TAXI TO THE GATE |