Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD001 Rodrigo F. | Aeronave: | C172SP XP11 GOLD VIRTUAL - PR-GLH_PADRAO | Distância: | 28NM |
| Origem: | SBJD | Destino: | SBMT | Duração: | 0.28 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCD |
| ZFW: | 1002 | Block Fuel/Init FOB | 9/0 | Combustível em Voo | 7 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 48 | Alternativo: | SBPC |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | A045 | |
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 30/07/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 101.228 |
ROTA
| ROTA | REA |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES/RMK/PIC GLD001/RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | Falhou | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | Falhou |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 130º/2 kt | Proa durante o pouso: | 252 |
| V/S do Pouso: | -143.02 ft/min | IAS do Pouso: | 52.66 kt |
| Força G no pouso: | 0.9 G | Bank no pouso: | -4.1 |
| Pitch no Pouso | 7.5 | Flaps no Pouso | 30 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-07-30 13:17:14 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 2443 |
| 2017-07-30 13:17:14 | BOARDING | 0 | 2443 |
| 2017-07-30 13:17:15 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 2443 |
| 2017-07-30 13:17:15 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2443 |
| 2017-07-30 13:21:12 | TAXI TO THE RWY | 12 | 2454 |
| 2017-07-30 13:23:20 | ROLLING FOR TAKE OFF | 35 | 2449 |
| 2017-07-30 13:23:32 | TAKE OFF | 63 | 2462 |
| 2017-07-30 13:23:32 | TAKE OFF WITH LIGHTS OFF | 63 | 2462 |
| 2017-07-30 13:23:32 | LIGHTS OFF BELOW 10000 ft | 63 | 2462 |
| 2017-07-30 13:30:02 | DESCEND | 100 | 4953 |
| 2017-07-30 13:31:02 | CRUISE | 101 | 4503 |
| 2017-07-30 13:33:40 | FLAPS EXTENSION 0 % | 89 | 4590 |
| 2017-07-30 13:37:12 | DESCEND | 113 | 4395 |
| 2017-07-30 13:38:07 | FLAPS EXTENSION 67 % | 114 | 3460 |
| 2017-07-30 13:38:31 | FLAPS EXTENSION 100 % | 89 | 3138 |
| 2017-07-30 13:39:32 | CRUISE | 60 | 2684 |
| 2017-07-30 13:40:42 | DESCEND | 58 | 2421 |
| 2017-07-30 13:40:51 | LANDING | 53 | 2384 |
| 2017-07-30 13:41:25 | TAXI TO THE GATE | 20 | 2379 |
| 2017-07-30 13:44:03 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2381 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-07-30 13:18:14 | 0 | 0 | 2445 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2017-07-30 13:19:14 | 0 | 0 | 2442 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2017-07-30 13:20:14 | 0 | 0 | 2442 | 1 | 22 | BOARDING |
| 2017-07-30 13:21:14 | 15 | 12 | 2453 | 1 | 22 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-07-30 13:22:14 | 18 | 14 | 2439 | 1 | 22 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-07-30 13:23:14 | 15 | 24 | 2445 | 1 | 22 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-07-30 13:24:14 | 67 | 75 | 2841 | 2 | 21 | CLIMBING |
| 2017-07-30 13:25:14 | 71 | 81 | 3376 | 2 | 20 | CLIMBING |
| 2017-07-30 13:26:14 | 75 | 81 | 3882 | 3 | 18 | CLIMBING |
| 2017-07-30 13:27:14 | 83 | 94 | 4189 | 3 | 18 | CLIMBING |
| 2017-07-30 13:28:14 | 84 | 96 | 4488 | 4 | 17 | CLIMBING |
| 2017-07-30 13:29:14 | 84 | 96 | 4822 | 4 | 16 | CLIMBING |
| 2017-07-30 13:30:14 | 110 | 124 | 4799 | 5 | 16 | DESCEND |
| 2017-07-30 13:31:14 | 96 | 109 | 4495 | 5 | 17 | CRUISE |
| 2017-07-30 13:32:14 | 90 | 101 | 4505 | 6 | 17 | CRUISE |
| 2017-07-30 13:33:14 | 88 | 99 | 4555 | 6 | 16 | CRUISE |
| 2017-07-30 13:34:14 | 100 | 112 | 4575 | 6 | 16 | CRUISE |
| 2017-07-30 13:35:14 | 118 | 126 | 4401 | 7 | 15 | CRUISE |
| 2017-07-30 13:36:14 | 113 | 120 | 4420 | 7 | 15 | CRUISE |
| 2017-07-30 13:37:14 | 113 | 119 | 4377 | 8 | 15 | DESCEND |
| 2017-07-30 13:38:14 | 95 | 95 | 3478 | 8 | 17 | DESCEND |
| 2017-07-30 13:39:14 | 63 | 64 | 2716 | 8 | 18 | DESCEND |
| 2017-07-30 13:40:14 | 61 | 62 | 2592 | 8 | 19 | CRUISE |
| 2017-07-30 13:41:14 | 26 | 25 | 2378 | 8 | 19 | LANDED |
| 2017-07-30 13:42:14 | 10 | 10 | 2378 | 9 | 19 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-07-30 13:43:14 | 5 | 7 | 2382 | 9 | 19 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-07-30 13:44:14 | 0 | 0 | 2380 | 9 | 19 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-07-30 13:45:14 | 0 | 0 | 2380 | 9 | 19 | TAXI TO THE GATE |