Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD046 Alex V. | Aeronave: | Distância: | 32NM | |
| Origem: | SDTB | Destino: | SBMT | Duração: | 0.26 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCG |
| ZFW: | 837 | Block Fuel/Init FOB | 7/0 | Combustível em Voo | 6 |
| Passageiros: | 4 | Carga: | 50 | Alternativo: | SBPC |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 0110 | Nível de Voo: | 4100 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 02/02/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 112.455 |
ROTA
| ROTA | REA |
| REMARKS | RMK/ROTA LIMA DELTA RMK/FROM SDTB OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK/PIC GLD046 RMK/GOLDVIRTUAL.COM.BR PER/A |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 325º/5 kt | Proa durante o pouso: | 352 |
| V/S do Pouso: | -181.47 ft/min | IAS do Pouso: | 47.29 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | 1.1 |
| Pitch no Pouso | 7.3 | Flaps no Pouso | 20 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-02-02 11:31:11 | SIM ACARS version 1.4.0 | 4 | 2611 |
| 2017-02-02 11:31:11 | BOARDING | 4 | 2611 |
| 2017-02-02 11:37:46 | STARTING ENGINE 1 | 4 | 2611 |
| 2017-02-02 11:39:06 | FLAPS EXTENSION 33 % | 11 | 2605 |
| 2017-02-02 11:40:17 | TAXI TO THE RWY | 3 | 2607 |
| 2017-02-02 11:40:28 | ROLLING FOR TAKE OFF | 35 | 2614 |
| 2017-02-02 11:40:42 | TAKE OFF | 67 | 2627 |
| 2017-02-02 11:41:27 | FLAPS EXTENSION 0 % | 75 | 3176 |
| 2017-02-02 11:43:18 | CRUISE | 115 | 4069 |
| 2017-02-02 11:52:29 | DESCEND | 117 | 3734 |
| 2017-02-02 11:53:29 | CRUISE | 101 | 3543 |
| 2017-02-02 11:55:09 | DESCEND | 97 | 3350 |
| 2017-02-02 11:55:51 | FLAPS EXTENSION 33 % | 98 | 2820 |
| 2017-02-02 11:55:58 | FLAPS EXTENSION 67 % | 84 | 2827 |
| 2017-02-02 11:56:49 | LANDING | 47 | 2385 |
| 2017-02-02 11:56:55 | FLAPS EXTENSION 33 % | 39 | 2382 |
| 2017-02-02 11:56:55 | FLAPS EXTENSION 0 % | 39 | 2382 |
| 2017-02-02 11:57:16 | TAXI TO THE GATE | 20 | 2380 |
| 2017-02-02 11:59:14 | STOPPING ENGINE 1 | 4 | 2383 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-02-02 11:32:11 | 4 | 0 | 2611 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2017-02-02 11:33:11 | 4 | 0 | 2611 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2017-02-02 11:34:11 | 4 | 0 | 2611 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2017-02-02 11:35:11 | 4 | 0 | 2611 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2017-02-02 11:36:11 | 4 | 0 | 2611 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2017-02-02 11:37:11 | 4 | 0 | 2611 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2017-02-02 11:38:11 | 4 | 0 | 2611 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2017-02-02 11:39:11 | 7 | 0 | 2604 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2017-02-02 11:40:11 | 0 | 3 | 2605 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2017-02-02 11:41:11 | 73 | 85 | 2983 | 2 | 22 | CLIMBING |
| 2017-02-02 11:42:11 | 91 | 106 | 3685 | 2 | 20 | CLIMBING |
| 2017-02-02 11:43:11 | 112 | 129 | 4070 | 3 | 19 | CLIMBING |
| 2017-02-02 11:44:11 | 117 | 133 | 4061 | 3 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-02 11:45:11 | 117 | 132 | 4054 | 4 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-02 11:46:12 | 117 | 131 | 4056 | 4 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-02 11:47:12 | 117 | 130 | 4051 | 5 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-02 11:48:12 | 117 | 129 | 4048 | 5 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-02 11:49:12 | 117 | 128 | 4047 | 5 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-02 11:50:12 | 117 | 134 | 4045 | 6 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-02 11:51:12 | 111 | 127 | 4043 | 6 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-02 11:52:12 | 112 | 128 | 3925 | 6 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-02 11:53:12 | 107 | 122 | 3553 | 7 | 20 | DESCEND |
| 2017-02-02 11:54:12 | 95 | 109 | 3546 | 7 | 20 | CRUISE |
| 2017-02-02 11:55:12 | 97 | 111 | 3309 | 7 | 21 | DESCEND |
| 2017-02-02 11:56:12 | 69 | 77 | 2705 | 7 | 22 | DESCEND |
| 2017-02-02 11:57:12 | 27 | 33 | 2379 | 8 | 23 | LANDED |
| 2017-02-02 11:58:12 | 3 | 9 | 2379 | 8 | 23 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-02-02 11:59:12 | 4 | 0 | 2382 | 8 | 23 | TAXI TO THE GATE |