Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD VIRTUAL AIRLINES - 5 ANOS | Distância: | 39NM |
| Origem: | SBME | Destino: | SBCB | Duração: | 0.31 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCH |
| ZFW: | 1069 | Block Fuel/Init FOB | 11/0 | Combustível em Voo | 10 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 49 | Alternativo: | SBRJ |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | 1000 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 19/12/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 119.138 |
ROTA
| ROTA | VFR |
| REMARKS | RMK/FROM SBME RMK/DCT OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK/PIC GLD853 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 111º/14 kt | Proa durante o pouso: | 311 |
| V/S do Pouso: | -253.75 ft/min | IAS do Pouso: | 3.37 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | 3 |
| Pitch no Pouso | 6.9 | Flaps no Pouso | 10 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-12-19 21:01:54 | SIM ACARS version 1.4.1 | 3 | 11 |
| 2017-12-19 21:01:54 | BOARDING | 3 | 11 |
| 2017-12-19 21:03:53 | STARTING ENGINE 1 | 3 | 11 |
| 2017-12-19 21:06:49 | TAXI TO THE RWY | 3 | 11 |
| 2017-12-19 21:08:26 | ROLLING FOR TAKE OFF | 3 | 14 |
| 2017-12-19 21:08:46 | TAKE OFF | 3 | 22 |
| 2017-12-19 21:16:52 | DESCEND | 49 | 3090 |
| 2017-12-19 21:23:02 | CRUISE | 16 | 840 |
| 2017-12-19 21:26:42 | DESCEND | 10 | 482 |
| 2017-12-19 21:26:56 | FLAPS EXTENSION 33 % | 8 | 327 |
| 2017-12-19 21:27:29 | LANDING | 3 | 22 |
| 2017-12-19 21:27:30 | TAXI TO THE GATE | 3 | 22 |
| 2017-12-19 21:27:30 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 3 | 22 |
| 2017-12-19 21:29:07 | FLAPS EXTENSION 0 % | 3 | 17 |
| 2017-12-19 21:29:31 | STOPPING ENGINE 1 | 3 | 17 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-12-19 21:02:54 | 3 | 0 | 11 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-12-19 21:03:54 | 3 | 0 | 11 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-12-19 21:04:54 | 3 | 0 | 11 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-12-19 21:05:54 | 3 | 7 | 11 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-12-19 21:06:54 | 3 | 13 | 10 | 1 | 24 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-12-19 21:07:54 | 3 | 0 | 11 | 1 | 24 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-12-19 21:08:54 | 5 | 93 | 156 | 2 | 24 | CLIMBING |
| 2017-12-19 21:09:54 | 12 | 118 | 632 | 2 | 23 | CLIMBING |
| 2017-12-19 21:10:54 | 18 | 123 | 1042 | 3 | 22 | CLIMBING |
| 2017-12-19 21:11:54 | 24 | 123 | 1437 | 3 | 21 | CLIMBING |
| 2017-12-19 21:12:54 | 30 | 123 | 1832 | 4 | 20 | CLIMBING |
| 2017-12-19 21:13:54 | 36 | 122 | 2229 | 5 | 19 | CLIMBING |
| 2017-12-19 21:14:54 | 42 | 121 | 2625 | 5 | 19 | CLIMBING |
| 2017-12-19 21:15:54 | 48 | 121 | 3022 | 6 | 18 | CLIMBING |
| 2017-12-19 21:16:54 | 49 | 140 | 3078 | 6 | 18 | DESCEND |
| 2017-12-19 21:17:54 | 43 | 148 | 2683 | 7 | 18 | DESCEND |
| 2017-12-19 21:18:54 | 37 | 149 | 2284 | 7 | 24 | DESCEND |
| 2017-12-19 21:19:54 | 31 | 149 | 1885 | 8 | 25 | DESCEND |
| 2017-12-19 21:20:54 | 25 | 148 | 1489 | 9 | 26 | DESCEND |
| 2017-12-19 21:21:54 | 19 | 148 | 1092 | 9 | 27 | DESCEND |
| 2017-12-19 21:22:54 | 15 | 138 | 843 | 10 | 28 | DESCEND |
| 2017-12-19 21:23:54 | 15 | 132 | 817 | 10 | 28 | CRUISE |
| 2017-12-19 21:24:54 | 14 | 101 | 765 | 11 | 28 | CRUISE |
| 2017-12-19 21:25:54 | 12 | 81 | 651 | 11 | 28 | CRUISE |
| 2017-12-19 21:26:54 | 8 | 89 | 362 | 11 | 29 | DESCEND |
| 2017-12-19 21:27:54 | 3 | 41 | 20 | 11 | 29 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-12-19 21:28:54 | 3 | 0 | 17 | 12 | 29 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-12-19 21:29:54 | 3 | 0 | 17 | 12 | 29 | TAXI TO THE GATE |