Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD VIRTUAL AIRLINES - 5 ANOS | Distância: | 36NM |
| Origem: | SDRS | Destino: | SDAG | Duração: | 0.48 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCB |
| ZFW: | 1076 | Block Fuel/Init FOB | 10/0 | Combustível em Voo | 9 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 50 | Alternativo: | SDUB |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | 5500 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 19/12/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 93.4019 |
ROTA
| ROTA | VFR DCT |
| REMARKS | RMK/FROM SDRS RMK/DCT OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK/PIC GLD853 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | Falhou | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 212º/11 kt | Proa durante o pouso: | 138 |
| V/S do Pouso: | -570.56 ft/min | IAS do Pouso: | 54.53 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | 2.7 |
| Pitch no Pouso | 5.1 | Flaps no Pouso | 40 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-12-19 15:53:45 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 1326 |
| 2017-12-19 15:53:45 | BOARDING | 0 | 1326 |
| 2017-12-19 15:55:01 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1326 |
| 2017-12-19 15:57:48 | TAXI TO THE RWY | 13 | 1326 |
| 2017-12-19 15:57:58 | ROLLING FOR TAKE OFF | 48 | 1326 |
| 2017-12-19 15:58:14 | TAKE OFF | 83 | 1331 |
| 2017-12-19 16:05:49 | CRUISE | 107 | 5025 |
| 2017-12-19 16:07:49 | CLIMBING | 105 | 5204 |
| 2017-12-19 16:09:49 | CRUISE | 103 | 5820 |
| 2017-12-19 16:11:29 | CLIMBING | 103 | 6093 |
| 2017-12-19 16:12:19 | CRUISE | 106 | 6221 |
| 2017-12-19 16:13:59 | DESCEND | 116 | 5719 |
| 2017-12-19 16:18:48 | FLAPS EXTENSION 33 % | 99 | 1407 |
| 2017-12-19 16:19:19 | FLAPS EXTENSION 67 % | 92 | 846 |
| 2017-12-19 16:19:30 | FLAPS EXTENSION 100 % | 83 | 646 |
| 2017-12-19 16:20:07 | LANDING | 55 | 12 |
| 2017-12-19 16:20:17 | TAXI TO THE GATE | 20 | 11 |
| 2017-12-19 16:21:04 | FLAPS EXTENSION 79 % | 7 | 11 |
| 2017-12-19 16:21:04 | FLAPS EXTENSION 6 % | 7 | 11 |
| 2017-12-19 16:21:04 | FLAPS EXTENSION 0 % | 7 | 11 |
| 2017-12-19 16:21:28 | STOPPING ENGINE 1 | 7 | 11 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-12-19 15:54:45 | 0 | 0 | 1326 | 0 | 25 | BOARDING |
| 2017-12-19 15:55:45 | 0 | 0 | 1326 | 0 | 25 | BOARDING |
| 2017-12-19 15:56:45 | 0 | 4 | 1326 | 1 | 25 | BOARDING |
| 2017-12-19 15:57:45 | 5 | 0 | 1326 | 1 | 25 | BOARDING |
| 2017-12-19 15:58:45 | 83 | 77 | 1652 | 1 | 25 | CLIMBING |
| 2017-12-19 15:59:45 | 87 | 82 | 2210 | 2 | 23 | CLIMBING |
| 2017-12-19 16:00:45 | 84 | 80 | 2796 | 2 | 22 | CLIMBING |
| 2017-12-19 16:01:45 | 81 | 78 | 3391 | 3 | 21 | CLIMBING |
| 2017-12-19 16:02:45 | 77 | 73 | 3982 | 3 | 19 | CLIMBING |
| 2017-12-19 16:03:45 | 79 | 77 | 4489 | 4 | 18 | CLIMBING |
| 2017-12-19 16:04:45 | 93 | 92 | 4847 | 4 | 17 | CLIMBING |
| 2017-12-19 16:05:45 | 105 | 106 | 5024 | 5 | 17 | CLIMBING |
| 2017-12-19 16:06:45 | 113 | 114 | 5026 | 6 | 17 | CRUISE |
| 2017-12-19 16:07:45 | 105 | 106 | 5184 | 6 | 16 | CRUISE |
| 2017-12-19 16:08:45 | 96 | 96 | 5560 | 7 | 15 | CLIMBING |
| 2017-12-19 16:09:45 | 101 | 103 | 5819 | 7 | 15 | CLIMBING |
| 2017-12-19 16:10:45 | 105 | 107 | 5941 | 8 | 14 | CRUISE |
| 2017-12-19 16:11:45 | 100 | 102 | 6170 | 8 | 14 | CLIMBING |
| 2017-12-19 16:12:45 | 109 | 112 | 6220 | 9 | 14 | CRUISE |
| 2017-12-19 16:13:45 | 113 | 116 | 5952 | 9 | 14 | CRUISE |
| 2017-12-19 16:14:45 | 116 | 117 | 4948 | 9 | 17 | DESCEND |
| 2017-12-19 16:15:45 | 117 | 116 | 3943 | 9 | 19 | DESCEND |
| 2017-12-19 16:16:45 | 116 | 113 | 2933 | 10 | 22 | DESCEND |
| 2017-12-19 16:17:45 | 117 | 113 | 1971 | 10 | 24 | DESCEND |
| 2017-12-19 16:18:45 | 96 | 106 | 1464 | 10 | 25 | DESCEND |
| 2017-12-19 16:19:45 | 79 | 86 | 283 | 10 | 28 | DESCEND |
| 2017-12-19 16:20:45 | 6 | 0 | 11 | 10 | 28 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-12-19 16:21:45 | 6 | 0 | 11 | 11 | 28 | TAXI TO THE GATE |