Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD046 Alex V. | Aeronave: | R22BETAII XP10 SP1 GOLD VIRTUAL - PR-GDG_NOVA | Distância: | 19NM |
| Origem: | SBAQ | Destino: | SBGP | Duração: | 0.30 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GRA |
| ZFW: | 956 | Block Fuel/Init FOB | 15/0 | Combustível em Voo | 11 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 23 | Alternativo: | SBAE |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 0096 | Nível de Voo: | 2500 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | R22 | Unidade de Peso: | Lbs |
| Data: | 03/12/2016 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 105.142 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | RMK/FROM SBAQ OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK/PIC GLD046 RMK/GOLDVIRTUAL.COM.BR PER/H |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 243º/7 kt | Proa durante o pouso: | 298 |
| V/S do Pouso: | -388.32 ft/min | IAS do Pouso: | 0 kt |
| Força G no pouso: | 1.2 G | Bank no pouso: | 2.5 |
| Pitch no Pouso | 10.4 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2016-12-03 16:19:38 | SIM ACARS version 1.4.0 | 12 | 2339 |
| 2016-12-03 16:19:38 | BOARDING | 12 | 2339 |
| 2016-12-03 16:28:04 | STARTING ENGINE 1 | 12 | 2339 |
| 2016-12-03 16:28:04 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 12 | 2339 |
| 2016-12-03 16:31:26 | TAKE OFF | 16 | 2342 |
| 2016-12-03 16:31:56 | CRUISE | 1 | 2360 |
| 2016-12-03 16:32:07 | LANDING | 5 | 2342 |
| 2016-12-03 16:32:07 | TAXI TO THE GATE | 5 | 2342 |
| 2016-12-03 16:32:34 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 12 | 2362 |
| 2016-12-03 16:33:36 | TAKE OFF | 31 | 2389 |
| 2016-12-03 16:33:46 | CRUISE | 58 | 2368 |
| 2016-12-03 16:35:07 | CLIMBING | 84 | 2500 |
| 2016-12-03 16:35:37 | CRUISE | 82 | 2545 |
| 2016-12-03 16:44:17 | CLIMBING | 68 | 2677 |
| 2016-12-03 16:45:37 | DESCEND | 61 | 2693 |
| 2016-12-03 16:46:07 | CRUISE | 52 | 2641 |
| 2016-12-03 16:47:47 | DESCEND | 66 | 2332 |
| 2016-12-03 16:48:17 | CRUISE | 64 | 2272 |
| 2016-12-03 16:49:17 | DESCEND | 55 | 2106 |
| 2016-12-03 16:49:57 | CRUISE | 20 | 2064 |
| 2016-12-03 16:51:35 | LANDING | 0 | 2006 |
| 2016-12-03 16:51:35 | TAXI TO THE GATE | 0 | 2006 |
| 2016-12-03 16:52:22 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2003 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016-12-03 16:20:38 | 11 | 0 | 2338 | 0 | 26 | BOARDING |
| 2016-12-03 16:21:38 | 11 | 0 | 2338 | 0 | 26 | BOARDING |
| 2016-12-03 16:22:38 | 11 | 0 | 2338 | 0 | 26 | BOARDING |
| 2016-12-03 16:23:38 | 11 | 0 | 2338 | 0 | 26 | BOARDING |
| 2016-12-03 16:24:38 | 11 | 0 | 2338 | 0 | 26 | BOARDING |
| 2016-12-03 16:25:38 | 11 | 0 | 2338 | 0 | 26 | BOARDING |
| 2016-12-03 16:26:38 | 11 | 0 | 2338 | 0 | 26 | BOARDING |
| 2016-12-03 16:27:38 | 11 | 0 | 2338 | 0 | 26 | BOARDING |
| 2016-12-03 16:28:38 | 11 | 0 | 2338 | 0 | 26 | BOARDING |
| 2016-12-03 16:29:38 | 11 | 0 | 2338 | 1 | 26 | BOARDING |
| 2016-12-03 16:30:38 | 11 | 0 | 2338 | 1 | 26 | BOARDING |
| 2016-12-03 16:31:38 | 6 | 5 | 2345 | 2 | 26 | CLIMBING |
| 2016-12-03 16:32:38 | 13 | 26 | 2365 | 3 | 26 | TAXI TO THE GATE |
| 2016-12-03 16:33:38 | 35 | 26 | 2391 | 3 | 26 | CLIMBING |
| 2016-12-03 16:34:38 | 82 | 80 | 2427 | 4 | 26 | CRUISE |
| 2016-12-03 16:35:38 | 82 | 79 | 2544 | 5 | 26 | CRUISE |
| 2016-12-03 16:36:38 | 81 | 79 | 2604 | 5 | 26 | CRUISE |
| 2016-12-03 16:37:38 | 85 | 83 | 2553 | 6 | 26 | CRUISE |
| 2016-12-03 16:38:38 | 81 | 78 | 2558 | 7 | 26 | CRUISE |
| 2016-12-03 16:39:38 | 83 | 80 | 2590 | 7 | 26 | CRUISE |
| 2016-12-03 16:40:38 | 81 | 78 | 2620 | 8 | 25 | CRUISE |
| 2016-12-03 16:41:38 | 80 | 77 | 2738 | 9 | 24 | CRUISE |
| 2016-12-03 16:42:38 | 85 | 84 | 2647 | 9 | 24 | CRUISE |
| 2016-12-03 16:43:38 | 84 | 82 | 2615 | 10 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-03 16:44:38 | 56 | 52 | 2736 | 10 | 22 | CLIMBING |
| 2016-12-03 16:45:38 | 60 | 59 | 2689 | 11 | 22 | DESCEND |
| 2016-12-03 16:46:38 | 59 | 55 | 2476 | 12 | 22 | CRUISE |
| 2016-12-03 16:47:38 | 43 | 55 | 2457 | 12 | 22 | CRUISE |
| 2016-12-03 16:48:38 | 62 | 71 | 2234 | 13 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-03 16:49:38 | 30 | 35 | 2102 | 13 | 23 | DESCEND |
| 2016-12-03 16:50:38 | 7 | 13 | 2018 | 14 | 24 | CRUISE |
| 2016-12-03 16:51:38 | 0 | 0 | 2003 | 15 | 24 | TAXI TO THE GATE |
| 2016-12-03 16:52:38 | 0 | 0 | 2003 | 15 | 24 | TAXI TO THE GATE |