Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD200 Huilmar J. | Aeronave: | CARENADO B58 BARON V2 REDCLASSIC | Distância: | 8NM |
| Origem: | SBBI | Destino: | SBCT | Duração: | 0.06 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCJ |
| ZFW: | 1838 | Block Fuel/Init FOB | 9/0 | Combustível em Voo | 5 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 46 | Alternativo: | SSMF |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 160 | Nível de Voo: | 5500 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 25/12/2016 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 112.973 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK/PIC GLD200/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | Falhou |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 99º/8 kt | Proa durante o pouso: | 196 |
| V/S do Pouso: | -240.68 ft/min | IAS do Pouso: | 76.33 kt |
| Força G no pouso: | 0.9 G | Bank no pouso: | 3.4 |
| Pitch no Pouso | 4.3 | Flaps no Pouso | 30 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2016-12-25 18:59:27 | SIM ACARS version 1.4.0 | 8 | 3061 |
| 2016-12-25 18:59:27 | BOARDING | 8 | 3061 |
| 2016-12-25 18:59:59 | STARTING ENGINE 1 | 8 | 3061 |
| 2016-12-25 19:00:04 | STOPPING ENGINE 1 | 8 | 3061 |
| 2016-12-25 19:00:07 | STARTING ENGINE 2 | 8 | 3061 |
| 2016-12-25 19:00:11 | STOPPING ENGINE 2 | 8 | 3061 |
| 2016-12-25 19:00:15 | STARTING ENGINE 1 | 8 | 3061 |
| 2016-12-25 19:00:20 | STARTING ENGINE 2 | 8 | 3061 |
| 2016-12-25 19:03:15 | FLAPS EXTENSION 50 % | 8 | 3061 |
| 2016-12-25 19:04:13 | TAXI TO THE RWY | 7 | 3061 |
| 2016-12-25 19:05:18 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 0 | 3061 |
| 2016-12-25 19:09:38 | STALL | 43 | 3061 |
| 2016-12-25 19:09:38 | ROLLING FOR TAKE OFF | 45 | 3061 |
| 2016-12-25 19:09:39 | RECOVER FROM STALL | 49 | 3061 |
| 2016-12-25 19:09:42 | STALL | 60 | 3061 |
| 2016-12-25 19:09:42 | RECOVER FROM STALL | 61 | 3063 |
| 2016-12-25 19:09:42 | TAKE OFF | 62 | 3064 |
| 2016-12-25 19:10:06 | GEAR UP | 98 | 3330 |
| 2016-12-25 19:10:07 | FLAPS EXTENSION 0 % | 99 | 3360 |
| 2016-12-25 19:11:32 | CRUISE | 179 | 4051 |
| 2016-12-25 19:12:09 | GEAR DOWN | 136 | 4005 |
| 2016-12-25 19:12:22 | DESCEND | 119 | 3614 |
| 2016-12-25 19:12:34 | FLAPS EXTENSION 50 % | 108 | 3411 |
| 2016-12-25 19:12:41 | FLAPS EXTENSION 100 % | 97 | 3343 |
| 2016-12-25 19:13:20 | LANDING | 76 | 2992 |
| 2016-12-25 19:13:23 | FLAPS EXTENSION 50 % | 70 | 2990 |
| 2016-12-25 19:13:24 | FLAPS EXTENSION 0 % | 69 | 2990 |
| 2016-12-25 19:14:11 | TAXI TO THE GATE | 19 | 2990 |
| 2016-12-25 19:16:19 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2990 |
| 2016-12-25 19:16:22 | STOPPING ENGINE 2 | 0 | 2990 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016-12-25 19:00:27 | 7 | 0 | 3060 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2016-12-25 19:01:27 | 7 | 0 | 3060 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2016-12-25 19:02:27 | 7 | 0 | 3060 | 2 | 24 | BOARDING |
| 2016-12-25 19:03:27 | 7 | 0 | 3060 | 2 | 24 | BOARDING |
| 2016-12-25 19:04:27 | 2 | 10 | 3060 | 3 | 24 | TAXI TO THE RWY |
| 2016-12-25 19:05:27 | 0 | 0 | 3060 | 3 | 24 | TAXI TO THE RWY |
| 2016-12-25 19:06:27 | 0 | 6 | 3060 | 3 | 24 | TAXI TO THE RWY |
| 2016-12-25 19:07:27 | 1 | 5 | 3060 | 3 | 24 | TAXI TO THE RWY |
| 2016-12-25 19:08:27 | 4 | 0 | 3060 | 4 | 24 | TAXI TO THE RWY |
| 2016-12-25 19:09:27 | 4 | 0 | 3060 | 4 | 24 | TAXI TO THE RWY |
| 2016-12-25 19:10:27 | 124 | 131 | 3710 | 6 | 20 | CLIMBING |
| 2016-12-25 19:11:27 | 177 | 186 | 4036 | 8 | 16 | CLIMBING |
| 2016-12-25 19:12:27 | 113 | 114 | 3543 | 9 | 18 | DESCEND |
| 2016-12-25 19:13:27 | 63 | 61 | 2989 | 9 | 20 | LANDED |
| 2016-12-25 19:14:27 | 0 | 0 | 2989 | 10 | 20 | TAXI TO THE GATE |
| 2016-12-25 19:15:27 | 3 | 11 | 2989 | 10 | 20 | TAXI TO THE GATE |
| 2016-12-25 19:16:27 | 0 | 0 | 2989 | 10 | 20 | TAXI TO THE GATE |