Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | . | Aeronave: | Distância: | NM | |
| Origem: | Destino: | Duração: | 0.00 | ||
| Validação: | Não Válido | Tipo: | Regular | Matrícula: | |
| ZFW: | Block Fuel/Init FOB | 0/0 | Combustível em Voo | 0 | |
| Passageiros: | Carga: | Alternativo: | |||
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | Nível de Voo: | |||
| Regra Visual: | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | |||
| Data: | Observação: | Rede: | |||
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo |
ROTA
| ROTA | |
| REMARKS |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | º/ kt | Proa durante o pouso: | |
| V/S do Pouso: | ft/min | IAS do Pouso: | kt |
| Força G no pouso: | G | Bank no pouso: | |
| Pitch no Pouso | Flaps no Pouso | ||
| Nav Lights | OFF | Landing Lights | OFF |
| Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | OFF |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2024-11-06 13:55:58 | GOLD ACARS VERSION 3.3.2.10 | 0 | 0 |
| 2024-11-06 13:55:58 | NAV LIGHTS ON | 0 | 0 |
| 2024-11-06 13:55:58 | BOARDING | 6 | 993 |
| 2024-11-06 13:56:00 | BCN LIGHTS ON | 6 | 993 |
| 2024-11-06 13:56:02 | BCN LIGHTS OFF | 6 | 993 |
| 2024-11-06 13:59:49 | BCN LIGHTS ON | 7 | 993 |
| 2024-11-06 14:05:51 | STARTING ENGINE 1 | 7 | 993 |
| 2024-11-06 14:07:06 | TAXI LIGHTS ON | 8 | 932 |
| 2024-11-06 14:10:57 | TAXI TO THE RWY | 7 | 933 |
| 2024-11-06 14:12:39 | STB LIGHTS ON | 5 | 931 |
| 2024-11-06 14:12:40 | TAXI LIGHTS OFF | 5 | 931 |
| 2024-11-06 14:16:58 | FLAP 33% | 38 | 919 |
| 2024-11-06 14:17:11 | GEAR UP | 90 | 938 |
| 2024-11-06 14:17:12 | CLIMBING | 91 | 943 |
| 2024-11-06 14:17:26 | FLAP 0% | 114 | 1269 |
| 2024-11-06 14:21:40 | AP ENGAGED | 130 | 9551 |
| 2024-11-06 14:22:03 | LND LIGHTS OFF | 142 | 9999 |
| 2024-11-06 14:22:23 | STB LIGHTS OFF | 124 | 10814 |
| 2024-11-06 14:22:31 | STB LIGHTS ON | 124 | 11029 |
| 2024-11-06 14:27:37 | CRUISE | 127 | 19987 |
| 2024-11-06 15:18:19 | DESCEND | 186 | 20001 |
| 2024-11-06 15:23:39 | LND LIGHTS ON | 213 | 10123 |
| 2024-11-06 15:42:24 | FLAP 33% | 181 | 3999 |
| 2024-11-06 15:51:13 | FLAP 66% | 126 | 2200 |
| 2024-11-06 15:51:15 | GEAR DOWN | 126 | 2200 |
| 2024-11-06 15:53:12 | AP DISENGAGED | 124 | 1132 |
| 2024-11-06 15:54:03 | LANDED - VS: -106 ft/min | 97 | 603 |
| 2024-11-06 15:54:12 | TAXI TO THE GATE | 29 | 607 |
| 2024-11-06 15:54:21 | FLAP 0% | 44 | 610 |
| 2024-11-06 15:55:52 | STB LIGHTS OFF | 7 | 614 |
| 2024-11-06 15:55:52 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 6 | 614 |
| 2024-11-06 15:55:53 | TAXI LIGHTS ON | 7 | 614 |
| 2024-11-06 15:56:13 | AT THE GATE | 2 | 617 |
| 2024-11-06 15:56:19 | STOPPING ENGINE 1 | 2 | 617 |
| 2024-11-06 15:56:22 | TAXI LIGHTS OFF | 2 | 617 |
| 2024-11-06 15:56:52 | BCN LIGHTS OFF | 2 | 617 |
| 2024-11-06 15:56:52 | FLIGHT FINISHED | 2 | 617 |
| 2024-11-06 15:57:09 | FLIGHT FINISHED | 2 | 617 |
| 2024-11-06 16:46:16 | LANDING WITH INCORRECT QNH - SET:1013 LOCAL: 1005 | 5 | 839 |
| 2024-11-06 16:46:20 | LANDED NOT IN THE PLANNED AIRPORT [SBCY] - [lat: -15,6512371301764] - [long: -56,119467127469] | 5 | 839 |
| 2024-11-06 16:46:21 | FLIGHT FINISHED | 5 | 839 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|