Piloto: | GLD1410 Daniel D. | Aeronave: | Cessna | Distância: | 363NM |
Origem: | MSLP | Destino: | MMTG | Duração: | 1.21 |
Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
ZFW: | 24303 | Block Fuel/Init FOB | 2,316/0 | Combustível em Voo | 2,316 |
Passageiros: | 4 | Carga: | 200 | Alternativo: | MMVA |
Hora da Decolagem: | 1909 | Velocidade de Cruzeiro: | 0440 | Nível de Voo: | 390 |
Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | C25C | Unidade de Peso: | Kg |
Data: | 20/10/2024 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | IVAO |
Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 120.873 |
ROTA | DCT KAPAN UG436 AUR UA552 KESLI A552 TGZ DCT |
REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/B RMK/FROM SAWH RMK/PIC GLD1410 |
Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
Vento durante o pouso: | 299º/10 kt | Proa durante o pouso: | 323 |
V/S do Pouso: | -169 ft/min | IAS do Pouso: | 108 kt |
Força G no pouso: | 1.2528 G | Bank no pouso: | 0.13 |
Pitch no Pouso | 0.01 | Flaps no Pouso | 100 |
Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |