Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD043 Jorge F. | Aeronave: | ToLiss319V1p4 GOLD - Hex | Distância: | 3NM |
| Origem: | CYXY | Destino: | PAFA | Duração: | 0.17 |
| Validação: | Rejeitado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 108959 | Block Fuel/Init FOB | 6,398/0 | Combustível em Voo | 6,398 |
| Passageiros: | 82 | Carga: | 400 | Alternativo: | PANC |
| Hora da Decolagem: | 1916 | Velocidade de Cruzeiro: | 400 | Nível de Voo: | 38000 |
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | A319 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 17/10/2024 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Sim | Comentários do Validador: | Não atingiu o rating minimo de 70.0 | Pontuação do Voo | 0 |
ROTA
| ROTA | DCT BIBEM DCT RDFLG HRDNG4 |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/C RMK/FROM CYXY RMK/PIC GLD043 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | Falhou | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 0 |
| V/S do Pouso: | 0 ft/min | IAS do Pouso: | 0 kt |
| Força G no pouso: | 0 G | Bank no pouso: | 0 |
| Pitch no Pouso | 0 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | OFF | Landing Lights | OFF |
| Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | OFF |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2024-10-17 19:16:07 | GOLD ACARS VERSION 3.3.2.7 | 0 | 0 |
| 2024-10-17 19:16:07 | BCN LIGHTS ON | 0 | 0 |
| 2024-10-17 19:16:07 | BOARDING | 0 | 2289 |
| 2024-10-17 19:16:22 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 2288 |
| 2024-10-17 19:17:11 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2283 |
| 2024-10-17 19:17:55 | FLAP 24% | 0 | 2281 |
| 2024-10-17 19:19:22 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 2281 |
| 2024-10-17 19:20:15 | TAXI TO THE RWY | 0 | 2282 |
| 2024-10-17 19:24:13 | LND LIGHTS ON | 10 | 2355 |
| 2024-10-17 19:24:16 | TAXI LIGHTS OFF | 10 | 2356 |
| 2024-10-17 19:24:17 | TAXI LIGHTS ON | 10 | 2356 |
| 2024-10-17 19:24:56 | STB LIGHTS ON | 9 | 2347 |
| 2024-10-17 19:25:02 | LND LIGHTS ON | 9 | 2342 |
| 2024-10-17 19:26:08 | CLIMBING | 164 | 2281 |
| 2024-10-17 19:26:10 | GEAR UP | 166 | 2337 |
| 2024-10-17 19:26:11 | TAXI LIGHTS OFF | 166 | 2361 |
| 2024-10-17 19:26:33 | AIRCRAFT CRASHED | 208 | 2580 |
| 2024-10-17 19:26:33 | FLIGHT FINISHED | 208 | 2580 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-10-17 19:17:32 | 0 | 2 | 2282 | 7 | -4 | BOARDING |
| 2024-10-17 19:18:33 | 0 | 0 | 2281 | 21 | -4 | BOARDING |
| 2024-10-17 19:19:33 | 0 | 0 | 2281 | 34 | -4 | BOARDING |
| 2024-10-17 19:20:34 | 7 | 11 | 2286 | 56 | -4 | BOARDING |
| 2024-10-17 19:21:35 | 5 | 8 | 2304 | 73 | -4 | TAXI TO THE RWY |
| 2024-10-17 19:22:35 | 8 | 12 | 2320 | 92 | -4 | TAXI TO THE RWY |
| 2024-10-17 19:23:36 | 14 | 18 | 2344 | 114 | -4 | TAXI TO THE RWY |
| 2024-10-17 19:24:37 | 7 | 11 | 2353 | 127 | -4 | TAXI TO THE RWY |
| 2024-10-17 19:25:37 | 19 | 19 | 2333 | 145 | -4 | TAXI TO THE RWY |