Piloto: | GLD1444 Mateus M. | Aeronave: | Boeing | Distância: | 281NM |
Origem: | MTCH | Destino: | MUCU | Duração: | 1.09 |
Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
ZFW: | 134213 | Block Fuel/Init FOB | 2,775/0 | Combustível em Voo | 2,775 |
Passageiros: | 162 | Carga: | 4590 | Alternativo: | MUVR |
Hora da Decolagem: | 1850 | Velocidade de Cruzeiro: | 448 | Nível de Voo: | FL300 |
Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | B738 | Unidade de Peso: | Kg |
Data: | 30/07/2024 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 131.428 |
ROTA | MEDO1N MEDON M594 LODMA DCT DEPSI KAVO3C |
REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/C RMK/FROM MTCH RMK/PIC GLD1444 |
Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
Vento durante o pouso: | 269º/1 kt | Proa durante o pouso: | 90 |
V/S do Pouso: | -255 ft/min | IAS do Pouso: | 131 kt |
Força G no pouso: | 1.1664 G | Bank no pouso: | 0.52 |
Pitch no Pouso | 2.92 | Flaps no Pouso | 100 |
Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |