Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | Cessna | Distância: | 8NM |
| Origem: | OG31 | Destino: | 0OR8 | Duração: | 0.12 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 1857 | Block Fuel/Init FOB | 98/0 | Combustível em Voo | 98 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 12 | Alternativo: | OG13 |
| Hora da Decolagem: | 0248 | Velocidade de Cruzeiro: | 120 | Nível de Voo: | 10500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 03/05/2024 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 133.98 |
ROTA
| ROTA | 4236N12249W 4234N12250W 4230N12251W 4229N12251W |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM OG31 RMK/PIC GLD853 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 270º/1 kt | Proa durante o pouso: | 272 |
| V/S do Pouso: | -189 ft/min | IAS do Pouso: | 58 kt |
| Força G no pouso: | 1.152 G | Bank no pouso: | 0 |
| Pitch no Pouso | 2.52 | Flaps no Pouso | 100 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2024-05-03 02:48:12 | GOLD ACARS VERSION 3.3.0.7 | 0 | 0 |
| 2024-05-03 02:48:12 | STB LIGHTS ON | 0 | 0 |
| 2024-05-03 02:48:12 | BOARDING | 0 | 1522 |
| 2024-05-03 02:48:12 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1522 |
| 2024-05-03 02:48:13 | FLAP 33% | 0 | 1522 |
| 2024-05-03 02:48:13 | LITTLENAVMAP ON | 0 | 1522 |
| 2024-05-03 02:48:24 | TAXI TO THE RWY | 0 | 1522 |
| 2024-05-03 02:48:47 | FLAP 66% | 71 | 1511 |
| 2024-05-03 02:48:48 | GEAR UP | 73 | 1509 |
| 2024-05-03 02:48:50 | CLIMBING | 75 | 1516 |
| 2024-05-03 02:48:54 | FLAP 33% | 73 | 1557 |
| 2024-05-03 02:48:54 | FLAP 0% | 73 | 1564 |
| 2024-05-03 02:48:55 | FLAP 0% | 73 | 1571 |
| 2024-05-03 02:48:59 | CRUISE | 78 | 1618 |
| 2024-05-03 02:49:05 | CLIMBING | 86 | 1639 |
| 2024-05-03 02:49:25 | CRUISE | 97 | 1850 |
| 2024-05-03 02:49:31 | CLIMBING | 102 | 1871 |
| 2024-05-03 02:49:40 | AP ENGAGED | 92 | 2042 |
| 2024-05-03 02:50:22 | CRUISE | 99 | 2483 |
| 2024-05-03 02:50:33 | AP DISENGAGED | 108 | 2491 |
| 2024-05-03 02:50:38 | LANDING | 113 | 2479 |
| 2024-05-03 02:50:44 | CLIMBING | 116 | 2468 |
| 2024-05-03 02:50:45 | CRUISE | 116 | 2471 |
| 2024-05-03 02:50:45 | LANDING | 117 | 2468 |
| 2024-05-03 02:53:15 | FLAP 33% | 65 | 1671 |
| 2024-05-03 02:53:56 | FLAP 66% | 62 | 1430 |
| 2024-05-03 02:53:58 | FLAP 100% | 61 | 1408 |
| 2024-05-03 02:54:21 | LANDED - VS: -189 ft/min | 58 | 1252 |
| 2024-05-03 02:54:28 | TAXI TO THE GATE | 26 | 1254 |
| 2024-05-03 02:54:44 | FLAP 0% | 0 | 1288 |
| 2024-05-03 02:55:18 | AT THE GATE | 0 | 1299 |
| 2024-05-03 02:55:27 | FLIGHT FINISHED | 0 | 1299 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-05-03 02:50:11 | 99 | 106 | 2385 | 1 | 13 | CLIMBING |
| 2024-05-03 02:51:12 | 104 | 109 | 1985 | 2 | 13 | CLIMBING |
| 2024-05-03 02:52:13 | 68 | 76 | 1523 | 2 | 14 | LANDING |
| 2024-05-03 02:53:13 | 66 | 74 | 1663 | 2 | 14 | LANDING |
| 2024-05-03 02:54:14 | 48 | 57 | 1297 | 2 | 14 | LANDING |
| 2024-05-03 02:55:14 | 0 | 5 | 1301 | 3 | 14 | LANDING |