Piloto: | GLD548 Ricardo J. | Aeronave: | Beechcraft | Distância: | 334NM |
Origem: | DRZD | Destino: | DRZI | Duração: | 1.47 |
Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GVK |
ZFW: | 10295 | Block Fuel/Init FOB | 1,215/0 | Combustível em Voo | 1,215 |
Passageiros: | 0 | Carga: | 80 | Alternativo: | DRZL |
Hora da Decolagem: | 1929 | Velocidade de Cruzeiro: | 230 | Nível de Voo: | FL100 |
Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | B350 | Unidade de Peso: | Kg |
Data: | 27/10/2023 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 118.285 |
ROTA | DRI DCT |
REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/B RMK/FROM RMK/PIC GLD548 |
Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | Falhou |
Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
Vento durante o pouso: | 103º/4 kt | Proa durante o pouso: | 12 |
V/S do Pouso: | -230 ft/min | IAS do Pouso: | 85 kt |
Força G no pouso: | 1.1744 G | Bank no pouso: | 0.53 |
Pitch no Pouso | 6.56 | Flaps no Pouso | 100 |
Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |