Piloto: | GLD1408 Clayton A. | Aeronave: | Cessna | Distância: | 644NM |
Origem: | SCEL | Destino: | SAEZ | Duração: | 2.16 |
Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
ZFW: | 10571 | Block Fuel/Init FOB | 1,319/0 | Combustível em Voo | 1,319 |
Passageiros: | 2 | Carga: | 100 | Alternativo: | SAAR |
Hora da Decolagem: | 1003 | Velocidade de Cruzeiro: | 450 | Nível de Voo: | 350 |
Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | C25C | Unidade de Peso: | Kg |
Data: | 07/04/2023 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | IVAO |
Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 140.36 |
ROTA | SCEL/17R N0412F450 ALBA5C ALBAL UM424 ASADA ASAD7U SAEZ/11 |
REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/B RMK/FROM SCEL RMK/PIC GLD1408 |
Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
Vento durante o pouso: | 269º/1 kt | Proa durante o pouso: | 102 |
V/S do Pouso: | -44 ft/min | IAS do Pouso: | 92 kt |
Força G no pouso: | 1.0288 G | Bank no pouso: | 0.07 |
Pitch no Pouso | 2.31 | Flaps no Pouso | 100 |
Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |