Piloto: | GLD1204 Marcos A. | Aeronave: | BOEING | Distância: | 481NM |
Origem: | SBSV | Destino: | SBSG | Duração: | 1.47 |
Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GBA |
ZFW: | 115071 | Block Fuel/Init FOB | 7,188/0 | Combustível em Voo | 7,188 |
Passageiros: | 0 | Carga: | 0 | Alternativo: | SBRF |
Hora da Decolagem: | 2026 | Velocidade de Cruzeiro: | 446 | Nível de Voo: | FL390 |
Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | B737 | Unidade de Peso: | Kg |
Data: | 21/01/2023 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 114.158 |
ROTA | TIRK2A AZOTE UZ10 ILNOT DCT VACAR VACA1G |
REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/C RMK/FROM SBSV RMK/PIC GLD1204 |
Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
Vento durante o pouso: | 149º/8 kt | Proa durante o pouso: | 102 |
V/S do Pouso: | -83 ft/min | IAS do Pouso: | 118 kt |
Força G no pouso: | 1.072 G | Bank no pouso: | 1.52 |
Pitch no Pouso | 4.96 | Flaps no Pouso | 100 |
Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |